Қысқа тест: Opel Meriva 1.6 CDTi Cosmo

Жөндеуден кейін (немесе жақын жерде) Meriva жаңа 1,6 литрлік турбодизель алды. Дегенмен, оған аз тұтыну және аз шығарындылар уәде етілді. Өйткені, оның стандартты ECE аралас тұтынуы небәрі 4,4 литрді құрайды, тіпті Meriva сынағы үшін пайдаланылған 100 кВт немесе 136 ат күші (Start & Stop бар) нұсқасы үшін. Бірақ іс жүзінде бәрі басқаша - біз оны дәл осындай қозғалтқышпен Zafira сынағында таптық - өйткені қозғалтқыш дәл құтқарушы емес. Стандартты айналымда 5,9 литр тұтыну күтілгеннен әлдеқайда жоғары, өйткені ол Zafira-дан да жоғары болып шықты. Бұл қозғалтқыштың Astra-да алатын үшінші нұсқасы (бұл біздің қарқынды қыркүйектегі кестемізде) кем дегенде үнемді болуы мүмкін.

Бір қызығы, бұл қозғалтқыштың көмегімен зауыттық деректер мен стандартты ағынның жылдамдығы арасындағы айырмашылық біздің тізімдегі ең үлкендердің бірі болып табылады, ал стандартты ағын мен сынақ ағынының арасындағы айырмашылық ең кішілердің бірі, небәрі 0,7 литр. Магистральдық километрлердің көптігіне қарамастан, Meriva тестілеуде орта есеппен 6,6 литр жанармай жұмсады, бұл пайдалану әдісіне байланысты жақсы нәтиже (егер тас жолда километрлер аз болса, қаншалықты аз болар еді) кішігірім мөлшерде) ... Қалыпты диапазондағы тұтынудың айырмашылығын бағалау қиын, мүмкін екі -үш децилитрге дейін). Сырт қарағанда, бұл қозғалтқыш үнемді жүргізуді ұнатпайды және орташа жылдамдықта жақсы жұмыс істейді.

Екінші жағынан, ол жеткілікті тегіс және тыныш жұмыс пен жеткілікті икемділікке ие. Алты сатылы механикалық беріліс қорабымен біріктірілген, бұл отын шығыны мәселе болмаса, Meriva үшін тамаша таңдау.

Cosmo белгісі сонымен қатар қос аймақты автоматты кондиционерден бастап круиздік бақылауға, аудио басқару элементтері бар руль дөңгелегін, орындықтар арасындағы реттелетін тартпаларды (FlexRail) автоматты жарықтандыруға дейін (олар енді туннельдегі жарықтандырудың кідірістерін жояды) көптеген жабдықты білдіреді. ), жаңбыр сенсоры және жақсартылған орындықтар. Ұялы телефоннан үнсіз қоңырау шалуға және музыканы ойнатуға мүмкіндік беретін қосымша Premium және Connect пакеттері, тұрақ жүйесі және тоналды артқы терезелері бар бұл Meriva 21 XNUMX доллардан төмен тізім бағасына қажет нәрсенің барлығына ие.

Артқы есіктің артқа қарай ашылатынын білетін шығарсыз. Meriva - бұл ерекшелік - кейбір адамдар оның мәнін түсінбейді, бірақ тәжірибе көрсеткендей, есікті ашудың бұл жолы мүмкіндігі шектеулі адамдарға, кішкентай балалары бар ата-аналарға және креслода отыруды ұнататындарға ыңғайлы. . алдыңғы орындық, ол соңғысына тез орнатылды. Иә, жылжымалы есіктер (қатты автотұрақтарда) әлдеқайда практикалық болады, бірақ олар да қымбатырақ және ауыр. Meriva шешімі - тамаша ымыра. Ал жүксалғыш (осындай өлшемдегі көлік үшін) айтарлықтай үлкен болғандықтан, артқы орындықтарда жеткілікті орын болғандықтан, сонымен қатар ол рөлде ыңғайлы отыратындықтан (жүргізуші аздап ығысуға немесе тігінен еңіске үйренген кезде) руль), о, мұндай Meriva жазу оңай: бұл өлшем мен сыйымдылық, жабдық пен баға арасындағы өте жақсы ымыраға ...

мәтін: Душан Лукич

сурет: Саша Капетанович

Opel Opel Astra 1.6 CDTi Cosmo

Негізгі ақпарат

Сату:	Opel Southeast Europe Ltd.
Негізгі модель бағасы:	24.158 €
Тест үлгісінің бағасы:	21.408 €
Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз
Қуат:	100 кВт (136 KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ):	11,8 с
Максималды жылдамдығы:	197 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл:	4,4л / 100км

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.598 см3 - максималды қуат 100 кВт (136 а.к.) 3.500-4.000 айн / мин - максималды момент 320 Нм 2.000 айн / мин.
Энергия алмасуы:	алдыңғы доңғалақты қозғалтқыш - 6 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 17 V (Michelin Primacy HP).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 197 км/сағ - 0 с ішінде 100-9,9 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 4,8/4,2/4,4 л/100 км, СО2 шығарындылары 116 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.430 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.025 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.290 мм – ені 1.810 мм – биіктігі 1.615 мм – доңғалақ базасы 2.645 мм – магистраль 400–1.500 54 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

қызметтік бағдарлама

магистраль

Жабдық

ағын жылдамдығы шеңбері

рульдік позиция