Шаңғылар, тақталар және шаңғы технологиясы
Қытай ғалымдарының айтуынша, шамамен б.з.б. 8000 ж. Алтай тауларындағы алғашқы шаңғыларға сілтемелер бар. Алайда басқа зерттеушілер бұл датамен келіспейді. Дегенмен, тау шаңғысы мен шаңғы жабдықтарының тарихы сол кезде басталды деп айта аламыз.
3000 пен Ең көне эскиздер Норвегияның Родой қаласында жасалған жартастағы суреттерде кездеседі.
1500 пен Ең көне еуропалық шаңғылар осы кезеңге жатады. Олар Швецияның Ангерманланд провинциясында табылды. Олардың ұзындығы 111 см, ені 9,5-10,4 см болды. Ұштарында олардың қалыңдығы шамамен 1 см, ал ұштарында, аяқтың астында, шамамен 2 см болды.Табанның бүйірлеріне сырғып кетуіне жол бермеу үшін орталық бөлікте ойық болды. Бұл тау шаңғысы емес, қарға батып қалмас үшін үлкейтілген табан еді.
400 пен Шаңғы тебу туралы алғашқы жазбаша ескерту. Оның авторы грек тарихшысы, эссеист және әскери қолбасшы Ксенофонт болды. Ол Скандинавияға экспедициядан оралғаннан кейін жасалған.
1713 Екі тірек пайдаланатын шаңғышы туралы алдымен еске түсіру.
1733 Шаңғы тебу туралы алғашқы пост. Оның авторы норвегиялық әскери Джен Хенрик Эмахусен болды. Кітап неміс тілінде жазылған және шаңғы құрылысы мен шаңғы тебу техникасы туралы көптеген мәліметтерді қамтыған.
1868 Шаңғы спортының дамуына үлес қосқан, Телемарк провинциясынан шыққан норвегиялық фермер және ағаш ұстасы Сондре Норхайм шаңғы тебу техникасында төңкеріс жасайды – ол шаңғы спортының жаңа концепциясын жасайды. Олардың ұзындығы 2-ден 2,5 м-ге дейін және ені әртүрлі: жоғарғы жағында 89 мм, белде 70 мм, өкшеде 76 мм. Бұл шаңғы геометриясының үлгісі келесі 120 жылға арналған жабдықтың дизайнын анықтайды. Норхайм шаңғы тебудің жаңа әдісін де әзірледі. Саусақ аймағындағы аяқты бекітетін бұрыннан белгілі белдіктерге ол өкше аймағын жабатын бұралған қайың тамырларының сіңірін бекітті. Осылайша, жоғары және төмен жазықтықта өкшенің еркін қозғалуын қамтамасыз ететін және сонымен бірге бағытты өзгерту немесе секіру кезінде шаңғыны кездейсоқ жоғалтудан қорғайтын телемарка байламдарының прототипі жасалды.
1886 Бірінші шаңғы фабрикасы Норвегияда құрылды. Оның дамуымен технологиялық жарыс басталды. Бастапқыда шаңғы жаңғақ немесе күлден әлдеқайда жеңіл, сығылған қарағай ағашынан жасалған.
1888 Норвегиялық океанограф және поляр зерттеушісі Фридтёф Нансен (1861-1930) Гренландияға терең шаңғы экспедициясына аттанады. 1891 жылы оның экспедициясының сипаттамасы – Гренландияда шаңғы тебу кітабы жарық көрді. Басылым шаңғы спортының әлемге таралуына үлкен үлес қосты. Нансен және оның тарихы шаңғы спорты тарихындағы Маттиас Здарский сияқты басқа да маңызды тұлғалар үшін шабыт болды.
1893 Алғашқы көп қабатты шаңғылар жасалды. Олардың дизайнерлері норвегиялық HM Christiansen компаниясының дизайнерлері болды. Негіз ретінде олар жеңіл, бірақ серпімді шыршамен біріктірілген стандартты қатты шикізатты, яғни грек жаңғағын немесе күлді пайдаланды. Сөзсіз жаңалыққа қарамастан, идея кері әсер етті. Бір уақытта элементтердің берік байланысын, серпімділік пен су өткізбейтіндігін қамтамасыз ететін сәйкес желімнің болмауынан бүкіл тұжырымдама жойылды.
1894 Фриц Хуйтфельдт шаңғы етіктің алдыңғы бөлігін орнында ұстау үшін металл жақтарды жасайды. Олар кейінірек Хуйтфельдт байламдары ретінде белгілі болды және 30 жылдардың соңына дейін шаңғыларға алдыңғы аяқты бекітудің ең танымал тәсілі болды. Тұтқырдың алдыңғы бөлігі шаңғыға тұтас бекітілген, жоғары қарай иілген екі «қанатты» бір бөліктен тұрды, ол арқылы етіктің алдыңғы жағын бекітетін бау өтті. Өкше шаңғының бүйірлеріндегі бағыттағыштар арқылы кабельмен бекітілді. Өнім Кандагар кабелін байлау деп аталды.
ХNUMX ғасырдың соңы Қазіргі тау шаңғысы спортының атасы саналатын Австриялық чех Маттиас Здарский тау шаңғысы техникасын жақсарту үшін металл байламдарды жасайды. Олар шаңғы топсасының алдына бекітілген металл пластинадан жасалған. Табақшаға шаңғы етігін белдіктермен бекітті, ал пластинаның етікпен жоғары қозғалысы алдыңғы жағындағы жылжымалы пластинаға әсер ететін қондырманың алдында орналасқан серіппенің әрекетімен шектелді. Здарский тау шаңғысы техникасымен жұмыс істеп, шаңғылардың ұзындығын тау жағдайларына бейімдеді. Кейінірек ол бір ұзынның орнына екі сырықты қолдануды да енгізді. Осы кезеңде жаппай шаңғы тебу дүниеге келеді, бұл барған сайын озық технологияларды қолдана отырып, шаңғыларды көбірек шығару қажеттілігін тудырады.
1928 Зальцбургтен келген австриялық Рудольф Леттнер алғаш рет металл жиектерді пайдаланады. Заманауи шаңғылар ағаш конструкциясының арқасында сырғытпаның және бүйір қабырғалардың тастармен және бір-бірімен байланысқан механикалық зақымдануынан оңай зақымдалды. Леттнер мұны ағаш шаңғыларға жұқа қаңылтыр болат белдіктерді бекіту арқылы шешуге шешім қабылдады. Ол өз мақсатына жетті, шаңғылар жақсы қорғалған, бірақ оның инновациясының басты артықшылығы қандай да бір жанама әсер болды. Леттнер болат арматураланған жиектер, әсіресе тік беткейлерде әлдеқайда көп жүргізу мүмкіндігін беретінін байқады.
1928 Екі дизайнер бір-бірінен тәуелсіз, көпқабатты конструкциясы бар шаңғылардың бірінші толық сәтті үлгісін көрсетті (Кристиансеннің XNUMX ғасырдың аяғындағы өте сәтті емес дизайнынан кейін). Біріншісі Бьорн Уллеволдсетер Норвегияда жұмыс істеді. Екіншісі, Джордж Ааланд, Сиэтлде, Америкада. Шаңғылар үш қабаттан тұрды. Бұл жолы ылғалға төзімді және жеткілікті серпімді желімдер қолданылды, бұл жеке қабаттардың қабаттасуға тым бейім емес, біртұтас тұтасты құрайтынын білдіреді.
1929 Бүгінгі таңда белгілі сноубордтарды еске түсіретін бірінші өнертабыс - бұл MJ "Джек" Берчетт аяғын арқанмен және тізгінмен бекітіп, төмен сырғып кетуге тырысқан фанера бөлігі болып табылады.
1934 Бірінші толық алюминий шаңғыларының дүниеге келуі. 1945 жылы Chance Aircraft металлит деп аталатын алюминий мен ағаштан жасалған сэндвич құрылымын жасап, оны ұшақ жасау үшін пайдаланды. Үш инженер, Уэйн Пирс, Дэвид Ричи және Артур Хант бұл материалды ағаштан жасалған алюминий шаңғы жасау үшін пайдаланды.
1936 Австрияда көпқабатты шаңғылар өндірісінің басталуы. Kneissl бірінші Kneissl Splitklein әзірледі және заманауи шаңғы технологиясын бастады.
1939 Бұрынғы норвегиялық спортшы Хьялмар Хвам Америка Құрама Штаттарында бірінші болып шығарылған байлаудың жаңа түрін жасап жатыр. Заманауи сияқты көрінді. Оның етік табанының шығыңқы бөлігін жабатын, кесілген жерлеріне сынаған жақтары болды. Ішкі механизм оған әсер ететін күштер шаңғы осіне параллель болғанша және етік тірекке басылғанша ысырманы орталық күйде ұстады.
1947 Америкалық аэронавигациялық инженер Ховард Хед алюминийден және ғарыштық бал ұялары түріндегі жеңіл пластикалық өзектен тұратын алғашқы «металл сэндвичті» жасайды. Бірқатар сынақтар мен қателіктерден кейін шаңғылар фанера өзегімен, үздіксіз болат жиектерімен және құйылған фенолдық негізімен жасалды. Өзек алюминий қабаттарына ыстық престеу арқылы жабыстырылды. Барлығы пластикалық бүйір қабырғалармен аяқталады. Шаңғы жасаудың бұл жолы ондаған жылдар бойы үстемдік етеді.
1950 Cubco (АҚШ) компаниясы шығарған етіктің алдыңғы және артындағы алғашқы бекіткіш сақтандырғыштар. Нақтылаудан кейін олар етіктің өкшесін басып, түймемен бекітілетін алғашқы тіректер болды. Екі жылдан кейін бірінші Fuse Marker (дуплекс) бекіткіштері пайда болды.
1955 Бірінші полиэтилен сырғымасы пайда болады. Оны австриялық Kofler компаниясы енгізді. Полиэтилен 1952 жылы бұрын қолданылғандарды бірден ауыстырды. Шыны талшықты қолданатын алғашқы шаңғылар - Bud Philips Ski. Шайырлар. Ол барлық жағынан олардан асып түсті. Қар шаңғыларға жабыспай, сырғанау барлық жағдайда жеткілікті болды. Бұл майлау қажеттілігін жойды. Дегенмен, ең бастысы қуыстарды балқытылған полиэтиленмен толтыру арқылы негізді тез және арзан қалпына келтіру мүмкіндігі болды.
1959 Көміртекті талшықтарды қолданатын бірінші толық сәтті дизайн нарыққа шықты. Өнім идеясын Монреальда Фред Лангендорф пен Арт Молнар әзірлеген. Осылайша көміртекті талшықты сэндвич салу дәуірі басталды.
1962 Қараңызшы, Nevada II жалғыз осьті байлаулар аяқ киімнің алдыңғы табанының жоғарғы бөлігін ұстап тұратын алдыңғы тұтқалардағы ұзын қанаттармен жасалған. Патенттелген дизайн келесі 40 жыл ішінде Looka компаниясының алдыңғы ұстағыштарының негізі болып қала берді.
1965 Шерман Поппен қазір алғашқы сноуборд болып саналатын сноркельдерді, балалар ойыншықтарын ойлап тапты. Бұл бір-біріне бекітілген екі кәдімгі шаңғы болды. Дегенмен, автор мұнымен тоқтап қалмады – тақтайшаны басқаруды жеңілдету үшін садақтың тесігін бұрғылап, қолындағы сабымен садақтың бауын тартып алды.
1952 Шыны талшықтан жасалған алғашқы шаңғы - Bud Philips Ski.
1968 Сноркельді ұнататын Джейк Бертон Поппеннің өнертабысын тақтайға аяқ киімнің бауын тағып, жетілдірді. Алайда, ол 1977 жылы колледжді бітіргеннен кейін ғана патенттелген Бертон тақталарын шығара бастады. Бұл кезде Бертоннан тәуелсіз, скейтборд жұлдызы Том Симс сноубордта жұмыс істеген. Жыл бойы коньки тебуді қалайтын Симс қыста скейтборд дөңгелектерін бұрап алып, тау бөктеріне қарай бет алды. Бірте-бірте ол қар скейтбордын жетілдірді, ұзағырақ және басқарылатын скейтбордқа ауысты және 1978 жылы Чак Барфутпен бірге мануфактура ашты. Қазіргі уақытта Sims Snowboards және Burton Boards сноуборд жабдықтарының ең маңызды өндірушілерінің бірі болып табылады.
1975 Маркер етіктің алдыңғы жағына - M4, ал артқы жағы - M44 (қорап) үшін бекіту жүйесін ұсынады.
1985 Burton және Sims сноубордтарында металл жиектер пайда болады. Снорфингтің әсер ету дәуірі аяқталып келеді, ал өндіріс технологиясы барған сайын шаңғыға ұқсайды. Сондай-ақ, бірінші фристайл тақтасы (Sims) және ою тақтасы (Gnu) жасалды, онда сырғанау емес, шетінен қысым жасау арқылы бұрылады.
1989 Волант алғаш рет болат шаңғыларды ұсынады.
1990 90-жылдардың басында Kneisl және Elan тар белі бар өндірістік шаңғылардың прототиптерін шығарды. Олар үлкен жетістікке жетті, ал басқа компаниялар келесі маусымдардағы жобаларын осы идеяға негіздеді. SCX Elana және Ergo Kneissl терең кесілген шаңғылар дәуірін бастады.
