Lincoln, SEAT және Dacia: Бұл автомобиль брендтері Down Under-да жетістікке жете ала ма?

Линкольн Навигаторы, үлкен американдық люкс жол талғамайтын көлігі жақын арада Австралияда қолжетімді болады деген жаңалық келгенде, біз жергілікті жолдарда тағы қандай шетелдік белгілерді көруге болатынын ойладық.

Линкольн жағдайында, 336 кВт/691 Нм жол талғамайтын көлікті Австралияға арналған Cadillac Escalade және Dodge Challenger қайта өңдейтін International Motor Cars әкелді және оң жақ жетекке айналдырды.

Бұл тәжірибе қымбат міндет: Lincoln Navigator Black Label құны 274,900 97,135 долларды және жол жүру шығындарын құрайды деп күтілуде. Салыстыру үшін сол жақ рульді бірдей модель АҚШ-та 153,961 XNUMX доллар тұрады (XNUMX XNUMX АҚШ доллары).

Жоғары баға белгісіне қарамастан, іскерлік жағдай жақсы жасалуы мүмкін, өйткені сатып алушылардың белгілі бір тобы тек осындай көлік қамтамасыз ете алатын ерекшелік үшін көбірек төлеуге дайын болып көрінеді.

Басқа автомобиль брендтері Австралияның бәсекелес нарығында табысқа жете ала ма? Бұл біз Down Under фильмінде көргіміз келетіндер.

Acura

Acura RDX австралиялық жолдарда өзін үйдегідей сезінеді.

Acura 1986 жылы Құрама Штаттарда негізі қаланған және қазіргі уақытта седандар мен жол талғамайтын көліктердің ассортиментін, сондай-ақ қайта жанданған NSX спорттық автомобильін ұсынады. TLX седаны 216 кВт V6 қозғалтқышымен, крутящий векторлы толық жетегімен, клапанның ауыспалы уақыты (i-VTEC) және тоғыз жылдамдықты автоматты беріліс қорабымен қол жетімді. 

Acura RDX кроссовер жол талғамайтын көлігі өзінің премиум сыртқы түрі мен жоғары технологиялық интерьерінің арқасында Австралияға да жақсы сай болуы мүмкін.

Жеті орындық Honda MDX Австралияда 2007 жылы тоқтатылғанымен, тақтайша Acura болып қалды. Үш қатардан тұратын премиум ұсыныс ретінде ұсынылған Acura MDX BMW X5 және Mercedes-Benz GLE-мен бәсекелеседі.

Dacia

Dacia Spring Electric концепциясы бар жаңа электр көлігін жариялады.

Renault Dacia-ның бюджеттік еншілес кәсіпорны Австралияда да орын алуы мүмкін, өйткені румындық автоөндіруші 2021 жылы «Еуропадағы ең қолжетімді толық электрлі көлікті» шығаруды жоспарлап отыр.

Renault сонымен қатар Dacia Duster негізіндегі екі кабиналы Oroch пикапты импорттауға қызығушылық танытты.

2010 жылы шыққаннан бері Duster қозғалтқышы мен беріліс қорабының әртүрлі конфигурациялары бар 100-ден астам елде сатылған шетелде хит болды. Duster тіпті соңғы папалық көлік ретінде Ватиканнан үй тапты.

Таңқаларлық сыртқы түрі мен дәлелденген сенімділігімен Duster Nissan Qashqai және Mitsubishi ASX-ке арзанырақ балама ретінде орналастырылуы мүмкін, ал пикап нұсқасы жергілікті автосалондарға деген қызығушылықты тудыратыны сөзсіз.

ОРЫНДАР

SEAT Ateca - VW Tiguan және Skoda Karoq үлгілеріне негізделген шағын және орта өлшемді жол талғамайтын көлік.

Фольксвагеннің еншілес кәсіпорны SEAT 1995 жылдан 1999 жылға дейін Австралияда шектеулі табысқа ие болса да автокөліктерді сатқан. SEAT жергілікті жағалауларға қайта оралуы екіталай, өйткені VW ұқсас қосалқы бренді Skoda анағұрлым өміршең еншілес компания ретінде қарастырылады.

Осы жылдың басында SEAT алдағы Volkswagen Golf 8 сияқты платформаға негізделген және хэтчбек пен вагон шанағы стильдерінде қол жетімді төртінші буынды Леон шағын шағын көлігін ұсынды.

Леонның сыртқы және минималистік интерьері бар, сонымен қатар қосылатын гибридті қуат блогымен де қол жетімді.

Оның Tarraco және Ateca сияқты стильді жол талғамайтын көліктері де бұрын танымал болған.

Аңшылықтар

Қытайда жасалған Hongqi L5 лимузині 284 кВт қуаты бар 4.0 литрлік V8 қос турбо қозғалтқышымен жабдықталған.

Бұл бренд туралы көп білмесеңіз, өкінесіз, бірақ Хунци - Қытайдағы ең көне жолаушылар көлігі өндірушісі.

Австралияда қытайлық автокөліктерді сатып алу баяу болды, бірақ соңғы жылдары қарқынды технологиялық прогресспен Haval, MG және LDV сияқты брендтер австралиялық жолдарда табысқа жетті.

Аталған автоөндірушілер нарықтың бюджеттік жағына назар аударғанымен, Хунци жоғары санаттағы сәнді көліктер шығарады. Белгілі болғандай, Hongqi L5 люкс седаны Қытайда жасалған ең қымбат көлік болып саналады.

Ұзын және төмен L5 көбінесе жоғары лауазымды шенеуніктерді тасымалдау үшін пайдаланылады және 4.0 литрлік қос турбокомпрессорлы V8 қозғалтқышымен немесе атмосфералық 6.0 литрлік V12 қозғалтқышымен жұмыс істейді.

Hongqi желісіндегі басқа модельдер Mazda6 негізіндегі H5 седан және Audi Q5 негізіндегі HS7 орташа өлшемді жол талғамайтын көлік сияқты танымал тақтайшаларға негізделген.

Bugatti

Жабайы Bugatti Chiron 8.0 кВт және 16 Нм қуаты бар 1119 литрлік төрт цилиндрлі W1600 қозғалтқышымен жабдықталған.

Француз гиперкар өндірушісі Bugatti-де жергілікті сату агенті болмауы мүмкін, бірақ бұл әлемде ақша маңызды.

Bugatti компаниясының соңғы үлгісі Chiron шамамен 3,800,000 5,900,000 XNUMX доллардан (XNUMX XNUMX XNUMX AU долларынан) басталады, бұл көрсеткіш импорттық баждар, салықтар және тасымалдау шығындары қосылғанда айтарлықтай жоғарылайды.

Chiron австралиялық дизайн ережелеріне сәйкес келмейді, дегенмен бірліктердің шектеулі саны арнайы қызығушылық көліктері ретінде пайдаланылуы мүмкін.

8.0 кВт және 16 Нм қуаты бар 1119 литрлік W1600 төрт турбо қозғалтқышымен жұмыс істейтін Chiron ең жылдам болмаса, әлемдегі ең жылдам шығарылатын автомобильдердің біріне айналуы мүмкін.

Tata

2020 жылғы Tata Altroz ​​- бес жұлдызды NCAP қауіпсіздік рейтингіне қол жеткізген үндістандық алғашқы хэтчбек.

Бір кездері танымал болған Honda Jazz және Hyundai Accent сияқты ықшам көліктердің қатары Австралияда жойылып, басқалары жоғары деңгейге жеткенде, бюджеттік қалалық көліктің жаңа түрін алу мүмкіндігі болуы мүмкін.

Үндістанның Tata Motor Cars оң жақ рульді жеңіл және тиімді автомобильдердің бірқатарын жасайды, бірақ Австралияның қауіпсіздік стандарттарына сәйкес келетіндер аз.

Бірақ үміт бар, өйткені Tata Altroz ​​хэтчбекі биылғы жылы шығарылым алдында бес жұлдызды Global NCAP қауіпсіздік рейтингіне қол жеткізді.

Tata кем дегенде екі жаңа электрлендірілген модельді, сондай-ақ Mahindra XUV500-ге қарсы бәсекелесетін жаңа жеті орындық Gravitas жол талғамайтын көлікті жоспарлап отыр.