Автокөлік саласындағы басты жаңалықтар мен әңгімелер: 20-26 тамыз
Мазмұны
Апта сайын біз автомобильдер әлемінен ең жақсы хабарландырулар мен оқиғаларды жинаймыз. Міне, 20-26 тамыз аралығында өткізілмейтін тақырыптар.
Honda 11 жылдамдықты беріліс қорабын патенттейді
Автокөлік өндірушілер үнемі көліктерін жанармай үнемдеу жолдарын іздейді. Соңғы жылдары танымал болған шешімдердің бірі - автомобильдерге беріліс саны көп беріліс қорабын орнату. Бұрын беріліс қорабындағы алты жылдамдық өте көп болатын, бірақ қазір сегіз жылдамдықты күнделікті көліктерді табу сирек емес.
Енді Honda жаңа 11 жылдамдықты беріліс қорабына патенттік өтініммен 11-ге дейін заттарды қабылдады. Бұл айналымды төмен және MPG жоғары ұстау үшін өте жиі беріліс ауыстыруға мүмкіндік береді. Берілістердің мұндай көп саны отынның тиімділігін арттыратыны сөзсіз, бірақ берілістерді қосу жарысы қашан аяқталады деп ойлануыңыз керек.
Autoguide Honda трансмиссиялық патенті туралы толығырақ мәліметтерге ие.
Ал әлемдегі ең әдемі классикалық көлік...
Жыл сайын тамыз айында әлемнің түкпір-түкпірінен автокөлік әуесқойлары Монтерейде (Калифорния штаты) Пеббл-Бичте сәнді талғампаздық конкурларына жиналады. Солтүстік Америкадағы ең басты автокөлік көрмесі ретінде есептелген бұл оқиға автомобиль тарихының барлық дәуіріндегі жүздеген сирек және түсініксіз көліктерді біріктіреді. Тәжірибелі қазылар алқасы олардың әрқайсысын жағдайына, стиліне және құндылығына қарай бағалайды.
Судьялардың жұмысы қиын. Классикалық Ferrari, Lamborghini және басқа экзотикаларды қарастыруға болатын көптеген модельдер бар. Биылғы жылы көрмеде 17 Ford GT жарыс машинасы болды - олардың арасындағы бөліктерді салыстыру автомобильдер туралы энциклопедиялық білімді талап етеді. Сайып келгенде, қазылар шоудың ең жақсысын анықтау үшін дауыс береді.
2016 жылы бұл құрмет 1936 жылы шығарылған Lancia Asturia Pinin Farina Cabriolet-ке берілді, ол бұрыннан жасалған алты үлгінің бірі. Бұрын Эрик Клэптонға тиесілі тамаша қара айырбасталатын көліктің барлық дерлік корпус панелінде жылтыр қанаттары, былғары орындықтары және хром бөлшектері бар. Бес жылдық реставрацияны жаңа ғана аяқтаған ол көрмеге өте ыңғайлы болды. Pebble Beach байқауы өзіне тартатын керемет техникасымен танымал және биылғы оқиға көңіл көншітпеді.
2016 жылғы шоудан таңғажайып фотосуреттер үшін Sports Car Digest сайтына өтіңіз.
Болашаққа тұжырымдамалық көгалдарға қарау
Классикалық автомобильдер Pebble Beach талғампаздық байқауының басты назарында, бірақ бұл бүгінгі автоөндірушілер оқиғаны елемейді дегенді білдірмейді. Концепциялық көгалдарға, жаңа немесе келе жатқан көліктерге арналған арнайы аймаққа, сондай-ақ брендтің болашақ дизайнын көрсететін бір реттік тұжырымдамаларға өз өнімдерін көрсетіңіз.
2016 жылғы Concept Lawn-ның ерекше белгілеріне осы онжылдықтың ең күткен көліктерінің бірі болып табылатын жаңа Ford GT және Pebble Beach-те ғана таныстырылған, бірақ бірнеше ай бұрын сатылып кеткен көп миллион долларлық Lamborghini Centenario Roadster кіреді. Сондай-ақ салтанатты сән-салтанаттың көрінісі болып табылатын ұзындығы 6 фут электрлік купе Vision Mercedes-Maybach 18 болды.
Cadillac өзінің Escala концепциясымен, брендтің қазіргі заманғы бағытын көрсететін бұрыштық фастбек седанымен назар аударды. Дегенмен, барлығының назарын аударған Bugatti Vision Gran Turismo, бейне ойынға арналғаны соншалықты ерекше көлік болды. Концепциялық газон үлкен Pebble Beach Concours-тың кішкене бөлігі ғана болса да, бұл автомобиль өнеркәсібін болашақта не күтіп тұрғаны тұрғысынан ең маңыздысы болып табылады.
{Толық фотогалереяны автоблогтан қараңыз](http://www.autoblog.com/2016/08/22/2016-pebble-beach-concept-car-lawn/).
Faraday Future прототипі далада байқалды
Калифорниялық құпия автостартап Faraday Future бірдеңемен айналысты. Бұл не екенін ешкім білмейді, бірақ Twitter-де пайда болған фото олардың алдағы көлігін жақсырақ көруге мүмкіндік береді.
Лос-Анджелес автотұрағында тестілеу кезінде қатты камуфляждалған прототиптің қандай да бір бөлшектерін көру мүмкін емес. Дегенмен, оның үлкен өлшемі мен көлбеу профилі Tesla Model X тәрізді кроссоверге нұсқайды.
Көлікте электр қуаты мен көптеген автономды жүргізу технологиялары болады деп күтілуде. Фотосуретте көп нәрсе көрінбейді, бірақ олардың көлігінің көпшілік алдында сынақтан өтуі Фарадей болашағының алға басып келе жатқанын көрсетеді. Алдағы айларда көбірек жаңартулар күтіңіз.
Осы уақытқа дейін сіз Фаради болашағы туралы толығырақ Green Car Reports сайтынан оқи аласыз.
Автономды көлік не істейді?
Автоөндірушілер автономды жүргізу технологиялары бар белгісіз аумақтарға ұмтылуда және біз әдеттегі автомобильдерде жолақты ұстауға көмекші және адаптивті круиздік бақылау сияқты мүмкіндіктерді көре бастадық. Автономды болашаққа дайындалу үшін заң шығарушылар мен сарапшылар жүргізуші рульді ұстамаған кезде көлікті қаншалықты басқара алатынын бағалау үшін автономды жүргізудің белгілі бір «деңгейлерін» анықтады.
Ұлттық жол қозғалысы қауіпсіздігі басқармасы (NHTSA) және Автомобиль инженерлері қоғамы (SAE) өздерінің рейтингтік жүйелерін әзірледі. Екі шкалада да нөл біз үйреніп қалған және адамның тұрақты толық бақылауын қажет ететін машиналарды білдіреді. NHTSA төртінші деңгейі мен SAE бесінші деңгейі максималды болып табылады және адам бақылауын қажет етпейтін толық автономды жүргізуді көрсетеді.
Қазіргі уақытта автономды технологияның эталонын белгілейтін Tesla компаниясының автопилот жүйесі екі шкала бойынша да екінші деңгейде бағаланады - сондықтан көлікті өздігінен басқаруға толықтай қауіпсіз болғанға дейін ұзақ жол жүру керек екені анық. Дегенмен, офлайн дәуірге жақындаған сайын осы деңгейлермен танысқаныңыз жөн.
Жалопникте автономияның әртүрлі деңгейлерін түсіндіретін қызықты және ақпаратты инфографика бар.
Tesla Model S гравитациядан жылдамырақ
Tesla Model S суперкарға ұқсайтын жеделдету үшін бұрын да тақырыптарға айналды, бірақ толық электрлік седанның жаңа нұсқасы ең жылдам. Model S P100D Ludicrous деп аталатын көлік таңғаларлық 60 секундта 2.5 миль/сағ жылдамдыққа жетеді, яғни ол ұшақтан құлағанға қарағанда жылдамырақ.
Жалопниктің айтуынша, «вакуумдағы нысан секундына 32 фут квадратқа (фут/с2) жылдамдықпен үдеуде. Көптеген адамдар сағатына 60 миль = секундына 88 фут екенін білмеуі мүмкін. Осылайша, нысан екі секундта сағатына шамамен 47 мильге дейін жылдамдатады және сағатына 60 мильге дейін жылдамдатылған кезде шамамен 2.75 секунд өтті (88/32 = 2.75).
Бұл есептеу вакуумдағы үдеуді өлшейтінін ескеріңіз. Ауа кедергісі сияқты факторлары бар нақты әлем жағдайында ауырлық күші құлап жатқан нысанды одан да баяу жылдамдатады. Осылайша, Model S P100D ұшыру кезінде секіруші парашютпен секірушіге қарағанда 60 миль/сағ жылдамырақ болады.
Мұндай қарқынды жеделдету нөлдік айн / мин жылдамдықта ең жоғары қуатты өндіретін Model S электр қозғалтқыштарының арқасында қол жеткізілді. Сонымен қатар, өндірушілердің жеделдету туралы мәлімдемелері көбінесе консервативті болып табылады, яғни автомобиль Tesla айтқаннан жылдамырақ болуы мүмкін. Көліктің шынайы үдеу әлеуетін әлі ешкім білмейді, бірақ жақында YouTube сайтында S P100D моделінің тежегіш сызықтарды жыртып тастайтынын көрсететін көптеген бейнелерді күтіңіз.
Жеделдету есептеулерінің толық жинағын көру үшін Жалопникке барыңыз.
Америкалықтар қанша миль жүрді?!
Американдық автокөлік жүргізушілері жылдың алғашқы алты айында жүріп өткен ең көп миль бойынша өздерінің рекордын жаңартты. 2016 жылдың қаңтар-маусым айлары аралығында Құрама Штаттарда жүріп өткен жалпы қашықтық 1.58 триллион мильді құрады, бұл 3.3 жылғы 2015 триллион мильден 1.54%-ға жоғары.
Салыстыру үшін бұл Жерден Плутонға дейін және кері 250 рет жүруге тең. Бұл өсімге нақты не себеп болғанын айту қиын, бірақ оған ауа райының жылынуы мен елдегі газ бағасының арзандауы ықпал еткен факторлардың бірі болуы мүмкін.
АҚШ Көлік министрлігі толық есеп берді.
Аптаның естеліктері
Апта сайын жаңа көлік кері шақырылатын сияқты. Автоөндірушілер өз тұтынушыларын қауіпсіз және бақытты ұстау үшін жауапкершілікті өз мойнына алғаны жақсы, бірақ сіздің көлігіңіз кері қайтарылса, бұл әлі де үлкен қолайсыздық болып табылады. Міне, осы аптада жарияланған кейбір еске түсірулер.
190,000 7-нан астам Mazda CX-2007 жол талғамайтын көліктер шар буындарын ауыстыру үшін кері шақырылып жатыр. Мәселе қыс айларында жолдың тұзды болуынан туындайтын көрінеді. Тұз шарикті қосылыстарға түсіп, олардың тот басуына және ықтимал істен шығуына әкелуі мүмкін, бұл рульді басқару проблемаларына немесе тіпті басқаруды толық жоғалтуға әкелуі мүмкін. 2012 жылғы CX-7 иелеріне кері қайтарып алу ресми басталғаннан кейін Maza хабарлайды.
Қауіпсіздік жастықтары көлік қауіпсіздігі үшін өте маңызды және Mini бүйірлік пердедегі қауіпсіздік жастықшаларын ауыстыру үшін өзінің Clubman станциясының 8,000-ға жуық вагонын кері қайтарып алады. Қауіпсіздік жастықшаларының матадан жасалған конструкциясы ақаулы болып көрінеді, бұл апат болған жағдайда дұрыс қолданбауға әкелуі мүмкін. Mini осы мәселеге байланысты ешқандай жарақат туралы хабарлама алмаса да, олар сақтық шарасы ретінде бүйірлік перделік қауіпсіздік жастықшаларын ауыстыру үшін 2015 қыркүйектен бастап 2016-12 Clubmans шақыртып алады.
Hyundai 64,500 жылғы Elantra 2013 моделіндегі шамамен 30 XNUMX седанды тежегіш педаль басылмаса да жанып тұратын тежегіш шамын жөндеу үшін қайтарып алады. Мәселе педаль астындағы ұстағыш төсемнен туындайды, ол нашарлап, тежегіш шамының дұрыс жұмыс істемеуіне әкелуі мүмкін. Ақаулық тежегіш педалін баспай-ақ, редукторды тұрақ орнынан ауыстыруға әкелуі мүмкін. Бұл екі мәселе де қауіпсіз емес және Hyundai XNUMX қыркүйекте көліктерін кері қайтара бастайды.
Осы және басқа шолулар туралы қосымша ақпарат алу үшін «Көліктер туралы шағымдар» бөліміне кіріңіз.
