Қысқа тест: BMW 220d Active Tourer xDrive
Сынақ жетегі

Қысқа тест: BMW 220d Active Tourer xDrive

BMW бренді мен кеңдігін іздейтіндер үшін бавариялықтар қазір толық жетекті болса да жауап береді.

Қысқа тест: BMW 220d Active Tourer xDrive




Саша Капетанұлы


BMW жапсырмасы бар шынайы минивэннің алғашқы сынағында біз оның сәтті шыққанын байқадық. Бірақ ұсыныс кеңейіп келеді. Қосымша орын іздейтіндер кеңейтілген корпусты (Grand Tourer) қарастыруы мүмкін ғана емес, кішісі де толық жетекті қуатты шешімді ұсынады. Біз бірінші кезекте сынаған Active Tourer моторизациясымен салыстырғанда, ол әлдеқайда қуатты және автоматты беріліс қорабымен бірге жүргізушіге үлкен рахат сыйлайды. Қозғалтқыш өте ауыр емес көлік үшін өте қолайлы, бірақ төтенше жағдайларда оны багажға толтыруға болады, содан кейін оған екі тоннадан астам тасымалдауға тура келеді.

Бұл ретте жүргізуші жауап беру қабілетінен және жүргізу стиліне байланысты автоматты беріліс қорабының бейімделгіш жұмысынан ләззат ала алады. Сәл азырақ сенімді жетек. Нашар жолдарда (әжімделген беттерде) екі немесе төрт доңғалақты жетек арасындағы ауысуды өте жақсы анықтауға болады. Бірақ бұл қалыпты жүргізуге емес, экстремалды жүргізу жағдайларына ғана қатысты. Содан кейін Active Tourer таңқаларлық ыңғайлы, тіпті біздікі M Sport пакетімен немесе үлкенірек жиектермен және шиналардың кішірек қималарымен жабдықталған. Бұл сынақ машинасына арналған керек-жарақтардың тізімі керемет бай болды және бұл ақырында бағада көрсетілген, өйткені ол премиум болды. Дегенмен, сатып алушы бұл ақша үшін көп алатынын атап өткен жөн және бірінші Active Tourer тәжірибесіне қарамастан, тіпті сыртқы екі орындықтағы ISOFIX жабдығы да стандарт ретінде енгізілген. Бір сөзбен айтқанда, Active Tourer көлігін жүргізу - бұл биіктікте өмір сүрудің бір түрі.

сөз: Томаж Порекар

220d Active Tourer xDrive (2015)

Негізгі ақпарат

Сату: BMW GROUP Словения
Негізгі модель бағасы: 27.100 €
Тест үлгісінің бағасы: 49.042 €
Қуат:140 кВт (190


KM)
Жеделдету (0-100 км / сағ): 8,4 с
Максималды жылдамдығы: 223 км / сағ
ECE тұтынуы, аралас цикл: 4,8л / 100км

Шығындар (жылына)

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш: 4 цилиндрлі - 4 тактілі - желілік - турбодизель - ығысу 1.995 см3 - максималды қуат 140 кВт (190 а.к.) 4.000 айн/мин - 400 айн/мин жылдамдықта максималды момент 1.750 Нм.
Энергия алмасуы: қозғалтқыш барлық төрт дөңгелекті басқарады - 8 жылдамдықты автоматты беріліс қорабы - шиналар 225/45 R 18 Вт (Bridgestone Potenza S001).
Сыйымдылығы: максималды жылдамдығы 223 км/сағ - 0 с ішінде 100-7,3 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 5,4/4,5/4,8 л/100 км, СО2 шығарындылары 127 г/км.
Негізгі: бос көлік 1.585 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 2.045 кг.
Сыртқы өлшемдер: ұзындығы 4.342 мм – ені 1.800 мм – биіктігі 1.586 мм – доңғалақ базасы 2.670 мм – магистраль 468–1.510 51 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

T = 21 ° C / p = 1.012 мбар / рел. vl. = 85% / одометр мәртебесі: 6.813 км


0-100км жылдамдық:8,4s
Қаладан 402м: 16,1 жыл (


140 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ: Беріліс қорабының бұл түрімен өлшеу мүмкін емес. С.
Максималды жылдамдығы: 223 км / сағ


(VIII.)
сынау шығыны: 8,1 л / 100 км
Стандартты схемаға сәйкес отын шығыны: 4,7


л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы: 37,5m
AM кестесі: 40m

бағалау

  • BMW-ның алғашқы шынайы минивэні өте пайдалы көлік, бірақ бағасы жоғары.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

қозғалтқыш

автоматты беріліс қорабы

эргономика

кабинаның және магистральдың икемділігі

материалдардың өндірісі мен сапасы

ақпараттық -сауық және байланыс

шинаның көлемі

мөлдірлік (әсіресе A тіректері)

дұрыс емес компьютер

пікір қалдыру