Қысқа тест: Volkswagen ақшыл! 1.0 (55 кВт)

Қағаздағы сандар қалай күмән тудыруы мүмкін екені қызық. 75 «ат күші» көлікті қала сыртына лайықты түрде шығаруға жеткілікті ме? 242 см доңғалақ базасы орташа ересек жүргізушіге, мысалы, бойы шамамен 180 см, осындай көлікке кіруге жеткілікті ме? Көлемі 251 литр болатын магистраль ше?

Бұл өте заңды сұрақтар немесе тіпті күмәндар, өйткені машина әлі де айтарлықтай, ал нәзіктік ол тым кішкентай болуы мүмкін шек болып табылады.

Бірнеше күн қолданғаннан кейін, көліктің ішінде керемет теңдестірілген кеңістік бар екені белгілі болды, тіпті кішкентай магистральда да, қос түбі арқасында сіз көп нәрсені сақтай аласыз.

Бұл класс үшін жайлылық ең жоғары деңгейде, ал 190 сантиметрлік жүргізуші рульге оңай отыра алады. Іс жүзінде бұл үлкенірек Volkswagen Polo немесе тіпті гольфтен ішкі өлшемдерді алу сияқты. Реттелетін орындықтар спорттық тартымдылықты қамтамасыз етеді, бірақ олар спорттық емес және мұқият орнатылған рульдік доңғалақтың сәнінің бірі болып табылады. Тұрақты жүргізуші мен алдыңғы жолаушыға арналған шағын, бірақ кең автокөлікті іздейтін кез келген адам Up -ке қауіпсіз қатыса алады! 'С.

Ішінде біз сондай-ақ кішкентай заттарға арналған көптеген сақтау орындарын табамыз, бұл бұл мүмкіндікті ерлерге қарағанда жақсырақ бағалай алатын әйелдерге ұнайтыны сөзсіз. Интерьер дизайны спартанизм мен жастық ойынның қызықты үйлесімі болып табылады, және ол аксессуарлардың ұзақ тізімімен мақтана алмаса да, бізді сендіретін балғындық пен жағымды жолаушылар кеңістігі. Әрине, дұрыс өлшеммен өлшенсе, азырақ, мүмкін одан да көп, өйткені соңғы әсер мен пайдалану өте маңызды. Up спартанизміне қарамастан! оның навигациясы немесе кішілері теледидар деп атайтын сенсорлық экранды тасымалдағышы бар. Бұл автомобильдің интерьеріне пластикалық немесе тоқыма төсемінің жоқтығына қарамастан, сіз арзан фургонда отырмайтындай сезім береді. Сондай-ақ ішкі және сыртқы бірдей металл және пластик бөліктерінде көптеген дұрыс түс таңдаулары бар.

Volkswagen жоғары! жүргізушілік өнімділігі жағынан да таң қалдырады. Қарапайым қозғалтқышқа қарамастан, машина жеңіл екені белгілі. Үш цилиндрлі қозғалтқыш 850 кг-нан асатын жолда керемет жұмыс жасайды, дәл беріліс қорабы да көп көмектеседі. Рас, егер оған төрт ересек адам отырса (артқы жақтағылар күш үшін көбірек отырады), қозғалтқыш өте аз сезінеді. Айталық, мұндай сапарлар ерекше жағдай болуы мүмкін, және мұндай ерекшеліктер үшін машина әлі де дұрыс болады. Соңғы, бірақ кем емес! жүргізуші мен алдыңғы жолаушыны ыңғайлы тасымалдауға арналған қалалық көлік ретінде жасалған.

Жүктеме отын шығыны бойынша да көрсетілген, біздің ең төменгі көрсеткішіміз 5,5 литр болды, бірақ қаланың көп жүруімен 6,7 километрге орташа есеппен 100 литр бензин көрсетті.

Қаржылық тұрғыдан алғанда, көлік үнемді, өйткені 11 мыңнан сәл асатын адамға бұл жайлы жайлылық, мейірімділік және ең алдымен осы класс үшін үлкен қауіпсіздік әкеледі. Жолдың тамаша орналасуынан және нәтижесінде жақсы жүру сезімінен басқа, ол қалада жүру кезінде соқтығысу қаупін анықтаса автоматты түрде тоқтайтын стандартты қалалық қауіпсіздік жүйесімен мақтана алады.

Оны сыртқы өлшемдері бойынша шағын деп атауға болады, бірақ үлкен жабдықта, қауіпсіздік пен жайлылықта. Сондықтан егер сіз оны нәресте деп атайтын болсаңыз, ол сәл ренжуі мүмкін.

Мәтін: Славко Петрович, фото: Саша Капетанович

Volkswagen ақ түсті! 1.0 (55 кВт)

Негізгі ақпарат

Техникалық ақпарат

қозғалтқыш:	3 цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 999 см3 - максималды қуат 55 кВт (75 а.к.) 6.200 айн / мин - максималды момент 95 Нм 3.000-4.300 айн / мин.
Энергия алмасуы:	алдыңғы жетекті қозғалтқыш - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 185/50 R 16 T (Continental ContiPremiumContact2).
Сыйымдылығы:	максималды жылдамдығы 171 км/сағ - 0 с ішінде 100-13,2 км/сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 5,9/4,0/4,7 л/100 км, СО2 шығарындылары 108 г/км.
Негізгі:	бос көлік 854 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1.290 кг.
Сыртқы өлшемдер:	ұзындығы 3.540 мм – ені 1.641 мм – биіктігі 1.910 мм – доңғалақ базасы 2.420 мм – магистраль 251–951 35 л – жанармай багы ХNUMX л.

Біздің өлшемдер

T = 13 ° C / p = 1.010 мбар / рел. vl. = 53% / одометр мәртебесі: 2.497 км
0-100км жылдамдық:	13,9s
Қаладан 402м:	18,7 жыл ( 121 км / сағ)
Иілгіштік 50-90км / сағ:	14,5s (IV.)
Иілгіштік 80-120км / сағ:	18,4s (V.)
Максималды жылдамдығы:	171 км / сағ (V.)
сынау шығыны:	6,7 л / 100 км
100 км / сағ тежеу ​​қашықтығы:	40,5m
AM кестесі:	43m

бағалау

• Жүргізушіге арналған барлық нәрсе керемет жұмыс істейді және бізді таң қалдырды. Сырты кішкентай болғанына қарамастан, ол толығымен ішкі жағынан өсті, және егер сізде жүргізуші мен алдыңғы жолаушылар орындары жеткілікті болса, ол қала көлігі үшін керемет жайлылық пен кең орын береді.

Біз мақтаймыз және сөгеміз

жолға сыртқы көзқарас

биік жүргізушілер мен қосалқы жүргізушілер үшін ыңғайлы орындық пропорциясы

ыңғайлы орындықтар

автомобиль класы бойынша қауіпсіздік

магистраль әлі де кішкентай, бірақ бұл сынып үшін үлкен

қуып бара жатқанда қозғалтқыштың дыбысы сәл көтеріледі

баға