Моторлы таксиді кім ойлап тапты? Барлығы Штутгартта басталды
Жүк көліктерінің құрылысы және техникалық қызмет көрсетуі

Моторлы таксиді кім ойлап тапты? Барлығы Штутгартта басталды

Бұл Штутгарт жүк көлігі 26 жылы 1896 маусымда болды Фридрих Грейнер сеніп тапсырылған Daimler Motor Company (DMG) Cannstatt - өте ерекше көлік.

Бұл пайдалану үшін таксиметрмен жабдықталған Daimler моторлы экипажы болды Ландауле нұсқасы Виктория ретінде моторлы такси (мұқабада).

Моторлы таксиді кім ойлап тапты? Барлығы Штутгартта басталды

Әлемдегі алғашқы моторлы такси

Көліктің өзі он жыл бұрын ойлап табылған, бірақ оны ешкім такси ретінде пайдаланбаған. Алайда 1896 жылға қарай Даймлердің өзі бір нәрсе туралы ойлана бастады. адамдарды тасымалдауға арналған 4 жылдамдықты беріліс қорабы және тік 2 цилиндрлі қозғалтқышы (белдікпен басқарылатын вагон) бар моторлы вагонетка.

Грейнер тапсырыс берген көлік 1897 жылы мамырда жеткізілді және оның ат арба компаниясына айналдырды (жақында атауы өзгертілді) Daimler Motorized Cab компаниясы) әлемдегі алғашқы моторлы такси компаниясында.

1897 жылдың жазының басында ол келді билік органдары такси жүргізуге рұқсат берген Штутгарт көшелері арқылы тарай бастады.

Моторлы таксиді кім ойлап тапты? Барлығы Штутгартта басталды

Жолаушылар жайлылығы

Ертедегі таксилерде жолаушылардың жайлылығын қамтамасыз ету шаралары тапшы болған жоқ. Шын мәнінде, бірінші рет артқы орындықты жылыту жүйесі.

Сонымен қатар, конфигурациялау функциясы Ландаулет бұл кабинаның соңғы бөлігін ашуға және тіпті шатыр мен есіктердің барлық қондырмасын алып тастауға мүмкіндік берді, дегенмен таза ауада сауатты саяхаттаңыз.

Моторлы таксиді кім ойлап тапты? Барлығы Штутгартта басталды

Өте тиімді инвестиция

Грейнер бұл идеяны ойлап тапты, бірақ ол сонымен бірге көп ақша салды: кілт тапсыру негізінде 5.530 XNUMX марка, плюс таксометр ақысы.

Жаңа технологияға салынған инвестиция бірден ақталды: такси күніне шамамен 70 шақырым жүрді, бұл ат арбасынан әлдеқайда көп.

Моторлы таксиді кім ойлап тапты? Барлығы Штутгартта басталды

Қанағаттанған тұтынушылар

Клиенттерді бірден жаулап алды, өйткені моторлы такси болды мүлдем жаңа тәжірибе, біраз шытырман оқиғамен және аздап толқумен.

Моторлы таксилерге жолаушылар сұранысының артуы Грейнерді қосымша көліктерге инвестициялауға итермеледі, ал 1899 жылға қарай флот Даймлерге такси жеткізіңіз.

Бәсекелестер келеді

Моторлы такси идеясы да қатысушыларды қызықтырды. Штутгарттан келген ат таксиінің операторы Диц мырза Мангеймде екі таксиге тапсырыс берді. Benz & Cie.

Содан бері Штутгарттан моторлы таксилер бүкіл әлемге тез тарады. Берлин, Гамбург, содан кейін Париж, Лондон, Вена және басқа да мегаполистер.

Такси жүргізушілеріне арналған курстар

Бұқаралық ақпарат құралдары жаңа көлікке қызығушылықпен және ілтипатпен пікір білдірді, бірақ моторлы таксилерге қатысты сындар да болды. олар апатқа ұшырап, жылқыларды қорқытты.

Жауап ретінде ұсыныстар қабылданды такси жүргізушілеріне арналған көлік жүргізу сабақтарыжәне көптеген бұрынғы ат-арба жүргізушілері жаңа моторлы көлікке міну үшін оқуға қайта оралды.

Моторлы таксиді кім ойлап тапты? Барлығы Штутгартта басталды

Бірінші таксиден ҚАЗІР ТЕГІН

Міндеттеме Mercedes-Benz бұл сектор бүгінде мамандандырылған өнімдер мен фитингтердің арқасында ғана емес, сонымен бірге жалғасуда ұтқырлыққа арналған жаңа шешімдер такси әлемінде төңкеріс жасаған.

Ол 2009 жылдың маусым айында дүниеге келген. MyTaxi, жолаушылар мен такси жүргізушілері арасында тікелей байланыс орнататын әлемдегі алғашқы такси қолданбасы.

Mytaxi – 14 миллионнан астам жолаушы мен 100 XNUMX такси жүргізушісіне қызмет көрсететін Еуропадағы жетекші электронды қоңырау шалу қолданбасы. Еуропаның 100-ге жуық қаласында қол жетімді.

2019 жылдың ақпан айынан бастап mytaxi топтың мүшесі ҚАЗІР ТЕГІН, BMW және Daimler арасындағы автокөліктерді шақыруға маманданған бірлескен кәсіпорын және жақын арада брендтерді ҚАЗІР ТЕГІН болады.

пікір қалдыру