Сынақ дискісі Кіші немесе кішірек - Toyota iQ және Aygo
Мазмұны
Бір брендтің ағалары мен әпкелері - Ford Ka және Fiesta, Opel Agila және Corsa, сондай-ақ Toyota iQ және Aygo отбасылық матчтарда жұдырықтасады.
Классикалық кішігірім модельдердің өміріне әсер етуі мүмкін арзан және ақылды минивэндер толыққанды балама болып табыла ма? Серияның үшінші үшінші бөлімінде ams.bg сізге Toyota Aygo мен Toyota iQ арасындағы салыстыруды ұсынады.
Бір ұзындықтағы қорғасын
Toyota қазірдің өзінде сөз ойындарының патшасына айналды. Алдымен олар Айго моделін шығарды, оның ағылшын атауы мен баратын сияқты. Содан кейін iQ пайда болды, оны дөңгелектерге орнатылған IQ деп түсіну керек. Бірақ ол шынымен де ақылды ма?
Ұзындығы 2,99 метр, ол өте қысқа, бірақ оны Smart сияқты тура қоюға болмайды. Автотұрақтағы Aygo-дан артықшылығы ішкі кеңістікте елеулі шектеулерге әкеледі - iQ екі ересек адамды ыңғайлы түрде орналастырады, өте қысқа қашықтықта үшеу, бірақ төртеуі сыймайды.
Aygo-да бәрі басқаша көрінеді, өйткені модель биіктігі 180 сантиметр болатын төрт адамға жайлы баспана береді, сонымен бірге 139 литрлік салмағы бар. IQ-де, егер сіз барлық орындарды пайдалансаңыз, құжаттармен портфель салуға еш жер жоқ.
Эквивалентті дуэль
«Қауіпсіздік» критерийі бойынша, алайда кіші модель ұпай жинайды, өйткені Германияда ESP стандартты, ал сыналған нұсқадағы Айго үшін City жүйесі қосымша 445 евро тұрады. Тежеуіштер бөлімінде де жеңімпаз үш орындық, ал Айго тежегіші аз.
Суспензияның ыңғайлылығында ешқандай айырмашылықтар жоқ. Жоғары редукторларда жақсарып, аз күшті тартылуды көрсететін Айго бұрылу кезінде қатты шайқалады. Екінші жағынан, таңқаларлықтай ыңғайлы iQ түзу сызық бойымен тұрақты қозғалмайды. Жанармай құю бекетінде бала тұзды газ тәрізді тағы бір тосын сыйды ұсынады - бұның себебі дененің алдыңғы бөлігінің үлкендігі.
Мүмкіндігінше
Aygo-да жүргізушіні iQ-ге қарағанда ыңғайлы орналастыруға болады, мұнда орын тым жоғары және орындық тігінен реттелмейді. Жоғарыдан қарағаныңызға қарамастан, шағын көліктегі шолу нашаррақ - әсіресе артқы жағында, кең бүйірлік тіректер мен бас тіректер көруіңізге кедергі келтіреді. Сондықтан, Aygo көмегімен тұрақ оңайырақ.
Бір қарағанда, iQ интерьері жоғары сапалы болып көрінеді. Алайда, беттер сызаттар мен кірге өте сезімтал. Сонымен, Aygo қатты пластмассасы ашық, оның салыстырмалы жабдықтары Германияда 780 евроға арзан.
Бұл матчта жетекші AyQ пайдасына, кешіріңіз - Айго.
мәтін: Christian Bangeman
қорытынды
Кішкентай және мини машинаның үш матчы - үшеуінде де үлкені жеңеді. Ford Fiesta және Opel Corsa жағдайында шағын модельдер толық автомобильдер әлемі олардың класынан басталатынын анық көрсетеді. Үлкен болғанымен, олар да үнемді.
Сол компаниялардың кішкентай бәсекелестері тек жүргізілудің нашарлығымен ғана емес, сонымен қатар сатып алушының ESP-ді қорғау үшін қосымша ақы төлеуге мәжбүр болуымен де ерекшеленеді. Алайда, статистика көрсеткендей, клиенттердің өте аз пайызы ESP-ге осы сыныпқа тапсырыс береді, сондықтан компаниялар дұрыс жолда емес.
Кейбір жеке қауіпсіздік әлсіздіктері сізді тітіркендіруі мүмкін, мысалы, бірнеше рет тоқтаған кезде Ka-ның тежеу қашықтығының артуы және толық жүктеме кезінде Агиланың жағымсыз жүріс-тұрысы. Тойота жұбымен жағдай сәл өзгеше. Мұнда тұтынушы кішірек және функционалды әлсіз автокөлік үшін көбірек төлеуі керек. Алайда, Айгоның жеңісі онша айқын емес, өйткені оның ESP-і қосымша ақыға да қол жетімді.
мәтін: Александр Блоч
бағалау
1 Toyota Aygo
Арзанырақ, үнемді, күнделікті қолдануға болатын төрт орындық және жүктігі бар - iQ-мен салыстырғанда, Aygo - ESP жүйесімен тапсырыс берген жағдайда әмбебап шағын көлік.
2. Toyota iQ
Егер сіз iQ паркін іздеу құрылғысы ретінде сатып алсаңыз, онда сіз бұл машинаны дұрыс түсіндіңіз. Алайда, кішкентайдың бағасы көңіл көншітпейтін жоғары. Жоғары бағаны ескере отырып, материалдар мен жұмыс сапасы жақсырақ болуы керек еді.
техникалық бөлшектер
| 1 Toyota Aygo | 2. Toyota iQ | |
|---|---|---|
| Жұмыс көлемі | - | - |
| Энергияны тұтыну | 68 к. Бастап. 6000 айн / мин | 68 к. Бастап. 6000 айн / мин |
| Максимум момент | - | - |
| Жеделдету 0-100 км / сағ | 13,6 с | 14,3 с |
| Тежеу қашықтығы 100 км / сағ жылдамдықпен | 43 м | 39 м |
| Максималды жылдамдық | 157 км / сағ | 150 км / сағ |
| Орташа тұтыну сынақтағы жанармай | 6,5 л | 6,8 л |
| Негізгі баға | 11 920 евро | 12 700 евро |
