2022 жылғы Lexus RX үш гибридті қуат блогына ие бола ма? Жол талғамайтын көліктердің бәсекелестері BMW X5 және Volvo XC90 қазіргі модельге қарағанда жасылырақ болады
Келесі буын RX 2018 жылғы Lexus LF-Limitless Concept 1-тен кейбір дизайн белгілерін алуы мүмкін.
Lexus келесі буын RX үшін бір емес, үш гибридті қуат беру нұсқасын ұсына отырып, бүкіл әлем бойынша гибридті автомобильдер сатылымының өсуін пайдаланады.
BMW X5, Mercedes-Benz GLE, Genesis GV80 және басқа да ірі премиум жол талғамайтын көліктердің жаңа бәсекелесі биыл бесінші буын кейпінде келеді және жылдың екінші жартысының басында Австралияда сатылымға шығады деп күтілуде.
Жапондардың айтуы бойынша X журналы и Шығармашылық 311 блогына сәйкес, келесі буын RX көптеген жылдар бойы Lexus модельдерінде, соның ішінде IS седанында және орта диапазондағы SUX NX модельдерінде қолданылған RX221-ден 370 кВт/3.5 Нм 6 литрлік V350 қозғалтқышын алып тастайды.
Ол осы айда NX-де дебют жасайтын және 2.4 кВт/205 Нм дамитын жаңа 430 литрлік турбокомпрессорлы бензин қозғалтқышымен ауыстырылады. Бұл RX350 атауын сақтайды.
Сондай-ақ есептер Lexus RX450h-тен бас тартып, оны RX500h деп аталатын жаңа флагмандық қосылатын гибридпен алмастыруы мүмкін деп болжайды, ол 2.4 литрлік турбо мен электр қозғалтқышын біріктіреді, сонымен бірге кейбір электрлік диапазонды ұсынады.
Қазіргі RX450h - бұл 3.5 литрлік V6 қозғалтқышы және 230 кВт/335 Нм бар өндірістік гибрид.
Тағы бір жаңа модель, RX450h+, атмосфералық 2.5 литрлік бензин қозғалтқышын, мүмкін, NX350h сияқты - электр қозғалтқышымен және литий-ионды аккумулятормен біріктіреді.
Қазіргі Lexus RX 2015 жылдың соңынан бастап пайда болды.
Бастапқы деңгейдегі RX350h гибридті нұсқасы 350 литрлік қозғалтқыш пен электр қозғалтқышын қолданатын NX2.5h нұсқасына сәйкес келуі мүмкін. NX-де бұл қуат блогының қуаты 179 кВт. Есептерге сәйкес, RX450h+ және RX350h сериялық гибридтер болып табылады.
Жаңа RX NX жол талғамайтын көлік пен ES седанының, сондай-ақ Toyota Kluger, Camry және RAV4 көліктерінің негізін құрайтын Toyota-ның Жаңа Жаһандық Архитектурасы (TNGA-K) ортадан үлкенге дейінгі платформасында құрастырылады деп күтілуде.
Оны Volvo XC90, Audi Q7 және премиум-үлкен жол талғамайтын көліктер сегментіндегі басқаларымен бәсекелесе отырып, үшінші қатардағы орындық опциясы ұсыныла береді.
Дизайн тұрғысынан ол 1 жылғы Детройт автосалонында таныстырылған Lexus LF-2018 Limitless концепциясына негізделген болуы мүмкін, бірақ кейбір дизайн элементтері жаңа NX-тен ауыстырылады деп күтілуде.
Жаңа RX ақпан айында жаңа NX шығарылымынан кейін келеді, бірақ ол Toyota LandCruiser негізіндегі LX флагманынан бұрын келеді деп күтілмейді.
Қазіргі төртінші буын RX 2015 жылдың аяғынан бері бар және 2000-шы жылдардың басынан бері пайда болған ескі Toyota K платформасының нұсқасына негізделген.
Бұл Австралиядағы сатылымдар бойынша екінші танымал Lexus режимі, өткен жылы 1908 тіркелу (+1.5%), бірақ NX (3091) сияқты көп емес.
Бәсекелестерінің арасында ол өткен жылы Audi Q7 (1646), Range Rover Sport (1475), Volkswagen Touareg (1261) және Volvo XC90 (1323) көліктерін басып озды, бірақ Mercedes-Benz GLE (3591) және BMW X5-ті сата алмады. (3173).
