Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE жол сынағы – Жол сынағы

Land Rover Discovery 3.0 TD6 249 HP HSE жол сынағы – Жол сынағы

Кең, нағыз жол талғамайтын көлік және барлық сән -салтанат.

Pagella

Land Rover Discovery ассортиментіндегі ең кең және практикалық болып танылды, ең алдымен жеті орындық пен корольдік жүксалғыш. Жолда бұл өте маневрлік емес, бірақ жолда оны тоқтату мүмкін емес.

Алайда, бұл өте ыңғайлы және тыныш қозғалыс кезінде, онда аспалы аспалы және 3.0 а.к. болатын 249 TDI қозғалтқышы бар. үлкен маңызы бар. Бағасы, әрине, элиталық автокөліктен.

Land Rover жол талғамайтын көліктер жасауда жақсы, бұған күмән жоқ. Land Rover Discovery әрқашан сәнділікті, кеңістікті және жолсыздық дағдыларын жақсы үйлестіретін Land Rover болды. Бұл Range Rover және Range Rover Sport бауырларына қарағанда практикалық және жарқын емес, және тегіс Velar -ге қарағанда әлдеқайда кең. Майдан басқа әпкелер сияқты кедей және заманауи, ал артқы жағы жеке. Оның биік, өте биік бөксесі бар, ол сізге ұнайтын немесе ұнамайтын болады, бірақ ол сөзсіз танылады. Оның Ұзындығы 497 см e Ені 207 см, Land Rover Discovery бұл шынымен де әсерлі. Қарапайым түймені бассаңыз, бес орын жетіге айналады магистраль «бәрі төмен» өтіп кетеді 1231 -ден 2500 литрге дейін. Магистральға кіруді жеңілдету немесе жеңіл жүру үшін көлікті көтеретін және түсіретін ауа аспалары да бар (оның өткізу қабілеті 90 см). 50.000 70.000 евро автокөлігінде (егер біздің 3.0 TDI HSE нұсқасын таңдасаңыз, XNUMX XNUMX -тен жоғары) барлық сән -салтанаттың жетіспеушілігі жоқ, оның ішінде: меридиан стерео жүйесі, артқы экрандар, жылытылған және салқындатылған орындықтар мен круиздік басқару.

Біздің нұсқа 3.0 ат күші 249 TDI HSE 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы бар, оның қалай болатынын бірге анықтайық.

ҚАЛА

Тонаж Land Rover Discovery Бұл әсерлі: орындық соншалықты биік, кез келген басқа жол талғамайтын көлік салыстырмалы түрде кішкентай көлікке ұқсайды. Жүргізуші орындығы көліктен гөрі фургонға ұқсайды, бұл Discovery жол талғамайтын көлік ретінде жасырылған нағыз жол талғамайтын көлік екенін көрсетеді, керісінше емес.

Көру жақсы, барлық бұрыштар анық көрінеді, кем дегенде алдыңғы жақтары; Ұзындығы бес метрге және ені 2,7 метрге жуық автокөлік тұрағы қиын. Ол біреуден кең Lamborghini Aventadorойды жеткізу үшін. Әрине, тұрақ сенсорлары мен камералар жағдайды жеңілдетеді, бірақ тұрақтарды жобалау қиын болуы мүмкін. Екінші жағынан, қозғалтқыш пен беріліс қорабының комбинациясы тамаша: 3.0 TDI қуат қорына ие (249 а.к. және 600 Нм айналу моменті) және 2,3 тонна Дискавериді қарусыздандыру арқылы жылжытады, ал 8 жылдамдықты ZF тісті берілісті тәтті және жылдамдықпен түсіреді. Үй шынымен біреуін хабарлайды 0-100 км / сағ 8,1 секундта және максималды жылдамдық 209 км / сағ.

ҚАЛАНЫҢ ОТЫРЫ

Қисықтар арасында Land Rover Discovery ол өте ыңғайсыз: жаңа алюминий жақтауы оны маневр жасауға және жеңілдетуге мүмкіндік береді алдыңғы нұсқамен салыстырғанда (онда кросс -мүшелері мен штангалары бар жақтауы бар), бірақ ол жеңіл және ажыратылған руль және жұмсақ амортизаторлар көлік жүргізу кезінде релаксацияға ықпал етеді. Мен қате түсінгім келмейді: ұстау өте жақсы және көлік орнықты және орнықты болады, бірақ сізде басқа жол талғамайтын көліктерде сезінетін «тігілген» сезім жоқ. Орталық туннельде сіз электрониканы және суспензияны қардан балшыққа дейін жеңуге болатын (немесе қажет) жерге байланысты реттей аласыз. Сондай -ақ, төмен тісті доңғалақтар мен көлікті ең қиын түсулерде тежейтін жүйке жүйесі бар.

Оның орнына қозғалтқышты мадақтаңыз: 600 айн / мин жылдамдықта 1750 Нм олардың саны өте көп және олардың барлығы бірден естіледі. Оң аяғыңызды 50 км / сағ бесінші редукторға түсіргенде, Discovery көрінбейтін қолмен алға қарай ұшатын сияқты. Дыбыс өткізбеу де өте дәл, ал V6 дыбысы дизельді болса да әуезді және жағымды.

тас жолы

In автожолметр тоқсан биіктікке қарамастан, ол жақсы жүреді. 130 км / сағ жылдамдықта V6 сегізінші редукторда 2.000 айн / мин аз айналады. және шуыл қолайлы. Дегенмен, тұтыну жоғары (литріне шамамен 10 км), және кереметтер сұраудың қажеті жоқ.

Тақтадағы өмір

Кеңістік пен салтанат түйінді сөздер Land Rover Discovery. Бақылау тақтасы таза және заманауи дизайнмен, тіпті егер бізде Velar -да кездесетін «арнайы эффектілер» мен футуризм болмаса да.

Материалдар да жақсы, бірақ сәл икемді, ал кейбіреулері қатал түймелер бар.

Тұтастай алғанда, бұл демалуға тамаша орын және борттағы сақтау көлемін біртіндеп ашу жақсы. Саны USB және HDMI қосқыштары бұл артық (оның артында да бар), және 9 вольтты розетка әр бұрышта оңай шығады. Сондай -ақ, артқы жолаушыларға арналған орын көп, олардың қаншасы орындыққа байланысты үш немесе бес болуы мүмкін. Және де бар 1250 литрлік жүксалғыш: жалпақ, шаршы, ол 2.500 -ге дейін өседі, орындықтар бүктелген. Жақсырақ істеу қиын.

БАҒА ЖӘНЕ ШЫҒЫНДАР

La Land Rover Discovery бастапқы бағасы бар 54.000 еуро нұсқасы 2.0 TD4 180 ат С.және біздің нұсқа 3.0 ат күші бар 249 TDI HSE 72.300 еуродан... Бұл арзан емес, бірақ жол талғамайтын жол талғамайтын көлікті табу қиын, біз әрқашан сән-салтанат туралы айтамыз ...

ҚАУІПСІЗДІК

La Land Rover Discovery мақтанады 5 жұлдызды Euro NCAP қауіпсіздігі үшін және қырағы электронды құралдардың арқасында әрқашан тұрақты және қауіпсіз.

ТЕХНИКАЛЫҚ СИПАТТАМА

Өлшемдері

Ұзындығы	497 см
Ені	207 см
биіктік	189 см
салмағы	2.305 кг
Көлік	1231-2500 литр

TECNICA

қозғалтқыш	V6 турбодизель
бейтараптық	2993 см
Потенциал	249 ат күші 3.700 айн / мин
пара	600 Нм - 1.750 кіріс
Тракция	Тұрақты интеграл
хабар тарату	8 жылдамдықты автоматты

Өнімділік

0-100 км / сағ	8,1 секунд
Velocità Massima	209 км / сағ
Орташа тұтыну	7,2 л / 100 км (аралас)