Лансия оңға бұрылады
Австралия үшін мүмкіндік: үш есікті Lancia Ypsilon пакеттің бөлігі ретінде алынып тасталмады.
Тағы бір итальяндық бренд Австралияға көшуге дайындалуда.
Бұл жолы Лансия. Жартылай люкс бренді жергілікті жолдарда 20 жылдан астам уақыт бойы болмаған, бірақ оң рульді көліктерге жаңа екпін үш жыл ішінде австралиялық сатып алушыларға пайда әкеледі.
Lancia жергілікті автосалондардағы 54-ші марке болады, дегенмен олардың жалпы саны 2011 жылға дейін одан да жоғары болады, өйткені кем дегенде екі қытайлық автоөндіруші келесі жылы жергілікті жерде шығаруды жоспарлап отыр.
Lancia Fiat тобының қолшатырында, яғни Сиднейдегі Ferrari-Maserati-Fiat импорттаушысы Ateco Automotive компаниясымен бар ресурстарды бөлісу арқылы бизнесті құру әлдеқайда оңай.
Бұл қатарда балалар көлігінен жеңіл көлікке дейін кем дегенде үш модель болуы мүмкін. Ateco Automotive егжей-тегжейлі ақпараттан бас тартады және тіпті Lancia-ны өз қатарына қосу мүмкіндігіне күмәнданады, бірақ брендті Австралияда шығару үшін кем дегенде үш көлік үлгісі қажет екенін көрсетеді.
Ateco өкілі Эд Батлердің айтуынша, Fiat осы жылдың соңында негізінен британдық сатып алушыларға бағытталған оң жақ жетекті модельдердің жаңа буынын шығара бастағаннан кейін Lancia-ның әлеуетті өсуін кеңейтуге мүдделі.
«Қазір алғашқы күндер. Біз қандай модельдер бар екенін және олар Австралияда қалай жұмыс істейтінін көруіміз керек », - дейді ол.
Сірә, бірінші Lancia - бұл Delta бес есікті хэтчбек, ол негізінен Fiat Ritmo негізінде жасалған.
Диссертация, Delta-ның седан нұсқасын да австралиялық тізімге қосуға болады.
Содан кейін көп орындық Phedra станциялық вагоны бар. Үш есікті Ypsilon және бес есікті Муса сияқты шағын Lancias физикалық тұрғыдан тым кішкентай және Австралия үшін біршама қымбат болуы мүмкін, бірақ олар алынып тасталмайды.
Екеуінде де әртүрлі тюнинг деңгейлері бар 1.3 литрлік турбодизельді және 1.4 литрлік бензин қозғалтқыштарының таңдауы бар. Электр станциялары Fiat 500 және Punto машиналарындағыдай.
Lancia Fiat сияқты механикалық құрылғыларға ие болуы мүмкін, бірақ тақтайша жоғары технологиялық - сәнді деуге болады - және классикалық болу үшін жасалған.
Бұл сән-салтанатқа көздің жауын алатын былғары қаптау кіреді, бірақ бұл Lancia-ның қазіргі стиліне қайшы келеді, оның ішінде жағымсыз қолтаңба мысық торы бар.
Итальяндық бренд Еуропада және әсіресе Ұлыбританияда қарқын алуда, өйткені Fiat Group француз және неміс бәсекелестерінен нарық үлесін жеңе бастайды.
БҰЛ ЕРТЕ КҮНДЕР. БІЗ АВСТРАЛИЯДА ҚАНДАЙ МОДЕЛЬДЕР БАР ЖӘНЕ ОНЫҢ ҚАЛАЙ ЖҰМЫС АЛА АЛА АЛУЫН КӨРУ КЕРЕК
