Қысқа тест: Peugeot 5008 HDi 160 Allure
Сынақ жетегі

Қысқа тест: Peugeot 5008 HDi 160 Allure

Сыртқы түрімен қатар, сорғыштың астында жаңа заттар бар, бірақ бірінші әрекетте біз ең бай жабдықтары мен ең қуатты қозғалтқышы бар 5008 алдық, ол қазір ресми прейскурантқа сәйкес жөнделмегеннен сәл арзанырақ. . . Кейбір аксессуарлардың өзінде жаңартылған 5008 әлдеқайда беделді брендтердің премиум көлігі ретінде жақсы әсер қалдырды. Бірақ Peugeot сатып алушылардың көбірек жабдықты қалайтынын және қалталарын тереңірек қазуға дайын екенін әлдеқашан анықтады. Бұл француз брендінің мақсаты ұсынысты нақтылау болса керек. Бұл, сайып келгенде, біз Peugeot 5008 HDi 160 Allure деп аталатын «пакеттегі» бағамен соншалықты төмен емес бағаны салыстырған кезде де көрінеді.

Қозғалтқыш пен беріліс қорабынан бастайық. Соңғысы автоматты, ал екі литрлік турбодизель қозғалтқышы 125 киловаттқа дейін (немесе ескі тәсілмен 163 «ат күші») қуатты дамытуға қабілетті. Екеуі де өте жақсы және пайдалы комбинация болып шықты, қуаты қалыпты пайдалану үшін әрқашан жеткілікті, ал жүргізу стиліне бейімделген автоматты беріліс қорабы да сенімді. Сыртта, біздің сынақ машинасы ең көрнекті емес еді, бірақ қара былғары интерьер жақсы әсер қалдырды. Бұл басқа жабдықта да бар, оның ішінде сызықшадағы жоғары экран (Peugeot оны VTH деп атайды), бұл олардың 208 және 308-ге қарағанда әдеттегі сенсорлармен салыстырғанда жақсы шешімге ие екендігін дәлелдейді. Деректерді таңдауды өзіміз реттей алатын басты экранды жолдан көзін алмай-ақ көруге болады, сондықтан жүргізуші әрқашан маңызды нәрселер туралы біледі.

Олар сондай -ақ электрлендірілген жүргізуші креслосымен (сонымен қатар жылытылады), навигациялық жүйемен және сапалы дыбыстық құрылғыға, JBL динамиктерімен сендіреді. Ксенонды фаралар объектіні жақсы көруге мүмкіндік береді, ал артқы көрініс камерасы (тұрақ сенсорларынан басқа) маневр жасау кезінде шолу жасайды.

5008 өте қолайлы отбасылық автокөлік сияқты сезінеді, себебі артқы орындықтарда орын көп, ал багажда сәл артық жүк бар, сондықтан төрт адамға арналған одан да ұзақ демалыс тым көп қиындық тудырмауы керек. Алайда, егер біз үшінші қатарда тағы екі немесе одан да көп апаттық орынды қолданғымыз келсе, онда багажды қайда сақтау мәселесі туындайды.

Әрине, бізге ең ұнамайтын нәрсе бар. Шасси нашар жол беттерінің әсерін қабылдамайды, бұл әсіресе қысқа соққыларда байқалады.

Сатып алуды шешкен сатып алушы аксессуарларды таңдауда үлкен қиындықтарға тап болады, өйткені қандай жабдыққа қай жабдыққа баратыны және ол үшін қанша төлеу керек екендігі әрдайым анық бола бермейді. Тағы бір нәрсе: автокөліктің ресми бағасы ең төмен емес.

Мәтін: Томаж Порекар

Peugeot 5008 HDi 160 Allure

Негізгі ақпарат

Сату: Peugeot Slovenia doo
Негізгі модель бағасы: 21.211 €
Тест үлгісінің бағасы: 34.668 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Жеделдету (0-100 км / сағ): 10,5 с
Максималды жылдамдығы: 190 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл: 8,1л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.997 см3 - максималды қуат 120 кВт (163 а.к.) 3.750 айн/мин - 340 айн/мин жылдамдықта максималды момент 2.000 Нм.
Энергия алмасуы: алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - шиналар 215/50 R 17 Вт (Sava Eskimo HP).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 190 км/сағ - 0 с ішінде 100-10,4 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 7,8/5,5/6,3 л/100 км, СО2 шығарындылары 164 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.664 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.125 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.529 мм – ені 1.837 мм – биіктігі 1.639 мм – доңғалақ базасы 2.727 мм – магистраль 823–2.506 60 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

T = -1 ° C / p = 1.022 мбар / рел. vl. = 85% / одометр мәртебесі: 1.634 км
0-100км жылдамдық:10,5s
Қаладан 402м: 17,4 жыл (


130 км / сағ)
Максималды жылдамдығы: 190 км / сағ


(БІЗ.)
сынау шығыны: 8,1 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 45,3m
AM кестесі: 40m

бағалау

  • Ең жақсы жабдықталған Peugeot 5008 сенімді, бірақ сатып алушы шынымен не қажет, не қажет емес екенін ақылмен шешеді, мыңдаған адамдарды құтқара алатын сияқты.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

бай жабдықтар

орындық жайлылығы

руль дөңгелегінің үстіндегі проекциялық экран

жауап беретін автоматты беріліс қорабы

ұсақ заттарды сақтау үшін көп орын

мөлдір емес және әр түрлі басқару түймелерінің орналасуының үлгілі емес эргономикасы (руль доңғалағының астында, орындықта)

нашар жолдарда тоқтату

қосалқы дөңгелегі жоқ

жақсы жабдықталған көліктің бағасы

пікір қалдыру