Кондиционер. Қыста көліктегі кондиционерді өшірген дұрыс па?

Қысқы шиналар, суыққа төзімді жуғыш сұйықтық, мұз қырғышы немесе маусымдық тексеру - ең хабардар жүргізушілерде алғашқы аяз басталғанға дейін көлігімен айналысатын нәрселердің тізімі бар. Ал кондиционер? Ол тек жазда ма, әлде қыста ма?

Қыста кондиционер. Алдымен қауіпсіздік

Кондиционерді пайдалану тек жайлылық мәселесі емес. Көлік ішіндегі ауа Цельсий бойынша 21-ден 27 градусқа дейін жылығанда жүргізушінің реакция жылдамдығы 20 пайызға дейін төмендейді. «Бұл жоғары температура мен жазатайым оқиғалардың арасындағы байланысты көрсететін зерттеулермен расталған қауіпсіздікке өте маңызды қауіп. Қызып кету проблемасы жолаушыларға, әсіресе жас балалар мен қарт адамдарға әсер етеді, олар ауыр сусызданудан немесе тіпті жылу соққысынан оңай аман қалады», - деп ескертеді Камиль Клечевски, Webasto Petemar коммерция және маркетинг директоры.

Қыста кондиционер. Сәйкес ауа ағыны параметрі

Желдеткіштерді бағыттау да маңызды - салқын ауаның күшті ағынын тікелей бетіңізге бағыттамаңыз, себебі бұл суық тиюді тудыруы мүмкін. Оларды алдыңғы әйнек пен бүйірлік терезелердің, сондай-ақ аяқтардың бағыты бойынша орналастыру әлдеқайда жақсы. Сонымен қатар, жүйені қалыпты мөлшерде пайдалану керек - көшедегі 30 градус ыстықта өте төмен температураны орнату жақсы идея емес, әсіресе сіз шығып, көлікке көп отырғыңыз келсе. Бізді ыстық соғудан қорғайтын оңтайлы температура Цельсий бойынша 19-23 градус және көліктің сыртындағы температурадан 10 градустан артық айырмашылығы болмауы керек.

Дәстүрлі әдістерді қолданыңыз

Күн астында қалған көліктегі температура Цельсий бойынша 60 градустан асып кетуі мүмкін. Жолаушылар салонының салқындатуын тездету және кондиционерді түсіру үшін сапар алдында көліктегі барлық терезелерді ашып, интерьерді аздап желдеткен жөн. Маршрутты ішкі көршілес көшеден немесе қара жолдан бастасақ, желдің екпіні таза ауаны кіргізу үшін терезелерді ашып, бірнеше жүз метр төмен жылдамдықпен жүре аламыз.

Марафоншы сияқты кондиционер

Кондиционерді қалыпты мөлшерде пайдалану және оны қарапайым әдістермен сақтау маңызды, өйткені ол оның қызмет ету мерзімін ұзартады. Жоғары жылдамдықпен жұмыс істегенде, кондиционер компрессоры өте жоғары жүктемелерге ұшырайды. Сонымен қатар, мұндай жағдайларда жүйе отын шығынын аздап арттырады. Дегенмен, бұл кондиционерді сақтау керек дегенді білдірмейді. Керісінше, ұзағырақ тоқтаулар жүйеде біркелкі емес май шөгінділерін тудырады, сондықтан қайта іске қосқаннан кейін қозғалатын бөліктерде майлау жеткіліксіз, бұл тез істен шығуға әкелуі мүмкін. Сондықтан мамандар кондиционерді тек жазда ғана емес, қыста да пайдалануға кеңес береді. Оның үстіне, ол сыртта жаңбыр мен қар жауған кезде көліктің ішіндегі ауаны тамаша құрғатады.

Кондиционер. Адекватты қызмет көрсету

Тиімді ауаны кондиционерлеу кондиционерге үнемі техникалық қызмет көрсетуді білдіреді. Жазда оның мүмкіндігін толық пайдаланғымыз келсе, көктемде жүйені қайта қараған абзал. «Жылына кемінде бір рет біз кабина сүзгісін ауыстырып, бүкіл ауаны баптау жүйесін дезинфекциялауымыз керек. Оның құрамында денсаулыққа қауіпті микроорганизмдер болуы мүмкін. Сондай-ақ жүйенің тығыздығын және салқындатқыштың күйін тексеру керек, - деп кеңес береді сарапшы Вебасто Петемар.

Сондай-ақ қараңыз: Жаңа Peugeot 2008 өзін осылай көрсетеді