Ең жақсы 4x4 Utes

Ford Ranger XLT қос кабинасы

Бақытымызға орай, utes керемет, өйткені оларда тұтынушылардың күтуіне қатысты өте қиын уақыт бар. Utes барлығы үшін бәрі болуы керек: күнделікті жүргізуші, отбасылық тасымалдаушы, трейдер жұмысшысы, демалыс күндері рюкзак. 

Бірақ кейбір дәстүршілерді алаңдататын нәрсе – қазіргі заманғы көліктер стилі мен талғампаздығы жағынан көліктерге жақындаған сайын олардың ескі мектептегі тамыры жойылып барады. 

Ешқандай мүмкіндік жоқ. Пабтағы ескі крейсерлерді жақсы көретін Regrants қарамастан, Utes әлі де керемет жұмыс жүк көліктері болып табылады - күшті және жан-жақты, өте ыңғайлы мұнаралары бар. Бонус мынада, олар қазір де ыңғайлы және бұрынғыдан гөрі көбірек қорғаныс құралдарымен жабдықталған, пассивті және белсенді - жақсы, олардың көпшілігі бар.

Егер сіз достарыңыз бен отбасыңыз үшін жеткілікті үлкен, жұмыс пен ойын үшін қолайлы және қажет кезде жолсызда жүруге қабілетті әмбебап көлік іздесеңіз, ақшаңызды қос таксиге жұмсаңыз. Міне, алғашқы бестік.

01 Ford Ranger XLT қос кабинасы

Ranger - үлкен жүк көлігі, бірақ оны жүргізу ешқашан қиын емес.

Ranger барлық жағынан заманауи мотоциклдер үшін алтын стандартты белгіледі; жайлылық, жарамдылық және аяқтау, дизайн, жүру және өңдеу, қауіпсіздік... мен айтқанымдай, бәрі.

Ұрыс туралы айтатын болсақ, ол әлі де HiLux немесе 70 сериясы сияқты жол талғамайтын жолсыздық үшін бірдей аймақта емес, бірақ бұл өте жақын. 

Ranger - бұл үлкен жүк көлігі (2202 кг, ұзындығы 5355 мм және доңғалақ базасы 3220 мм), бірақ оны жүргізу ешқашан үлкен емес. Оның 3.2 литрлік бес цилиндрлі турбодизельді қозғалтқышы (147 кВт/470 Нм) үлкен қондырғыны түйін жылдамдығымен оңай итереді. 

Бұл салонға сәл стильді әсер беретін әдемі және кең көлік. Ол 3500 кг-ға дейін тарта алады (тежегіштері бар). Салқын, стильді және қабілетті Ranger (жолдарда 57,600 XNUMX доллар плюс) өте берік.

Ford Ranger

3.9

Ford Ranger

• Пікірлерді оқыңыз
• Бағалар мен сипаттамалар
• сату

от

$29,190

Өндіруші ұсынған бөлшек сауда бағасына негізделген (MSRP)

• Пікірлерді оқыңыз
• Бағалар мен сипаттамалар
• сату

Ranger барлық жағынан заманауи мотоциклдер үшін алтын стандартты белгіледі; жайлылық, жарамдылық және аяқтау, дизайн, жүру және өңдеу, қауіпсіздік... мен айтқанымдай, бәрі.

Ұрыс туралы айтатын болсақ, ол әлі де HiLux немесе 70 сериясы сияқты жол талғамайтын жолсыздық үшін бірдей аймақта емес, бірақ бұл өте жақын. 

Ranger - бұл үлкен жүк көлігі (2202 кг, ұзындығы 5355 мм және доңғалақ базасы 3220 мм), бірақ оны жүргізу ешқашан үлкен емес. Оның 3.2 литрлік бес цилиндрлі турбодизельді қозғалтқышы (147 кВт/470 Нм) үлкен қондырғыны түйін жылдамдығымен оңай итереді. 

Бұл салонға сәл стильді әсер беретін әдемі және кең көлік. Ол 3500 кг-ға дейін тарта алады (тежегіштері бар). Салқын, стильді және қабілетті Ranger (жолдарда 57,600 XNUMX доллар плюс) өте берік.

Frustrated Series 70 жанкүйерлері 2016 жылы іске қосылғаны туралы әңгімеде оларды «күнә сияқты ұсқынсыз» деп атағанымда, маған екі бөшке де берді. Жарайды, ақымақтар келесі үзіндіні оқу үшін көз жасын сүртпеді, мен оның сыртқы түрін «бля салқын» деп сипаттадым.

Ол ұзын және төртбұрышты, бірақ іскер көрінеді. Қуатты 4.5 литрлік V8 турбодизельді қозғалтқышы (151 кВт/430 Нм), бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы және 130 литрлік резервуармен жұмыс істеуге және саяхаттауға ыңғайлы.

Ол 3500 кг-ға дейін тарта алады (тежегіштері бар). Әрине, бұл қауіпсіздік бөлімінде өте төмен (2761 ANCAP жұлдызы) және қолайлы жағдайлар жоқ (кондиционер - $ XNUMX опция!), бірақ ол бұталардағы қатты сенімділікпен оны толтырады - және біз Кейт туралы айтып отырған жоқпыз. Буш ... немесе Джордж Буш.

Бағалар жоғары (GXL үшін 68,990 XNUMX доллар) және Toyota әрқашан сатып алушылардың қайтып келуі үшін жеткілікті жасайды, басқа ештеңе емес, бірақ мұндай жақсы нәрсе маңызды емес.

03 Toyota HiLux SR5 қос кабинасы

HiLux Австралиядағы автокөлік сату диаграммаларында бір себеппен көш бастады.

HiLux Австралиядағы автокөлік сатылымының кестелерін жақсы себеппен бастап тұр: ол өзінің барлық жердегі мүмкіндіктері үшін оны жақсы көретіндерден ешқашан бас тартпай, заманауи автомобильдің көптеген элементтерін (нақтылау, стиль, жайлылық) қамтиды. 

Тойота жоғары сапалы өнім мен мызғымас бренд адалдығына негізделген толқынның алдыңғы қатарында. 2.8 литрлік төрт цилиндрлі турбодизель (130 кВт/450 Нм) алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жақсы үйлесетін нағыз жеңімпаз. 

HiLux құрылыс алаңында жұмыс істеуге өте қолайлы және 3200 кг (ең көбі тежегіштермен) сүйреуге қабілетті. HiLux ($55,990 XNUMX) алдыңғы буын үлгісінен жақсырақ - ол жақсырақ, тегіс және тыныш - бірақ топтың ең жақсысы емес. Қатты жүріс әлі күнге дейін Ranger, Amarok және т.б. сияқты тамаша емес. 

Жол талғамайтын технологиялардың толық жиынтығы, сондай-ақ бес жұлдызды ANCAP рейтингі кез келген кемшіліктерді ішінара жояды.

toyota hilux

3.6

toyota hilux

• Пікірлерді оқыңыз
• Бағалар мен сипаттамалар
• сату

от

$24,225

Өндіруші ұсынған бөлшек сауда бағасына негізделген (MSRP)

• Пікірлерді оқыңыз
• Бағалар мен сипаттамалар
• сату

HiLux Австралиядағы автокөлік сатылымының кестелерін жақсы себеппен бастап тұр: ол өзінің барлық жердегі мүмкіндіктері үшін оны жақсы көретіндерден ешқашан бас тартпай, заманауи автомобильдің көптеген элементтерін (нақтылау, стиль, жайлылық) қамтиды. 

Тойота жоғары сапалы өнім мен мызғымас бренд адалдығына негізделген толқынның алдыңғы қатарында. 2.8 литрлік төрт цилиндрлі турбодизель (130 кВт/450 Нм) алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен жақсы үйлесетін нағыз жеңімпаз. 

HiLux құрылыс алаңында жұмыс істеуге өте қолайлы және 3200 кг (ең көбі тежегіштермен) сүйреуге қабілетті. HiLux ($55,990 XNUMX) алдыңғы буын үлгісінен жақсырақ - ол жақсырақ, тегіс және тыныш - бірақ топтың ең жақсысы емес. Қатты жүріс әлі күнге дейін Ranger, Amarok және т.б. сияқты тамаша емес. 

Жол талғамайтын технологиялардың толық жиынтығы, сондай-ақ бес жұлдызды ANCAP рейтингі кез келген кемшіліктерді ішінара жояды.

Cars Guide бұл жаман жігіттерді Оңтүстік Австралия шөлінің ішегі арқылы қуып жіберді; құмда, тастарда, саяхатшыларда, көп. Біз оның алға жылжуына жол бермей алдық - бұл жүргізуші қатесі.

Жолсыз жүруге келгенде ақымақ емес. BT-50 біркелкі ауысатын алты жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен біріктірілген 3.2 литрлік бес цилиндрлі турбодизельді қозғалтқышпен (147 кВт/470 Нм) қоректенеді – бұл өз түріндегі ең біркелкі – және майлы Mazda да дәл солай оңай қозғалады. . және қара жолдарда, сондай-ақ негізгі жолдарда ыңғайлы.

Ол бұралған жолдарда жылдамдығын сақтайды, бірақ Рейнджер мен Амарок оларды сіңіріп жатқанда, соққыларда кейбір соққылар бар. BT-50 бес жұлдызды ANCAP рейтингіне ие. Көлемді нәрсе үшін руль жеңіл.

Ол 3500 кг сүйретуге арналған (тежегіштермен максимум). 2016 жылғы бет әлпеті нұсқасы (50,890 XNUMX АҚШ доллары) бұрын поляризацияланған тегістелген алдыңғы жағымен ерекшеленді, бірақ айналдыру жолағы әлі де осы Mazda үшін лайықты қосымша болып табылады.

Керемет Амарок әрқашан өз жанкүйерлеріне ие болды.

Әдемі көрінетін Amarok әрқашан өз жанкүйерлеріне ие болды, өйткені бұл стильді, бірақ жоғары функционалды көлік, бірақ оның 2.0 литрлік екі турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқышы және ауысымының төмендеуі (автоматты беріліс қорабы бар) дәстүрлі көліктен біршама ерекшеленетін факторлар болды. . Жол туристері одан өте алмады. 

Жаңа V6 Ultimate ($67,990 XNUMX) сол негізсіз қорқыныштарды жай ғана олардың үстіне толық жарылыс арқылы жояды. 

3.0 литрлік V6 турбодизельі (165 кВт/550 Нм) 5254 мм Amarok-қа Fury Road-да ырылдау мүмкіндігін берді; ол шынымен де қоспаға қосылды. (Сіз шектен тыс аумақта болған кезде бұл сандар 180кВт/580Нм-ге дейін өсетінін ұмытпаңыз.) 

Ол 3000 кг (тежегіштермен максимум) тарта алады, бұл бәсекелестерінен 500 кг аз, бірақ жақсы жаңалық - 2.0 литрлік модельдегі барлық керемет заттар: сегіз жылдамдықты автоматты, ыңғайлы кабина, тамаша жүру және басқару. , класындағы ең жақсы науа және т.б. Amarok V6 әлі ANCAP рейтингін алған жоқ.

Фольксваген Амарок

3.9

Фольксваген Амарок

• Пікірлерді оқыңыз
• Бағалар мен сипаттамалар
• сату

от

$45,890

Өндіруші ұсынған бөлшек сауда бағасына негізделген (MSRP)

• Пікірлерді оқыңыз
• Бағалар мен сипаттамалар
• сату

Әдемі көрінетін Amarok әрқашан өз жанкүйерлеріне ие болды, өйткені бұл стильді, бірақ жоғары функционалды көлік, бірақ оның 2.0 литрлік екі турбокомпрессорлы төрт цилиндрлі қозғалтқышы және ауысымының төмендеуі (автоматты беріліс қорабы бар) дәстүрлі көліктен біршама ерекшеленетін факторлар болды. . Жол туристері одан өте алмады. 

Жаңа V6 Ultimate ($67,990 XNUMX) сол негізсіз қорқыныштарды жай ғана олардың үстіне толық жарылыс арқылы жояды. 

3.0 литрлік V6 турбодизельі (165 кВт/550 Нм) 5254 мм Amarok-қа Fury Road-да ырылдау мүмкіндігін берді; ол шынымен де қоспаға қосылды. (Сіз шектен тыс аумақта болған кезде бұл сандар 180кВт/580Нм-ге дейін өсетінін ұмытпаңыз.) 

Ол 3000 кг (тежегіштермен максимум) тарта алады, бұл бәсекелестерінен 500 кг аз, бірақ жақсы жаңалық - 2.0 литрлік модельдегі барлық керемет заттар: сегіз жылдамдықты автоматты, ыңғайлы кабина, тамаша жүру және басқару. , класындағы ең жақсы науа және т.б. Amarok V6 әлі ANCAP рейтингін алған жоқ.

Қойылмалы таңба. Күрделілігі мен қауіпсіздігі тұрғысынан Foton Tunland осы басқа модельдерге сәйкес келмейді, бірақ бұл бюджеттік модельдердің ең жақсысы және ол қымбат емес пакетте (30,990 XNUMX доллар) көптеген жақсы заттарды жинайды.

2.8 литрлік Cummins турбодизельді қозғалтқышы (120 кВт/360 Нм) және бес жылдамдықты механикалық беріліс қорабы бар Getrag Tunland жоғары сапалы компоненттерді ұқыпты және әдемі қондырғыда біріктіреді. Қону және өңдеу, сондай-ақ жүру және өңдеу жақсарды. 

5310 мм Тунланд - бұл жерде қол жетімді ең үлкен көліктердің бірі, бірақ көлік жүргізу кезінде Титаникті жүргізіп жатқандай сезілмейді. Ол 2500 кг (ең көбі тежегіштермен) сүйретуге арналған. Тунландтың үш жұлдызды ANCAP рейтингі бар.

Біз оны жаңа ғана тапсырдық, толық шолу үшін осы жерге өтіңіз.

Редактордың ескертпесі: Бұл жазба 2017 жылдың шілдесінде жарияланған және қазір жаңартылған.