Қысқа тест: Mini Countryman SD All4

Біз машиналардың өсуіне үйреніп қалдық. Кем дегенде, олар енді ауырламайды, бірақ өсу әрқашан жақсы емес. Қарапайым, қарапайым Mini-ны қараңыз. Бір кездері бұл қалалық адамдар үшін жасалғандай практикалық кішкентай көлік болатын. Енді ол батыл болды, оның бес есікті нұсқасы бұрынғы Mini ғана емес, сонымен қатар (мысалы) бұрынғы Гольфтан да батыл үлкенірек болды. Ол соншалықты үлкен болуы керек пе? Клиенттердің пікірі бойынша, иә, әйтпесе ол сатылмайды (және BMW оны тіпті көбейтпес еді). Бірақ шын мәнінде, алдыңғы буын өз мақсатына жеткілікті үлкен болды.

Екінші жағынан, жаңа Елбасы бар. Қалай болғанда да, оның тарихи предшественнигі жоқ, және егер сіз оны алдыңғы буынның жанына қойсаңыз, ол байқалады, бұл айтарлықтай, таңқаларлықтай үлкен. Және бұл жақсы жағдайда ғана емес, сонымен бірге керемет.

Ел басынан бастап Mini отбасылық крест болғысы келді. Алдыңғы буын тақырыптың екінші бөлігін тамаша орындағанымен, ол бірінші бөлімде біраз жанып кетті. Артқы жағында да, багажда да орын аз.

Жаңа Countryman -дегі кеңістік проблема болмайды. Үлкен балалары бар төрт адамнан тұратын отбасы онда оңай жүреді, оның жүгіне жеткілікті орын бар, себебі жүк салғыш бұрынғыдан 450 литрге және 100 литрге артық. Орындықтар (сонымен қатар артқы жағында) ыңғайлы, алдыңғы эргономика жақсарды, бірақ, әрине, кішкене мини, әр түрлі қосқыштары мен қондырғылары бар осындай көлікке сәйкес болуы керек. Ал соңғылары жасартуға лайық, өйткені олар сәл ескірген сияқты. Бақытымызға орай, егер Countryman (тексерілгендей) бас көтеретін экранмен жабдықталған болса, сізге тіпті қараудың қажеті жоқ.

Сынақтағы Countryman SD белгісі тым тегіс емес, бірақ 190 тонналық 1,4 ат күші бар Countryman қозғалтқышымен кабина мен жүксалғышқа қандай жүк тиесе де, тәуелсіз жүретін екі литрлік турбодизельді білдіреді. Алты жылдамдықты автомат оны жақсы басқарады және тұтастай алғанда ол (мұрындағы дизельге қарамастан) аздап спорттық сезім бере алады, әсіресе айналмалы тұтқаны ауыстырғыштың айналасындағы спорт режиміне жылжытсаңыз. Тіпті шасси, әсіресе руль дөңгелегі қозғалтқыш технологиясының бөлігі болып табылады. Руль жеткілікті дәл, бұрыштарда еңкею аз, шасси тым қатты емес, Countryman үйінділерді жақсы ұстайды және артқы жағын сырғытуды қоса алғанда, біраз қызық болуы мүмкін, өйткені ондағы All4 белгісі толық дөңгелекті білдіреді. жүргізу. .

Қалыпты деңгейдегі 5,2 литрлік отын шығыны-бұл жоғары жетістік те, жаман да жетістік емес, бірақ мыңға көп болса (субсидияға дейін) немесе жақсы үш мыңға аз болса, сіз Countryman қосылатын модуль гибридін аласыз. Бұл өте жанданған, бірақ әлдеқайда тыныш және (кем дегенде бірінші шақырым тұрғысынан) әлдеқайда үнемді, әсіресе егер сіз үнемі жолда болмасаңыз. Және бұл ең жақсы таңдау.

мәтін: Душан Лукич

сурет: Саша Капетанович

Шағын отандас SD ALL4

Негізгі ақпарат

Негізгі модель бағасы:	36.850 €
Тест үлгісінің бағасы:	51.844 €

Құны (100.000 XNUMX км -ге дейін немесе бес жылға дейін)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - ығысу 1.995 см3 - максималды қуат 140 кВт (190 а.к.) 4.000 айн / мин - 400-1.750 айн / мин кезінде максималды момент 2.500 Нм.
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы.
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 218 км/сағ - 0–100 км/сағ үдеу 7,4 км/сағ - орташа аралас отын шығыны (ECE) 5,1 л/100 км, СО шығарындылары 133 г/км. 2
Негізгі:	бос көлік 1.610 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.130 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.299 мм - ені 1.822 мм - биіктігі 1.557 мм - доңғалақ базасы 2.670 мм - магистраль 450-1.390 л - жанармай багы 51 л.

SD Clubman ALL4 (2017)

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизельді - жапырақты серіппе көлемі 1.995 см3 – максималды қуат 140 кВт (190 а.к.) кезінде 4.000 айн / мин - максималды момент 400 Нм 1.750 айн / мин.
Энергия алмасуы:	қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - шиналар 255/40 R 18 В
Сыйымдылығы:	222 км/сағ максималды жылдамдық - 0-100 км/сағ үдеу 7,2 км/сағ - Орташа отын шығыны (ECE) 4,8 л/100 км, СО2 шығарындылары 126 г/км.
Негізгі:	бос көлік 1.540 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.055 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 4.253 мм - ені 1.800 мм - биіктігі 1.441 мм - доңғалақ базасы 2.670 мм - магистраль 360–1.250 л - жанармай багы 48 л.