Қысқа тест: Renault Clio 2.0 16V RS Akrapovich Edition

Егер сіз Париж салоны туралы репортажды мұқият оқысаңыз, жаңа Clio RS 1,6 «ат күші» бар 200 литрлік турбо қозғалтқышы болатынын білесіз. Honda әлі де ресми емес, бірақ сенімді деп саналатын жаңа азаматтық Civic Typa-R шығарған кезде, біз тек мұражайларда XNUMX литрлік табиғи аспирацияланған спортшыларды көреміз.

Сондықтан Renault Clio RS Akrapovič Edition әлдеқайда маңызды. Отандық білімнің жемісі кішкентай ракетадан кез келген нәрсені ұсынады: биіктік, дауыс және адреналин. Жеңілдікті есепке алғанда барлығы 22 мыңнан аз.

Сіз оны көміртекті талшықты сору жүйесінен, бір материалдан жасалған үш пластинадан (артқы, интерьер, үшінші ауыстыру), шатыр жапсырмаларынан және қақпақта лазермен ойылған логотиптен тани аласыз. алюминий редукторы. Ерекше інжу ақ түспен бірге ол ұстамды және сонымен қатар жағымды көрінеді. Шатырдағы жапсырмалар туралы жалғыз ескерту, өйткені үлкен беріктік үшін шатырды желімделмей, боялған болуы мүмкін. Қозғалтқышты іске қосқанда, бұл тәтті уайым ...

Техникаға тағзым ету ғана қалады. Мүмкін, Кубок шассиі тым нәсілге бағдарланған шығар, бірақ тамаша позициялау, қуатты қозғалтқыш, алты жылдамдықты беріліс қорабы мен шығыс құбырларынан келетін шу комбинациясы сізді баурап алады, содан кейін тәуелділікке айналады.

Мұндай 50 автокөлікке (олардың 20 -сы Словения нарығына) арналған болса да, тек екі дыбыссыздағыш пен тот баспайтын болаттан жасалған құбырлар арқылы газ ағымы оңтайландырылды, осылайша төрт келі үнемделіп, екі «ат» және төрт Ньютон метрлік крутящий алынды, ақырында .. . бірақ қолмен жасалған көміртекті талшықтар эксклюзивтілікке кепілдік береді. Сіз тым көп ақша үшін тым аз дейсіз бе?

Сондай-ақ, тамаша Recar отырғыштарына, қызыл Brembo тежегіш калибрлері бар мәжбүрлеп салқындатылған тежегіш дискілерге, 17 дюймдік легирленген дөңгелектерге, жарыс жолындағы жекелеген уақыттарды көрсету үшін RS Monitorға назар аударыңыз ... Бірақ егер бұл сізге жеткіліксіз болса, Akrapovic Evolution шығатын жүйесі, ол жолда қолдануға рұқсат етілмеген. Бұл жай ғана күркірейді ...

Сонымен қатар, үлкен балаларға арналған заңды ойыншық дроссель шығарылған кезде шығатын жүйеден қатаң дыбыс пен анда -санда дыбыстарды шығарады, сонымен бірге тас жолда 130 км / сағ жылдамдықпен қоздырады. ... Біз білеміз, айналу жиілігінің төмендеуіне және отын шығыны мен қоршаған ортаның ластануының төмен нәтижелеріне қарамастан, біз спортпен табиғи түрде айналысатын қозғалтқыштарды жіберіп аламыз. Мен Renault Sport пен Akrapovič -тің тамаша өнімі Akrapovič -тің Clia RS -ті бағалаймын. Біз әлі де болар едік ... Хм, сәлем Renault Словения, супертестке не айтасыз?

Мәтін: Aljosha Darkness

Renault Clio 2.0 16V RS Akrapovich Edition

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1.998 см3 - максималды қуат 149 кВт (203 а.к.) 7.100 айн/мин - 219 айн/мин максималды момент 5.400 Нм.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 215/45 R 17 V (Continental ContiSportContact3).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 225 км/сағ - 0 с ішінде 100-6,9 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 11,2/6,5/8,2 л/100 км, СО2 шығарындылары 190 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.236 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.690 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.017 мм – ені 1.769 мм – биіктігі 1.484 мм – доңғалақ базасы 2.585 мм – магистраль 288–1.038 55 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

T = 24 ° C / p = 1.151 мбар / рел. vl. = 38% / одометр мәртебесі: 5.117 км
0-100км жылдамдық:	7,1s
Қаладан 402м:	15,3 жыл ( 150 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	6,5 / 8,3 с (IV/V)
Иілгіштік 80-120км / сағ:	11,0 / 12,1 с (Жк./Жм.)
Максималды жылдамдығы:	225 км / сағ (БІЗ.)
Максималды тұтыну:	12л / 100км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	39,1m
AM кестесі:	40m

бағалау

• Қарап қана қоймай, көлікті сезінсеңіз, Clio Akrapovič шығарылымы сізге қажет. Сіз бұл інжу ақ жабайыны айдамайсыз, бірақ оны киіндіріп, онымен бірге өте жылдам қозғаласыз. Менің не айтқым келгенін түсіндіңіз бе?

Біз мақтаймыз және сөгеміз

сыртқы түрі, эксклюзивтілігі

қозғалтқыштың дыбысы

көміртекті талшықты қоспалар

Recaro орындықтары

шассидің спорттық жағдайы, жағдайы

шассидегі ыңғайсыздық

алюминий редукторы (қыста суық, жазда ыстық)

қалыпты жүргізуде мазасыз руль

шатыр жапсырмалары, артқы спойлерсіз