Май мен қозғалтқыш қыста іске қосылады
Қыс - көптеген қосымша жүктемелерге төтеп беретін автомобиль қозғалтқыштары үшін жылдың ең қиын уақыты. Мұндай проблемалардың рецепті дұрыс май болып табылады, ол қозғалтқышты жеңілдетуге мүмкіндік береді және автокөлік иесін стресстен және қажетсіз шығындардан босатады.
Ең көп отын шығыны және қозғалтқыштың құрамдас бөліктеріне жүктеме оны іске қосқанда, әсіресе қозғалтқышты қыста таңертең, төмен температурада іске қосқанда пайда болады. Бұл жағдайда майлау жүйесі ұзақ уақыт тыныштықта тұрған суық қозғалмалы бөліктерге майды дереу беруі, нәтижесінде пайда болатын үйкелісті мүмкіндігінше тез азайтуы және тозуға жол бермей, оларды тиісті майлаумен қамтамасыз етуі керек. Автокөліктің стандартты қозғалтқышында бірнеше жүздеген жұмыс бөлшектері бар екенін және олардың әрқайсысының жұмыс істеуі дұрыс майлауды қажет ететінін ескерсек, бұл тапсырманың бүкіл мұнай жүйесі мен майдың өзі үшін қаншалықты маңызды екенін елестетуге болады.
Үйкеліске қарсы қорғаныс
Қыс мезгілінде қозғалтқышты майлау тиімділігіне қатысты негізгі мәселелердің бірі - майдың тұтқырлығы (SAE тұтқырлық дәрежесі). Бір жағынан, «сұйық» немесе «сұйық» май, сорап соғұрлым тезірек оны шұңқырдан алып, оны бүкіл жүйеге тарата алады, екінші жағынан, тым төмен тұтқырлық оның үйкеліс қорғанысын азайтады. Қозғалтқыштағы температура көтерілген сайын майдың тұтқырлығы төмендейтінін және бұл механизмдерге бөлінген майдың «пленкасының» қалыңдығына әсер ететінін есте ұстаған жөн. Сондықтан, табыстың кілті мұнай өндірушісінің «алтын ортаны» табуы болып табылады, ол бірінші іске қосу кезінде қозғалтқыштың ең жылдам майлануына және оның тиісті майды қорғаумен ұзақ мерзімді жұмысына кепілдік береді.
Сондай-ақ қараңыз: Үш футболшы Чойницанкамен қоштасты. Никита жаңа келісімшартпен
Майдың тұтқырлығы
Тұтқырлық дәрежесінің белгісі бізге мұнайдың жұмыс шарттары туралы ақпарат береді. Мұнайдың қысқы параметрлерін анықтау төмен температуралық қасиеттерді салыстыруға мүмкіндік береді. Бұл «0W» майы -40 кезінде бірдей мұнай ағынының параметрлерін қамтамасыз ететінін білдіредіo C «5W» май үшін - 35o C, және «10W» майы - - 30o C i "15W" - 25o C. Минералды майды, синтетикалық майды немесе осы екі технологиямен жасалған өнімді пайдаланатынымыз да маңызды.
Майды дұрыс таңдаудан және оны циклдік ауыстырудан басқа, автомобиль қозғалтқышына күнделікті күтім жасаудың бірнеше негізгі ережелерін есте ұстаған жөн. Қозғалтқышты іске қосқаннан кейін ұзақ тоқтаулардан аулақ болыңыз, бұл жиі кездеседі, әсіресе қарлы таңертең көлікті бірнеше минут бос тұрғанда қалдырған кезде. Бұл автомобиль интерьерін оқшаулаудың кең таралған тәжірибесі.
және ауа беру арқылы терезелерді жібіту.
Өндірушінің ұсыныстарына сәйкес майды сүзгімен бірге уақтылы ауыстыру және оның деңгейін жүйелі бақылау маңызды. Бұл жыл мезгіліне және ауа райының қолайсыздығына қарамастан қозғалтқыштың ұзақ және ақаусыз жұмыс істеуіне кепілдік береді.
