Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory
Сынақ жетегі

Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory

Шамамен үш онжылдық бұрын біз Auto журналынан білдік: маған не айдайтыныңызды айтыңыз, мен сізге кім екеніңізді айтамын. Таңқаларлық емес: адам өзін оның мінезін анықтайтын нәрсемен қоршайды. Көліктерге келетін болсақ: біреуге көп, біреуге аз. Упсилон, әрине, иесін ерекше анықтайтындардың бірі.

PDF тестін жүктеңіз: Lancia Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory.

Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory

Техникалық тұрғыдан алғанда, Lancia Ypsilon - жасырынған Punto және Словениядағы ең танымал автокөлік класына жатады. Сондықтан - техникалық жағынан тағы да - оның бәсекелестері Пунтпен бірдей. Өте сирек. Ешқандай жағдайда.

Сатып алушылар сияқты біреудің көлікті сатып алуының көптеген себептері бар. Қарапайым тілмен айтқанда: егер сізде төменгі класстағы көлікке ақшаңыз болса және сізге Punto ұнаса, сіз Punto сатып аласыз. Upsilon-да бәрі басқаша: ақша (негізінде) соншалықты кедергі емес; сіз сізді «анықтайтын» көлік іздейсіз. Оның артында қалған барлық қасиеттер жатыр.

Осылай қарасақ, Йпсилонның бәсекелестері көп емес, егер бар болса. Оның сыртқы келбеті ақсүйектерге тән талғампаздық пен бірнеше шай қасық спорттықты көрсетеді. Егер сізде Upsilon болса, сіз әйел болуыңыз мүмкін, бірақ міндетті емес. Ал егер жоқ болсаң жақсысың. Бірақ айналаңызда бәрі ұқыпты және ұқыпты болатыны сөзсіз. Тіпті өзім.

Сонымен, сіз жазда аздап тозған кезде теріңізді тітіркендірмейтін орындықтардағы жұмсақ материалды (егер сіз әлі Алькантара немесе былғары үшін қосымша төлемеген болсаңыз) бағалайтын боласыз. Интерьер сіздің теріңізге боялған: жиһаз сыртқы көрініске толығымен сәйкес келеді, дизайн ерекшеліктері бірдей және негізінен жақсы материалдардан жасалған. Тек осы кішкентай қара арзан пластик (есік, орындық арасы) жүйкеңізге тиеді. Суретке байланысты.

Сондай-ақ, егер сіз осындай (Ypsilon-дағы ең қуатты) қозғалтқышты таңдасаңыз, сізде біршама серпінді рух болуы мүмкін. Оның ерекшеліктері спорттықпен сырласады: «төменгі» (төменгі айналымда, бос жүріс жылдамдығынан шамамен 2500 айн / мин) мүлдем сенімді емес, бірақ сол жерден ол тамаша жауап береді және, бақытымызға орай, тіпті төртінші берілісте де бірнеше минут ішінде 6500 айн / мин дейін айналады. , бұл жылдамдық сағатына шамамен 170 шақырымды білдіреді.

Келесі, бесінші (яғни соңғы) спорттық берілістерге қарағанда үнемді: жақсы жағдайда қозғалтқыш 5500 айн / мин-ге дейін айналады, бұл автомобиль сәл жылдамдатады дегенді білдіреді, әйтпесе ол үнемділікке арналған. жүргізу. Тіпті 7 шақырымға 100 литрден аз тұтынуға болады, бірақ екінші жағынан, егер сіз шыдамсыз болсаңыз, тұтыну да 10 шақырымға 100 литрден жоғары болуы мүмкін. Мұның бәрі газ педальын қалай ұстайтыныңызға және беріліс қорабын қалай басқаратыныңызға байланысты.

Бұл осы концерндегі ең жақсы көліктердің бірі. Кері айналдыру үшін тұтқадағы сақинаны көтеру керек болғаннан кейін бұл Пунадағы сияқты емес екенін біліңіз; бұл беріліс қорабымен кері қозғалысқа ауысу әрқашан мінсіз және алға жылжу кезінде беріліс қорабы да жылдам жұмыс істейді. Егер, әрине, сіз оны қалай өңдеу керектігін білсеңіз: білек буынында жағымды сезіммен.

Пішіні, қозғалтқышы мен жетектері, негізінен, сізді сендіре алады. Бірақ бұл Lancia болғандықтан және техникалық жағынан ұқсас Punto-ға қарағанда айтарлықтай қымбатырақ болғандықтан, ол барлық бөлшектерде жақсырақ болуы керек. Жоқ. Автоматты кондиционер дегеніміз - жылы күндері жолаушының басынан үрлеу ыңғайсыздығын, жолаушының алдындағы қорапта құлыптың және ішкі жарықтандырудың жоқтығын және суытпайтынын, консервілерге арналған үш орынның жартысы сыймайды. литрлік бөтелке, артқы жағында артқы қалталар жоқ, ішкі жарықтандыру (алдыңғы үш шам) жетілмеген болып көрінеді және осы сәнді кішкентай Lancia-да ұрпақтан ұрпаққа тартпалар немесе сақтау орындары азайып келеді.

Бірақ мұндай ренішпен де Упсилонда тұруға болады, бұл жақсы. Жүргізушіге соншалықты сенім ұялататын көліктер аз. Бірақ жүргізушілер. Бұл баланың сұлулығы мынада: Упсилонды бір көріп отырып, сіз айналаңыздағыларға ескертесіз: бұл менмін. Олар сені тани ма, танымас па.

Винко Кернц

Фото: Алес Павлетич.

Lancia Ypsilon 1.4 16V Silver Glory

Негізгі ақпарат

Сату: БАҚ өнері
Негізгі модель бағасы: 12.310,13 €
Тест үлгісінің бағасы: 12.794,19 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:70 кВт (95


KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ): 10,9 с
Максималды жылдамдығы: 175 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл: 8,4л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1368 см3 - максималды қуат 70 кВт (95 а.к.) 5800 айн/мин - 128 айн/мин максималды момент 4500 Нм.
Энергия алмасуы: алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 195/55 R 15 H (Continental PremiumContact).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 175 км / сағ - 0 с ішінде 100-10,9 км / сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 8,4 / 5,6 / 6,5 л / 100 км.
Негізгі: бос көлік 985 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1515 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 3778 мм - ені 1704 мм - биіктігі 1530 мм.
Ішкі өлшемдер: отын багының көлемі 47 л.
Қорап: 215 910-л

Біздің өлшемдер

T = 25 ° C / p = 1010 мбар / рел. Меншік: 55% / Жағдайы, км метр: 1368 км
0-100км жылдамдық:12,1s
Қаладан 402м: 18,1 жыл (


123 км / сағ)
Қаладан 1000м: 33,6 жыл (


153 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: 13,0s
Иілгіштік 80-120км / сағ: 20,8s
Максималды жылдамдығы: 170 км / сағ


(V.)
сынау шығыны: 8,7 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 43,1m
AM кестесі: 43m

бағалау

  • Upsilon автомобильдің ұзындығы мен кеңдігін емес, оның сыртқы түрін таңдағанда дұрыс. Ол осы өлшем класындағы жалғыз адам. Спорттық сезім үшін 1,4 литрлік қозғалтқышы бар көлікті алған жөн.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

келбеті, бейнесі

орындық материалдар

Gloria аппараттық пакеті

беріліс қорабы

автоматты кондиционер

сақтау орны аз

қашықтан тұманға қарсы шамның қосқыштары

пікір қалдыру