Лазерлік шамдар – қазіргі заманның немесе болашақтың технологиясы?
Мазмұны
Соңғы жылдар адамның жұмысын жеңілдететін және жақсартатын технологиялардың дамыған уақыты болды. Әрине, өзгерістер мен жаңа өнімдерге ұмтылу соңғы уақытқа дейін белгісіз немесе тіпті мүмкін емес шешімдерге ұмтылатын автомобиль өнеркәсібін айналып өте алмады. Жарықдиодты шамдар пайдаланушылардың санасында әлі игерілмегенімен, оларды қолданатын өндірушілер бар. лазерлік потенциал.
Неміс нәсілі
Лазерлік шамдарды екі неміс компаниясы ұсынды: BMW және Audi. Әрине, басымдықтарды, яғни стандартты дилеммаларды өзгертусіз болған жоқ: инновациялық идеяны кім бірінші көтереді. Іс жүзінде екі бренд бір уақытта инновациялық шешімді қолданды, автокөліктерінің фарларына лазерлік диодтар орнату арқылы. Алдыңғы кім болғанына тоқталу біз үшін емес, тарих тексерсін. R8 LMX деп белгіленген жаңа R8 моделін Audi таңдады, ал BMW i8 гибридті моделіне лазерлерді қосты.
OSRAM жаңашыл
Заманауи жеткізуші OSRAM лазерлік диодтары... Ол шығаратын лазерлік диод жарық шығаратын диодтың (LED) бір түрі болып табылады, бірақ ол әдеттегі жарықдиодты диодқа қарағанда әлдеқайда аз және әлдеқайда тиімді. Лазерлік шамдар 450 нанометр көк жарық шығару арқылы жұмыс істейді, содан кейін ол шағылыстырғыштың ішіне орнатылған айналар мен линзалар арқылы бір сәулеге шоғырланады. Содан кейін фокусталған жарық көк және өзгеретін арнайы түрлендіргішке бағытталады түс температурасы 5500 Кельвин болатын ақ жарық... Бұл шығарылатын жарықтылықты көзді шаршатпайды және адам көзіне контрасттар мен пішіндерді жақсырақ ажыратуға мүмкіндік береді. Лазерлік инновацияларды өндірушілердің айтуынша, бұл шамдардың қызмет ету мерзімі көліктің қызмет ету мерзіміне тең.
Қауіпсіз және тиімдірек
Лазерлік диодтар стандартты жарықдиодты шамдарға қарағанда әлдеқайда аз және қуатты. Миниатюралық өлшемдер - мысалы, BMW-де қолданылады лазерлік диод беті бар 0,01 мм2! – олар стилистер мен автокөлік дизайнерлеріне көп орын береді. Бұған қоса, өте аз қуат бар - бар болғаны 3 ватт.. Кішкентай өлшемдерге қарамастан, лазерлік диодтар жолды тамаша жарықтандыруды қамтамасыз етеді - жарты километрден астам қараңғылықты кесіңіз! Сондай-ақ, олар шығаратын жарық, күннің түсіне ұқсас түсі бар, оларды көзге «достық» етеді және осылайша, әсіресе түнде көлік жүргізу кезінде қауіпсіздікті арттырады. Сонымен қатар лазерлік жарықтандыру энергияны аз тұтынады және аздап жылу шығарады, бұл бүкіл фараны салқындатуды жеңілдетеді. Неміс инженерлері осылай дейді лазерлік шамдар шабандоздың қауіпсіздігін арттырып қана қоймайдысонымен қатар айнала. Бұл көк лазер сәулесінің сәулесі тікелей көліктің алдына бағытталмайтындығына байланысты, алдымен ақ, қауіпсіз жарық шығаратын етіп түрлендіріледі.
Лазер және жарықдиодты
Жоғарыда айтылғандай, лазерлік диодтар қарапайым жарықдиодты шамдарға қарағанда кішірек және тиімдірек. BMW инженерлері лазерлер шығаратын жарықтың табиғаты қарқындылығы бар сәулеге мүмкіндік беретінін хабарлайды. қазіргі кездегі жарықдиодты шамдардан мың есе көп. Сонымен қатар, бір ватт қуаты бар жарықдиодты шамдар 100 люмен жарықтығы бар жарық сәулесін шығара алады, ал LASERS - 170 люменге дейін.
Бағасы және ерекшеліктері
Қазіргі уақытта лазерлік шамдар сатылмайды. Әзірге тек екі шектеулі шығарылымды өндіруші бұл шешімді енгізуге шешім қабылдады. BMW i8 жағдайында осы жүйемен автокөлік үшін қосымша ақы 40 PLN-ден асады. Бұл өте көп, бірақ бүкіл технология әлі де инновациялық және оны басқа автомобиль өндірушілері әлі қолданбаған. Әрине бірақ Лазерлік шамдар - автомобиль жарықтандыруының болашағы.
Егер сіз лазерлердің қуаты мен тиімділігін өлшеуге арналған шешімдерді іздесеңіз, болашақтың лазерлік шамдарын жасайтын компанияның басқа өнімдерін тексеріңіз - OSRAM компаниясы... Біздің дүкенде сіз өндірушінің ассортиментінің үлкен таңдауын аласыз, соның ішінде. өте тиімді және қуатты ксенон шамдары Ксенарк суық көк қарқынды немесе галогендік шамдардың инновациялық ассортименті Night Breaker LASER +, олар лазерлік абляция технологиясымен сипатталады.
osram.com, osram.pl,
