Жеңіл броньды машина M8 «Тазы»
Жеңіл броньды машина M8 «Тазы»Жеңіл брондалған машина M8, «Тазы» (ағылшын Greyhound). Форд 8 жылы жасаған M1942 брондалған машинасы Екінші дүниежүзілік соғыста АҚШ армиясы пайдаланған броньды көліктің негізгі түрі болды. Бронды автомобиль 6 × 6 доңғалақ орналасуы бар стандартты үш осьті жүк көлігінің негізінде жасалған, бірақ оның «цистерна» схемасы бар: сұйық салқындатылған карбюраторлы қозғалтқышы бар қуат бөлімі машинаның артқы жағында орналасқан. корпусы, ұрыс бөлімі ортасында, ал басқару бөлімі алдыңғы жағында. Ұрыс бөлімінде 37 мм зеңбірек пен 7,62 мм пулемет бар айналмалы мұнара орнатылған. Әуе шабуылынан қорғау үшін мұнараға 12,7 мм зениттік пулемет орнатылды. Корпус үстінде көтерілген кабина болып табылатын басқару бөлімінде жүргізуші мен экипаж мүшелерінің бірі орналастырылған. Бронды кабина перископтармен және амортизаторлары бар қарау ұяларымен жабдықталған. М8 базасында штаб-пәтер брондалған көлік M20, оның M8-ден айырмашылығы оның мұнарасы жоқ, ал жауынгерлік бөлімше 3-4 офицерге арналған жұмыс орындарымен жабдықталған. Командалық машина 12,7 мм зениттік пулеметпен қаруланған. Сыртқы байланыс үшін екі машинада радиостанциялар орнатылды. 1940-1941 жылдардағы Еуропадағы әскери қимылдар тәжірибесін зерттей келе, американдық армияның қолбасшылығы жақсы өнімділікке, 6 х 6 доңғалақ орналасуына, төмен силуэтке, жеңіл салмаққа және қаруланған жаңа брондалған машинаға қойылатын талаптарды тұжырымдады. 37 мм зеңбірекпен. Америка Құрама Штаттарында қалыптасқан тәжірибе бойынша мұндай машина жасау үшін бірнеше фирмалар шақырылды, төрт компания тендерге қатысты. Ұсыныстардың ішінен M22 жеңіл брондалған автокөлік белгісімен өндіріске енгізілген Ford T8 прототипі таңдалды. Бірте-бірте M8 ең көп таралған американдық броньды машинаға айналды, 1945 жылдың сәуірінде өндіріс аяқталғанға дейін бұл көліктердің 11667 1970-і жасалды. Американдық сарапшылардың пікірінше, бұл керемет кросс қабілеті бар тамаша жауынгерлік машина болды. Бұл машиналардың көп бөлігі XNUMX-ші жылдардың ортасына дейін бірқатар елдердің армияларының жауынгерлік құрамдарында болды. Бұл төмен үш осьті (бір ось алдыңғы және екі артында) толық жетекті автомобиль болды, оның дөңгелектері алынбалы экрандармен жабылған. Төрт адамнан тұратын экипаж кең купеге орналастырылды, ал 37 мм зеңбірек пен онымен коаксиалды 7,62 мм Браунинг пулеметі ашық мұнараға орнатылды. Сонымен қатар, мұнараның артқы жағында 12,7 мм зениттік пулеметке арналған мұнара орнатылды. M8-дің ең жақын туысы мұнарасы жойылған және жауынгерлік емес, әскер бөлімі бар M20 жалпы мақсаттағы брондалған машина болды. Автоматты корпустың ашық бөлігінің үстіндегі мұнараға орнатуға болады. M20 M8-ден кем емес рөл атқарды, өйткені ол әртүрлі тапсырмаларды шешуге арналған - бақылаудан жүктерді тасымалдауға дейін қолданылатын әмбебап машина болды. M8 және M20 әскерлерге 1943 жылдың наурызында кіре бастады және сол жылдың қарашасында 1000-нан астам көлік шығарылды. Көп ұзамай олар Ұлыбританияға және Британдық Достастық елдеріне жеткізіле бастады. Британдықтар M8-ге Greyhound белгісін берді, бірақ оның жауынгерлік көрсеткіштеріне күмәнмен қарады. Осылайша, олар бұл машинада тым әлсіз құрыш, әсіресе мина қорғанысы бар деп есептеді. Бұл әскер жетіспеушілігін жою үшін көліктің түбіне құм салынған қаптар қойылды. Сонымен қатар, M8-нің де артықшылықтары болды - 37 мм зеңбірек жаудың кез-келген броньды машинасына соқтығысып, жаяу әскермен күресу үшін екі пулемет болды. M8-нің басты артықшылығы - бұл брондалған машиналар көп мөлшерде жеткізілді. Тактикалық және техникалық сипаттамалары
Көздер:
|