Автокөліктің аспасындағы сілтемелер: тұжырымдамасы, сыртқы түрі және мақсаты
Көптеген фотосуреттерді қарастырған кезде сіз автомобильдерге арналған сілтемелер құрылымының кейбір ерекшеліктерін байқай аласыз. Дана дизайндағы шарикті мойынтіректерге ұқсайтын екі элементтің болуымен ерекшеленеді, бұл бөліктер модельге немесе нақты өндірушіге байланысты металл штангамен немесе қуыс түтікпен біріктірілген.
Автомеханиктен автокөліктің аспасындағы сілтемелердің ақаулы екенін естіген көптеген көлік иелері қауіп төніп тұрған нәрсені бірден түсінбейді. Сондықтан түйіннің егжей-тегжейлі сипаттамасы олардың темір тұлпарының күйін бақылауға дағдыланған адамдар үшін қызықты болады.
Автокөлік суспензиясында қандай сілтемелер бар
Бұл термин ағылшын тіліндегі сілтеме деген сөзден шыққан, байланыс дегенді білдіреді, содан кейін сілтемелер рычагтан тұрақтандырғыш тіректерге дейін жүретін байланыстырушы элементтер деп атала бастады, олар әрбір автомобильдің ажырамас бөлігі болып табылады.
Сілтемелердің сыртқы түрі және мақсаты
Көптеген фотосуреттерді қарастырған кезде сіз автомобильдерге арналған сілтемелер құрылымының кейбір ерекшеліктерін байқай аласыз. Дана дизайндағы шарикті мойынтіректерге ұқсайтын екі элементтің болуымен ерекшеленеді, бұл бөліктер модельге немесе нақты өндірушіге байланысты металл штангамен немесе қуыс түтікпен біріктірілген.
Бөлшек тұрақтандырғыштың бірнеше бағытта қозғалуын және автомобильдің суспензиясының дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз ету үшін жасалған. Егер біз шарлы қосқышпен салыстыруды жалғастыратын болсақ, онда жүйенің бұл элементіндегі ақаулар дөңгелектің кенеттен бөлінуіне әкелмейді. Кейбір жағдайларда 80 км/сағ жылдамдыққа жеткенде тежеу қашықтығы 3 метрге дейін артуы мүмкін, бұл жер бетінде жылдам қозғалу кезінде қауіп тудырады.