Scania G-Series 8x2 айналу моменті
Момент. Бұл автомобильдің қозғалтқышы иінді білікті айналдыратын күш. Крутящий момент күші дәстүрлі түрде физика тұрғысынан дәлірек келетін килоньютонмен немесе метрге килограмммен өлшенеді, бұл бізге көбірек таныс. Үлкен айналу моменті жылдам бастау және жылдам үдеу дегенді білдіреді. Ал төмен, бұл көлік жарыс емес, жай ғана көлік. Тағы да, сіз көліктің массасына қарауыңыз керек, массивтік автокөлік маңызды моментті қажет етеді, ал жеңіл автомобиль онсыз жақсы өмір сүреді.
G-Series 8×2 айналу моменті 1400-ден 2550 Нм-ге дейін ауытқиды.
Moment G-Series 8×2 2017, шасси, 2-ші ұрпақ
06.2017 - қазіргі уақытқа дейін
Өзгерту | Максималды айналу моменті, N * м | Қозғалтқыш жасау |
9.3 л, 280 а.к., дизельді, автоматты беріліс қорабы, артқы жетек (FR) | 1400 | DC09 142 |
9.3 л, 280 а.к., дизель, робот, артқы жетек (FR) | 1400 | DC09 142 |
9.3 л, 320 а.к., дизельді, автоматты беріліс қорабы, артқы жетек (FR) | 1600 | DC09 124; DC09 143 |
9.3 л, 320 а.к., дизель, робот, артқы жетек (FR) | 1600 | DC09 124; DC09 143 |
9.3 л, 360 а.к., дизельді, автоматты беріліс қорабы, артқы жетек (FR) | 1700 | DC09 132; DC09 144 |
9.3 л, 360 а.к., дизель, робот, артқы жетек (FR) | 1700 | DC09 132; DC09 144 |
12.7 л, 380 а.к., дизельді, автоматты беріліс қорабы, артқы жетек (FR) | 1975 | DC13 152 |
12.7 л, 380 а.к., дизель, робот, артқы жетек (FR) | 1975 | DC13 152 |
12.7 л, 410 а.к., дизельді, автоматты беріліс қорабы, артқы жетек (FR) | 2000 | DC13 139; DC13 101 |
12.7 л, 410 а.к., дизель, робот, артқы жетек (FR) | 2000 | DC13 139 |
12.7 л, 440 а.к., дизельді, автоматты беріліс қорабы, артқы жетек (FR) | 2300 | DC13 153 |
12.7 л, 440 а.к., дизель, робот, артқы жетек (FR) | 2300 | DC13 153 |
12.7 л, 450 а.к., дизельді, автоматты беріліс қорабы, артқы жетек (FR) | 2350 | DC13 143; DC13 148 |
12.7 л, 450 а.к., дизель, робот, артқы жетек (FR) | 2350 | DC13 143; DC13 148 |
12.7 л, 500 а.к., дизельді, автоматты беріліс қорабы, артқы жетек (FR) | 2550 | DC13 146 |
12.7 л, 500 а.к., дизель, робот, артқы жетек (FR) | 2550 | DC13 146 |