Автокөлік газға тоқтайды: газға ауысқанда, баяулағанда - мәселені шешудің барлық себептері мен жолдары
Автоматты жөндеу

Автокөлік газға тоқтайды: газға ауысқанда, баяулағанда - мәселені шешудің барлық себептері мен жолдары

Көлік газға ауысқан кезде тоқтап қалса, HBO герметикалығын тексеру қажет. Кейде беріліс қорабы мембранасы дөрекі болады, содан кейін автомобиль қозғалтқышы атуы мүмкін, үш есе және тіпті тоқтап қалуы мүмкін. Мәселе тозған құрылғыларды ауыстыру арқылы шешіледі.

Газ отынының төмен бағасы СКГ көліктерінің танымал болуына ықпал етеді. Жабдықтардың заманауи буыны бір көлікте бензин мен метанды пайдалануға мүмкіндік береді. Бұл жанармай пайдалану үлгісінің жиі кездесетін мәселесі - газға ауысқан кезде көлік тоқтап қалады.

Жөндеудің негізгі себептері мен ерекшеліктері

Кез келген жақсарту автомобильдің дизайны мен жұмысына айтарлықтай өзгерістер енгізеді. Газ баллондық жабдықты орнату, тіпті тәжірибелі автомеханиктердің өзі де ақаулыққа әкелуі мүмкін. Бензинмен жұмыс істейді, бірақ бензинде көлік өледі.

HBO бұзылуының жалпы себептері:

  1. Қозғалтқышты қысқа уақыт бос жүрістен кейін тоқтату.
  2. Газға ауысқан кезде LPG 4 бар автокөлік бензинге ауысқан кезде тоқтап қалады.
  3. Инжекторлар мен лас сүзгілердегі көміртегі шөгінділері отын қоспасының сипаттамаларын төмендетеді.
  4. Беріліс қорабындағы ақауға байланысты HBO 4-ші буыны бар машина газға ауысқан кезде тоқтап қалады.
  5. Метан отынында конденсат болуы мүмкін, әсіресе суық мезгілде, сондықтан автомобиль іске қосылмайды.
  6. Жабдық қосылымдарының герметикалығын жоғалту ауаның ағып кетуіне әкеледі, ал газға ауысқан кезде машина тоқтап қалады.
  7. Жанармай беретін электромагниттік клапанның дұрыс жұмыс істемеуі - шайыр шөгінділеріне байланысты пайда болады.
Автокөлік газға тоқтайды: газға ауысқанда, баяулағанда - мәселені шешудің барлық себептері мен жолдары

Автокөлік жанармай тоқтап қалады: себептері

Автокөлікті іске қосу және жылжыту кезінде қиындықтар болмауы үшін бензиннен газға ауысқан кезде автомобиль жүйелерін диагностикалау және баптау қажет.

HBO жұмыс істемейді

Метанға ауысқан кезде қозғалтқыш тоқтайды немесе қысқа уақытқа жұмыс істейді. Ақаулықтың бірнеше себептері бар, бірақ ең көп таралғаны - беріліс қорабының нашар жылытуы. Бұл дроссельден жылу алмасу жүйесін дұрыс ұйымдастырудың салдары. Пешті жеткілікті диаметрі бар салалық құбырлармен жылытуға қосу қажет.

Газға ауысқан кезде автокөлік тоқтап қалуының тағы бір себебі - желідегі қысымның жоғарылауы, оны қалыпты жағдайға келтіру керек.

Сондай-ақ, реттелмеген бос жүріс салдарынан ақау пайда болуы мүмкін. Бұл мәселе төмендеткіш бұранданы айналдыру арқылы, қоректендіру қысымын босату арқылы жойылады.

Газға ауысқан кезде көліктердің тұрақтары

Кейде төртінші буындағы сұйытылған газы бар көліктерде метанға ауысқанда қозғалтқыш дірілдеп, тоқтап қалады. Жүргізу кезінде пайда болатын ақаулар бос жүріс кезіндегі сияқты. Беріліс кезінде тежегішті басу және босату қозғалтқышты тоқтатады. Газға ауысқанда, LPG 4 бар автомобиль редуктордың нашар қыздырылуына немесе отын жүйесіндегі жоғары қысымға байланысты тоқтап қалады.

Құрылғыға пештен жылу беру керек, ал салқындатқыштың қысымын реттеу керек.

Автокөлік газға тоқтайды: газға ауысқанда, баяулағанда - мәселені шешудің барлық себептері мен жолдары

HBO тығыздығын тексеру

Көлік газға ауысқан кезде тоқтап қалса, HBO герметикалығын тексеру қажет. Кейде беріліс қорабы мембранасы дөрекі болады, содан кейін автомобиль қозғалтқышы атуы мүмкін, үш есе және тіпті тоқтап қалуы мүмкін. Мәселе тозған құрылғыларды ауыстыру арқылы шешіледі.

Бітелген саңылаулар мен сүзгілер

Табиғи газ мотор отынында күйе тудыратын күрделі көмірсутектердің аздаған қоспалары бар. Сондықтан инжекторы немесе карбюраторы бар автомобильді басқарғанда, тақта жиналып, автокөлік газға тоқтайды. Бұл заттар саңылауларды азайтады және инжекторларға отын беруіне әсер етеді.

Газға ауысқанда, сүзгілері бітеліп қалған 4-ші буын HBO көлігі де тоқтайды. Қозғалтқыштың серпілусіз қалыпты жұмысын қалпына келтіру үшін инжекторлардан көміртегі шөгінділерін жою қажет. Бітелген ұсақ және ірі газ сүзгілерін ауыстырыңыз.

Редуктордың істен шығуы

Газға ауысқан кезде HBO 4-ші буыны бар машина да метан жеткізудегі ақауларға байланысты тоқтап қалады. Әдетте, мембрана ұзақ уақыт пайдалану кезінде сәтсіздікке ұшырайды.

Құрылғыны өз бетіңізше жөндеуге болады. Газ сүзгісін алып тастау, редукторды ластанудан бөлшектеу және тазалау қажет.

Автокөлік газға тоқтайды: газға ауысқанда, баяулағанда - мәселені шешудің барлық себептері мен жолдары

Тісті диафрагма

Ескі мембрананы шығарыңыз және ауыстырыңыз, құрылғыны кері ретпен жинаңыз.

Басқа факторлар редуктордың жұмысына әсер етуі мүмкін - жүйедегі жоғары қысым, нашар қыздыру және отын сапасының төмендігі. Құрылғыны арнайы бұрандамен реттеуге болады. Ал беріліс қорабының жылыту жүйесі ыстық жұмыс температурасын кем дегенде 80 градус ұстауы керек.

Газ қоспасындағы конденсат

Метан отынында су буы бар, ол іске қосу мәселелерін тудыруы мүмкін. Кейде газды босатқан кезде көлік жанармай тоқтап қалады. Суық мезгілде конденсат көліктің HBO жүйесінде жиналуы мүмкін. Қыста су қатып, құбырлар мен беріліс қорабындағы саңылауларды азайтады. Инжекторлар конденсацияға байланысты ашылмайды және автомобиль тежеу ​​кезінде және тіпті жылдамдықпен қозғалғанда тоқтап қалуы мүмкін. Қозғалтқыш қуатты азайтады, көлікті дірілдеп тартады.

Автокөлік газға тоқтайды: газға ауысқанда, баяулағанда - мәселені шешудің барлық себептері мен жолдары

Автокөліктің HBO жүйесіндегі конденсат

Бұзылуды жою үшін машинаны төмен жылдамдықта жақсы жылыту керек. Редуктордың тығынын бұрап, HBO жүйесінен суды төгіңіз. Құрылғыны кері ретпен жинаңыз. Дәлелденген жанармай құю станцияларында жанармай құю жақсы.

HBO герметикалығын бұзу, ауаның шығуы

Жұмыс кезінде газ тасымалдау жүйесі тозуы мүмкін. Құбырлардың қосылымдарында микрожарықтар мен ағып кетулер пайда болады. Ауа жанғыш қоспаның қасиеттерін нашарлатады. Ілініс педалі басылғанда және газ өткір болған кезде қозғалтқыш жұмыс істейді. Бірақ егер жүк босатылса немесе бейтарап күйге ауысса, машина тоқтайды.

HBO құбырларының ағып кетуін және зақымдалуын өз бетінше тексеру қиын. Сондықтан, егер ақаулық бар деп күдіктенсеңіз, автокөлік қызметіне хабарласқан дұрыс. Тозған жүйе жөндеуді немесе бірнеше бөлікті ауыстыруды қажет етуі мүмкін.

Соленоидты клапанның істен шығуы

Газбен жабдықтау құрылғысында бензиннен метанға ауысқан кезде мәселе туындауы мүмкін. Ұзақ мерзімді жұмыс HBO жүйесінің жұмыс бетіндегі шөгінділердің жиналуына әкеледі. Соленоидты клапандағы шайыр шөгінділері нашар қыздыру жағдайында жабысып қалуы мүмкін.

Автокөлік газға тоқтайды: газға ауысқанда, баяулағанда - мәселені шешудің барлық себептері мен жолдары

HBO электромагниттік клапаны

Ақаулықты жою үшін беріліс қорабын жауып, отын жүйесінен метан шығару керек. Клапанды бұрап, көміртегі шөгінділерін еріткішпен толығымен алып тастаңыз. Әрі қарай, құрылғыны жинаңыз, іске қосыңыз және қозғалтқыштың жұмыс істемей тұрғанын тексеріңіз.

Мәселелерді қалай болдырмауға болады

Автокөліктің бұзылуын болдырмау үшін HBO 4-ші буынды орнату және пайдалану ережелерін сақтау қажет. Ал егер ақаулық орын алса, барлық ықтимал себептерді тексеріңіз.

Сондай-ақ оқыңыз: Автокөлік пешіне қосымша сорғыны қалай дұрыс қою керек, ол не үшін қажет

Бұзылулардың алдын алу жолдары:

  1. Беріліс қорабын жұмыс температурасына дейін қыздыруға мүмкіндік беріңіз.
  2. Саңылауларды көміртегі шөгінділерінен тазалаңыз, техникалық қызмет көрсету кезінде сүзгілерді ауыстырыңыз.
  3. Жоғары сапалы отынмен жанармай құйыңыз.
  4. Беріліс қорабы бөліктерінің күйін сақтаңыз.
  5. Бос режимді реттеңіз, жоғары қысымды босатыңыз.

Неғұрлым күрделі мәселелер СКГ жөндеуге арналған автокөлік қызметінде жақсы шешіледі.

Неліктен ол берілістерді ауыстырған кезде немесе «бейтарапқа» түскенде газда тұрып қалуы мүмкін?

пікір қалдыру