Махиндра Пик-Уп 2009

Жұмыс істейтін құрылғыны сатып алу кезінде сыртқы түрі маңызды болса, Махиндра өзінің Pik-Up көмегімен жеңімпаз болуы мүмкін. Бұл жаңадан жаңартылған Mahindra ute-дің соңғы диск сынағынан қалған негізгі әсер болды.

Бастапқыда адамдардың көпшілігі оның не екеніне таң қалды, бірақ түсіндірілгеннен кейін бұл түсініктеме әрдайым дерлік оның «қатал» болып көрінетінін айтты. Шөп шабушы өзінің Falcon ute-ін басқа біреуге айырбастауға мүдделі болды, автоэлектрик оның ескі Escort фургонын ауыстыру дұрыс нәрсе деп есептеді және бұл бір апта бойы жалғасты.

Үндістанда жасалған, бір түсті Pik-Up оны көргендерді таң қалдырды, кем дегенде оны қай компания жасағанын сұрауға жеткілікті, бұл өз кезегінде оның не екенін неге әлі білмейді деген сұрақ тудырады.

Жауап: Махиндра австралиялық нарыққа тыныш кірді, олардың тракторлары жақсы таныс және құрметті бұтаға назар аударуды жөн көрді.

Дұрыс па, бұрыс па, оның тракторларымен таныс фермерлер де уыт сатып алу үшін кезекке тұруы мүмкін деп болжанған. Кем дегенде, олар брендтен бас тартпайды, өйткені елдің басқа бөліктеріндегі атаумен таныс емес әлеуетті сатып алушылар жасай алады.

Сынақ кезінде Мельбурнді айналып өту оңтүстіктегі адамдардың Австралияда Махиндра болғанын білмейтінін, бірақ бұл туралы көбірек білгісі келетінін көрсетті.

Жаңартудағы өзгерістер

Пикап екі жыл бұрын іске қосылды және шамамен бір ай бұрын жаңартылды.

Жаңарту оны кеңірек нарықтың, әсіресе ауылдағы туыстарына қарағанда әртүрлі талаптары бар қалалық сатып алушылардың қажеттіліктерін қанағаттандыруды біршама өркениетті ету үшін арналған.

Жаңа тор, жаңа фаралар, тұманға қарсы шамдар және сорғыш пикаптың сыртқы түрін жарқыратып жіберді, ал қуат айналары, руль бағанасын реттеу, руль дөңгелегінің дыбыстық басқару элементтері, спорттық тұрақ тежегішінің тұтқасы мен ауыстыру тұтқасы және ыңғайлырақ орындықтар мұның бәрі пикапты керемет етіп жасады. интерьер тартымдырақ.

Бірақ негізгі өзгерістер - блоктануға қарсы тежеу ​​жүйесі (ABS) және қауіпсіздікті арттыру үшін қос алдыңғы қауіпсіздік жастықтары.

Біз сынаған бір кабиналы Pik-Up - бұл көптеген кәсіпкерлер немесе шағын бизнес жұмыс көлігі үшін жүгіне алатын бастапқы деңгейдегі модель.

Көпір

Қалған диапазон сияқты, ол 2.5 айн / мин кезінде қарапайым 79 кВт және толық жүктеме кезінде 3800-247 айн / мин кезінде 1800 Нм беретін 2200 литрлік жалпы рельстік турбодизельмен жұмыс істейді.

Ол аздап құмардан басталады, бірақ 1800 айн / мин жылдамдықта шұңқырлар пайда болады, содан кейін 2000-нан сәл асады.

Жеделдету кезінде өнімділіктің төмендеуінен басқа, қозғалтқыш біркелкі және салыстырмалы түрде тыныш жұмыс істеп тұрған кезде жалпы өңдеу өте қолайлы.

Махиндра Pik-Up-тің орташа отын үнемдеуі 9.9 л/100 км екенін айтады, бірақ сынақ блогы 9.5 л/100 км-де сәл жақсырақ жұмыс жасады. Қозғалтқыш бүкіл диапазонда бірдей болса, онда беріліс қорабы ұзақ инсультпен және аздап анық емес ауысуы бар бес жылдамдықты механикалық болып табылады. Сынақ вагонындағы соңғы жетек қажет болған кезде толық жетекті таңдау үшін электрлік ауысуы бар жартылай жетек болды.

Жол жүру

Суспензия - алдыңғы жағындағы кәдімгі бұралу жолақтары және артқы жағындағы жапырақты серіппелер және жүру қатты, бірақ ыңғайлы.

Салонға ерекше көрініс беретін өрнекті матадан жасалған орындық пен есік панельдері және көміртекті талшықты әрлеу орталық аспап тақтасы бар интерьер жағымды атмосфераға ие.

Салонның айналасында шашыраңқы функциялар бар, соның ішінде желдету, жаңа рульге орнатылған басқару элементтері бар CD дыбысы және электр терезелері, бірақ жұмыста қажет болуы мүмкін ұсақ-түйектер үшін пайдалы сақтау орны аз.

Мұнда орталық консоль жоқ, қолғап қорабы кішкентай, ал есік қалталары шынымен пайдалы болу үшін тым кішкентай. Сондай-ақ, орындықтардың артында сақтау орны көп емес.

Тұратын жері де біршама тар. Тіке тұрған кабинада бас бос орын көп болғанымен, аяқ пен шынтақ бөлмесі көбірек болуы мүмкін. Жұмыс кезінде бір кабиналы төрт доңғалақты пикап орнатуға болатын кез келген паллет салмағын қосқанда 1060 кг пайдалы жүкті көтереді.

Ол сондай-ақ 2.5 кг шарикті тежегіш тіркемеде 250 тоннаға дейін сүйрете алады. Кепілдік - үш жыл немесе 100,000 24 км. және үш жыл бойы XNUMX сағаттық жол бойындағы көмек бар.

Жалғыз кабиналы жүк көлігінің бағасы 24,199 XNUMX долларды құрайды.

Махиндра австралиялық нарыққа ашық түрде жақындады; менеджерлер өздерінің өнімі туралы үлкен хабарландырулар жасамайтындарын, баяу, бірақ тұрақты түрде алға жылжып, мұндағы қатысуын күшейтетіндерін ашық айтады.

Олар 2011 жылы біздің жолымызға келетін жаңа Pik-Up күтіп тұрған сияқты.