Қысқа тест: Renault Scenic Xmod dCi 110 Energy Expression
Әрине, Renault мен Scenic шағын отбасылық шағын автокөліктер класында қалады, бірақ бет -әлпетінен кейін ол Xmod нұсқасын ұсынады, сонымен бірге жеңіл жол талғамайтын көліктердің жанкүйерлері үшін белгілі бір ымыраға келеді. Renault айтуынша Scenic Xmod кроссовер мен отбасылық минивэннің кейбір белгілерін біріктіреді. Xmod жер бетінде орналасқан және арнайы алюминий дөңгелектері бар. Тіпті күшті емес бамперлер мен пластикалық есік табалдырықтары қосылды, әрине, көлікті тегіс емес және тегіс емес жерлерде жүру кезінде қорғау үшін.
Renault Scenic Xmod толық жетекті емес, көпшілігі бірден ойлайды, тек екеуі, және Extended Grip жүйесімен қосымша жабдықталған бірінші Renault. Бұл тартымды басқару жүйесі көлік құралына немесе жүргізушіге қар, балшық, құм және т.б сияқты қиын көлік жағдайында жолды оңай басқаруға мүмкіндік береді. Жүйе орталық консольге орнатылған үлкен айналмалы тұтқа арқылы басқарылады және жүргізуші таңдай алады. үш режимнің арасында жұмыс істейді. Сараптамалық режимде Extended Grip тежеу жүйесін басқарады, бұл жүргізушіге қозғалтқыш моментін толық басқаруға мүмкіндік береді. Жол режимі тартымды басқару жүйесінің дұрыс жұмыс істеуін қамтамасыз етеді және сағатына 40 шақырымнан жоғары жылдамдықпен автоматты түрде қайта -қайта қосылады. Loose Ground / Sol Meuble тежеу мен қозғалтқыштың айналу моментін қол жетімді дөңгелекті ұстап тұру үшін оңтайландырады және, әрине, жұмсақ немесе лас жерде жүргенде құптайды.
Әйтпесе, бәрі әдеттегі көрініске ұқсайды. Осылайша, жүргізушіні де, жолаушыларды да еркелететін кең жолаушылар купесі және 555 литрлік жүк салоны Scenic-ті өз класындағы үздіктердің біріне айналдырады. Scenic сонымен қатар R-Link мультимедиялық құрылғыны алды, ол Scenic-ті жиі мазалайтын. Ноутбуктер мен жұмыс үстелі «қатып» қалғанда ... Олай болса, кейде іске қосылғаннан кейін навигациялық карталарды жүктеу кезінде ол ілініп қалады, ал «күту» жазуы бірнеше минутқа ғана емес, сағаттарға да айналады. Әрине, электр желісінен ажырату арқылы қалпына келтірілетін барлық электрлік құрылғылар сияқты, қозғалтқышты қайта қосу Scenic немесе R-Link тест жүйесіне көмектесті.
Сынақ Scenic Xmod 1,5 ат күші бар 110 литрлік турбодизельді қозғалтқышпен жабдықталған. Машина ең жеңіл (1.385 кг) болмағандықтан, әсіресе максималды рұқсат етілген шекке (1.985 кг) жүктелген кезде, қозғалтқыш кейде, әсіресе жолда жүру кезінде, бұл шынымен де таң қалдырады. Бірақ ол тіпті бұл үшін жасалмағандықтан, ол басқа жерлерде, мысалы, отын шығынын көрсетеді. Жүргізушінің аяғының орташа салмағымен Scenic Xmode сынағы 100 шақырымға жеті литрден аз дизель отынын тұтынды, тіпті үнемді және мұқият жүру кезінде бес литрден аз. Бұл Scenic Xmode және негізгі дизельді қозғалтқышпен сырласатын сатып алушы үшін ең маңызды ақпарат болса керек.
мәтін: Себастьян Плевняк
сурет: Саша Капетанович
Scenic Xmod dCi 110 Energy Expression (2013)
Негізгі ақпарат
| Сату: | Renault Nissan Slovenia Ltd. |
|---|---|
| Негізгі модель бағасы: | 22.030 € |
| Тест үлгісінің бағасы: | 23.650 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Қуат: | 81 кВт (110 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 12,3 с |
| Максималды жылдамдығы: | 180 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 4,9л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.461 см3 - максималды қуат 81 кВт (110 а.к.) 4.000 айн/мин - 240 айн/мин жылдамдықта максималды момент 1.750 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | алдыңғы доңғалақ жетегі - 6 сатылы механикалық беріліс қорабы - шиналар 215/60 R 16 H (Continental ContiCrossContact). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 180 км/сағ - 0 с ішінде 100-12,3 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 5,8/4,4/4,9 л/100 км, СО2 шығарындылары 128 г/км. |
| Негізгі: | бос көлік 1.385 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.985 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 4.365 мм - ені 1.845 мм - биіктігі 1.680 мм - доңғалақ базасы 2.705 мм - |
| Ішкі өлшемдер: | отын багының көлемі 60 л. |
| Қорап: | 470-1.870 L |
Біздің өлшемдер
| T = 16 ° C / p = 1.080 мбар / рел. vl. = 47% / одометр мәртебесі: 6.787 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 12,3s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 18,5 жыл ( 121 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 10,3 / 20,3 с (IV/V) |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 13,3 / 18,4 с (Жк./Жм.) |
| Максималды жылдамдығы: | 180 км / сағ (БІЗ.) |
| сынау шығыны: | 6,9 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 38,9m |
| AM кестесі: | 40m |
бағалау
Renault Scenic Xmod - бұл жол талғамайтын өнімділігінен гөрі кеңдігімен таң қалдыратын өте жұмсақ жасалған кроссовер. Бірақ соңғысы үшін бұл мүлдем арналмаған, өйткені толық жетексіз қара жолдармен жүру шынымен ақылға сыйымсыз. Бірақ демалыс күндері үйіндіні еңсеру қиын емес.
Біз мақтаймыз және сөгеміз
пластикалық жиек немесе қорғаныс
кабинада сезіну
көптеген тартпалар мен сақтау орындары (барлығы 71 литр)
ашық жер
үлкен магистраль
қозғалтқыштың қуаты
максималды жылдамдық (180 км / сағ)
ауыр артқы есіктер, әсіресе жабу кезінде
