Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 а.к., сынақ - Жол сынағы
Мазмұны
Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 а.к., сынақ - Жол сынағы
Біз Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240bhp сынап көрдік: ең сексуалды жол талғамайтын көлік асфальтта да, жолда да керемет жұмыс жасайды, бірақ ол өте кең емес. 4 цилиндрлі қозғалтқыш? Біраз көбірек жұмсап, V6 алғаныңыз жөн
Pagella
|
|
Мұнда теңдестірілген машиналар бар, содан кейін Range Rover Velar бар: сұр реңктері жоқ «ақ немесе қара» жол талғамайтын көлігі, кейбір жағдайларда ерекше (жолдың мінез -құлқы мен жанармай шығыны), ал басқаларында сендірмейтін (өмір сүру қабілеті) . , Барлық жоғарыда аталған). Көріністі кроссовер (жиналмалы тұтқалар мен сексуалды дизайн) және эмоционалды, кез келген бет түріне сәйкес келеді. Кеңес? Тағы 3.400 еуро жұмсап, V6 сатып алыңыз.
La Land Rover Range Rover Velar бұл ғана емес SUV британдық өндірушінің көбірек «жол шабушысы», сонымен қатар үлкендердің бірі Кроссоверлер айналыстағы асфальтқа тиімдірек (несие пол in алюминий, сол сияқты Jaguar F-Pace).
Және кез келген жерден жүре беретін? Уайымдамаңыз: оның «немере ағалары» сияқты сізге қарсы тұру үшін қажет нәрсенің бәрі баркез келген жерден жүре беретін неғұрлым қыңыр (әсіресе жабдықталған болса) ауа суспензиясы, міндетті емес 1.685 еуроға дейін): 65 см Форд тереңдігі, Жерден тазарту 25,1 см, шабуыл бұрышы 27,15°, бұрышта 23,5 ° шығыс шығу бұрышы 29,07 °. Жүйе туралы ұмытпастан Жер бедері Ол қозғалтқышты, редукторды, орталық дифференциалды және шассидің жұмысын алты параметрмен (Comfort, Grass / Gravel / Snow, Lud & Rut, Sand, ECO and Dynamic) рельефке сәйкес оңтайландырады.
Біздің жол сынағы тексеруіміз керек Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 а.к ең қымбат жағдайда HSE R-Dynamic: мен бірге білейік мықты жақтары и ақаулар -дан SUV нарықтағы неғұрлым қымбат 4 цилиндр (әрине, қосылатын гибридтерді есептемегенде).
Баға мен жол тестін сұраңыз
қала
Ол шынымен ұзағырақ болып көрінетін тегіс сызықтарға алданып қалмаңыз: Land Rover Range Rover Velar ол үлкендерге қарағанда қысқа SUV ең әйгілі (ұзындығы «небәрі» 4,80 метр) және маневр жасау кезінде сенуге болады Тұрақ сенсорлары 360 °, Қосулы Артқы көрініс камерасы және дененің астыңғы жағындағы көптеген өңделмеген пластикалық қақпақтарда («жанып кету» кезінде пайдалы, сонымен қатар жолдан тыс сапарларда).
In қала ол жақсы араласады: жүйенің арқасында Бейімделу динамикасы ол бетіне байланысты соққы параметрлерін үнемі өзгертеді (бұл тесіктерге көп көмектеседі) және қозғалтқыш 2.000 айн / мин жылдамдықта жеткілікті тартылуды қамтамасыз етуге қабілетті.
Қала сыртында
Il салмағы мазмұны – лайықты пол in алюминий - жасайды Land Rover Range Rover Velar біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы біреуі SUV бұрыштарда жүру жағымды. Барлығы бірге автоматты беріліс қорабы 8 жылдамдықты (момент түрлендіргіші) біркелкі берілісті ауыстыруды қамтамасыз етеді басқару ақылға қонымды дұрыс.
Онша сенімді емес қозғалтқыш: битурбо дизель 2.0 скучно дыбысқа ие және оған көбірек ат күші қажет (241), көп крутящий (500 Нм) және, ең алдымен, көбірек цилиндрлер мен орын ауыстыру (біздің ойымызша, бұл автокөліктерге сатылатын автомобильдер үшін қажет) жоғары баға). бағасы 80.000 3.0 6 еуродан жоғары). Біз оны 275 а.к. болатын 3.400 V926,95 дизельді қозғалтқышпен сатып алуға кеңес береміз: ол тек 555,99 еуроға қымбат және жоғары белгіге ие (сонымен қатар супер салық есебінен: XNUMX еуро орнына XNUMX евро), бірақ бұл затқа әлдеқайда ләззат сыйлайды. «қозғалыс икемділігі».
тас жолы
In автожол la Land Rover Range Rover Velar саяхаттың жақсы серігі болады: Кроссоверлер Британдықтар қауіпсіздіктің керемет сезімін береді (ол жоғары жылдамдықпен бағытты өзгерткенде жақсы тежеледі және тұрақты, айналуға қарсы тұра алмайды), бірақ 130 км / сағ жылдамдықта сіз шамадан тыс аэродинамикалық шуылмен және ризашыл пропеллердің дыбысымен күресуге тура келеді. .
тарау автономия: Үй толық резервуармен 938 км ғана жариялайды және 800 км -ден асып кету мүмкін емес. Кінә бак кішкентай (60 литр), құдайлар емес тұтыну (Тамаша).
Борттағы өмір
La Land Rover Range Rover Velar Сіз практикалық себептерге байланысты сатып алмайсыз: егер бұл рас болса магистраль қызықты көлемі бар (673 литр, артқы орындықтар бүктелгенде 1.731 болады), бұл да рас жобалау сексуалды жолаушылар үшін орын алады.
British Sport Utility ішкі жағынан жақсы көрінеді (бақылау тақтасындағы қатты пластиктен жасалған қақпақтан басқа, бұл эмблемасы бар автокөлікке сәйкес келмейді) және талғампаз және футуристік атмосфераны жасайды. Жүйе Pro Duo түймесін түртіңіз - екіден тұрады сенсорлық экран 10 ”қызықты, бірақ, мысалы, төмендегі дисплейде кондиционерді шақырғыңыз келсе, назар аудару қаупі бар. Соңғы, бірақ кем емес (шын мәнінде), болмауы Android Auto e Apple CarPlay: тек келесі жылы келеді.
Баға мен шығындар
La Land Rover Range Rover Velar 2.0D 240 CV HSE R-Dynamic біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы бар баға 84.600 еуро, бұл немістің 6 цилиндрлі бәсекелестеріне өте ұқсас. Жақсы стандартты жабдықтар: блютуз, автоматты беріліс қорабы, легірленген дөңгелектер 21-тен бастап», екі аймақтық автоматты климаттық бақылау, TVBB (Torque Vector арқылы тежеу) бар әр түрлі саңылаулар, fari Matrix LED, Meridian 825W дыбыстық жүйесі, штурман InControl Touch Pro, барлық маусымдық шиналар, электрмен реттелетін рульдік баған, электрмен реттелетін хэндсф-артқы қақпа, 1 розетка (2 есік) USB флеш және 3 розетка 12 В), жиналмалы айналар электрлік, қыздырылған және фотохромды жарық шамдары бар, былғары орындықтар Power Windsor (жүргізушіге / жолаушыларға арналған 20 жады параметрлері, массаж функциясы және алдыңғы орындықтардың жылытылатын / салқындатылған), жарық сенсоры, жаңбыр датчигі, бейімделу динамикасы, Жер бедері бағдарламамен динамикалық e былғары руль.
La кепілдік үш жыл немесе 100.000 XNUMX км сендіреді, сонымен қатар мен тұтыну: Британдық өндірушінің айтуынша, жүгіріс 15,6 км / л құрайды, ал егер сіз газ педальымен асыра алмасаңыз, онда 10 -дан жоғары тұра аласыз. Болашақ бағаларға қатты әсер ету үшін кептеліс қаупі туралы дизельге тыйым салынған заңдар пайдаланылады.
қауіпсіздік
Жоғары көтерілуге, шабуылға көмекші ISOFIX, CBC (Бұрыштық тежегішті басқару), тұрақтылық пен тартымды басқару, айналмалы тұрақтылықты басқару, төмен түсу жылдамдығын реттеу, қысымды бақылау шиналар, Адаптивті круиздік бақылау, Еавтоматты рената (тіпті жоғары жылдамдықта), кілтсіз кіру, жолақты ұстау көмекшісі (жолды ұстау), Тұтқаны төмен түсіру (нашар ұсталатын беттерде қайта қосуды жеңілдетеді), Соқыр нүктелерді бақылау, Жүргізушінің жағдайын бақылау, Тұраққа көмек жүйесі (автоматты тұрақ), қозғалысты кері анықтау e Тұрақ сенсорлары 360 ° с теледидар камерасы артқы жағы: бұл бай қауіпсіздік техникасы Land Rover Range Rover Velar бізде талданды жол сынағы.
La 4 × 4 Ағылшын көлігі өте қауіпсіз: салмағы аз болғандықтан жақсы тежейді, көтерілген орындықтың арқасында алға қарай жақсы көрінуге кепілдік береді, ол сізді қауіпсіз сезінеді және тротуарға қалай жабысып тұру керектігін және бұрыштарда епті болуды біледі.
Ерекшеліктер
Техника
| қозғалтқыш | битуродизель, 4 цилиндр |
| бейтараптық | 1.999 см |
| Максималды қуат / айн / мин | 177 салмақта 241 кВт (4.000 АТ) |
| Максималды момент / айналым | 500 Нм - 1.500 кіріс |
| дау | Еуро 6d-Temp |
| Биржа | 8 жылдамдықты автоматты |
Энергияны тұтыну
| Көлік | 673/1.731 литр |
| Резервуар | 60 литр |
Өнімділік және тұтыну
| ең жоғарғы жылдамдық | 217 км / сағ |
| Acc. 0-100 км / сағ | 7,4 с |
| Орташа тұтыну | 15,6 км/л |
| Еркіндік | 938 км |
| СО2 шығарындылары | 169 г/км |
Қолдану шығындары
| баға | 84.600 еуро |
| Міне бітті | 555,99 еуро |
аксессуарлар
| блютуз | сериялық |
| Автоматты беріліс | сериялық |
| Адаптивті круиздік бақылау | сериялық |
| Жарықдиодты шамдар | сериялық |
| Былғары интерьер | сериялық |
| Meridian 825W көлемді дыбыс жүйесі | сериялық |
| Автоматты тұрақ | сериялық |
| Люк | 1.811 еуро |
| Панорамалық көрінісі бар шатыр | 1.436 еуро |
| Металл бояуы | 957 еуро |
