Легирленген дөңгелектер. Жаңаға балама ретінде пайдаланылады ма?

Сіз ескі дөңгелектерді бірдей құнының үштен біріне дейін сатып ала аласыз - жаңалары. Кәсіби регенерациядан кейін олар керемет көрінеді. Қаржылық жағынан да, эстетикалық жағынан да бұл өте қызықты шешім.

Қазіргі уақытта автомобиль дискілерінің нарығы бірнеше жыл бұрынғыдан мүлдем басқаша. Брендтік өнімдермен қатар Қытайдан әкелінген арзанырақ жиектерді де табуға болады. Өте төмен бағаға байланысты оларды көптеген жүргізушілер таңдайды. Өкінішке орай, мұндай сатып алулар жиі қате болып шығады. Мұндай дөңгелектерді теңестіру қиынға соғады, ал олардың дизайны мен сапасыз материалдары уақыт сынағына төтеп бермейді. Бояу тез сыпырылады, ал жиектер қымбатырақ жетекші жиектерге қарағанда ойық жолдарда тезірек тозып, майысады.

Легирленген дөңгелектер. пайдаланылғаны әлдеқайда арзан

Қытайда жасалған 16 дюймдік дөңгелектер жиынтығын небәрі 1000 PLN-ға сатып алуға болады. Салыстырмалы түрде алғанда, орташа санаттағы еуропалық өнім бір жиынтыққа шамамен 1500-1600 PLN тұрады, ал жетекші өндірушілердің үздік үлгілері 3000 PLN-ге дейін болуы мүмкін. Біз олар үшін логотипі бар дөңгелектер өте қымбат тұратын автосалондарда одан да көп төлейміз. Дегенмен, бұл шектеу емес, өйткені автомобиль каталогтарында жиынтық үшін орташа класты автомобиль сияқты қымбат тұратын дөңгелектер бар. Бақытымызға орай, мұндай сатып алулар үшін арзан балама бар, оны көбірек жүргізушілер пайдаланады. Бұл поляк нарығында көп болатын қолданылған дөңгелектер. Олардың көпшілігі Польшаға импорттық көліктермен келеді. Сондай-ақ, тек шеттен тек қана дөңгелектер мен шиналарды әкелуге маманданған компаниялар бар.

Мұндай өнімдердің бағасы ең алдымен олардың жағдайына байланысты. Бүкіл және бүлінбеген фирмалық дискілерді жиынтық үшін шамамен 800 PLN сатып алуға болады. Дискілерді мінсіз күйде іздегенде, шамамен 1500-2000 PLN дайындау керек. Бұл сома, мысалы, Volkswagen/Audi концернінің автомобильдеріне арналған 16 дюймдік доңғалақтардың танымал дизайны үшін жеткілікті. Бұл көбінесе автосалондағы автокөлікке орнатылатын көрме дискілері болады. Дилерде жаңа жинақтың құны екі есе қымбат болады. Және олардың арасында негізінен ешқандай айырмашылық жоқ.

Сондай-ақ қараңыз: Автокөлік тек гаражда болған кезде азаматтық-құқықтық жауапкершілікті төлемеу мүмкін бе?

Қызықты ұсыныс - жөндеуді қажет ететін ең нашар күйдегі дөңгелектер. Содан кейін 16 дюймдік жинақ шамамен 600-700 PLN тұрады. Сонымен қатар, төрт бөлікті кәсіби лакпен бояудың құны ұқсас болады. PLN 1200-1400 үшін біз таңдалған үлгіде және түсте жиынтық аламыз, олардың шеңберін қалпына келтіретін компаниялардың ұсыныстарында шектеусіз дерлік диапазон бар. Егер бояудан басқа, дөңгелектерді түзету немесе дәнекерлеу қажет болса, жөндеу құны сәл жоғары болады.

Легирленген дөңгелектер. Жөндеу қанша тұрады?

Болат жиектермен салыстырғанда, алюминий жиектер зақымдануға бейім. Сонымен бірге, оларды жөндеу оңайырақ. Көбінесе жалаңаш көзге көрінбейтін бүйірдегі дірілге әкелетін иілуден құтылудың ең оңай жолы - легирленген дөңгелектер. Жарықтар - бұл әлдеқайда үлкен мәселе, әсіресе орталық тесік пен храмдар айналасында. Ең азы, жиектің сыртқы, көрінетін жағындағы елеулі ақаулар жөнделеді. Оларды дәнекерлеуге болады, бірақ бұл жерде жиек әрқашан әлсірейді және жөндеу құны әдетте 150-200 PLN-ден асады. Қосымша элементтер, мысалы, хром жиектері әдетте жаңалармен ауыстырылады. Қорытпадан жасалған жиектегі кішкене иілулерді жөндеу қымбатқа түседі. бір дана үшін шамамен 80-100 zł. Лакпен жабу құны жиектің дизайны мен түсіне байланысты. Егер бояу үшін бояудың бірнеше қабаты қажет болса, баға тіпті екі есе өседі.

Сарапшылар терең сызаттар мен абразияларға толы жиекті лакпен жабу алдында шпаклевкаға салып, тегістеуге кеңес береді. Лактың соңғы қабатын қолдану үшін мұндай жиек праймермен де жабылуы керек. Болат шеңберлерінен айырмашылығы, алюминий құм себуді ұнатпайды. Ол жұмсақ және мұндай өңдеуден кейін онда терең шұңқырлар пайда болады, содан кейін оларды праймермен және лакпен жабу өте қиын. Сондықтан, пайдаланылған жиектерді сатып алу туралы шешім қабылдағанда, олардың жағдайын мұқият бағалап, жөндеудің тиімді болатынын қайта есептеген жөн. Қатты зақымдалған жағдайда жаңа дөңгелектерді сатып алған дұрыс.

Легирленген дөңгелектер. Олардың сәйкес келетінін тексеріңіз

Дискілерді сатып алғанда, шарттан басқа, сіз олардың параметрлерін сіздің көлігіңізге сәйкестендіру тұрғысынан тексеруіңіз керек. Алдымен, жиек өлшеміне және болттар аралығына назар аударыңыз, ол сіздің көліктегі саңылаулар немесе шпилькалар арасындағы қашықтыққа сәйкес келуі керек. Тағы бір маңызды параметр - орталықтандыру саңылауының диаметрі. Егер ол тым кішкентай болса, жиекті орнату мүмкін емес. Екінші жағынан, сәл үлкенірек диаметрді орталықтандыру сақинасымен азайтуға болады. Олар, мысалы, алюминийден, тефлоннан, пластиктен жасалған, арзан және автомобиль дүкендерінде және Интернетте қол жетімді. Үшінші маңызды параметр - ET, яғни. айналу осі мен шеңбердің хабқа бекітілу нүктесі арасындағы қашықтық. ET мәні неғұрлым жоғары болса, шеңбер доңғалақ доғасында соғұрлым көп жасырылады. Қате ET таңдау дөңгелектің денеге үйкелісіне әкелуі мүмкін.

Сондай-ақ қараңыз: Skoda Fabia IV ұрпақ