Ілініс дірілдегенде

Іліністің бұзылуының белгілерінің бірі - оталдыру кезінде автомобильдің күрт бұралуы.

Тегіс берілістің болмауы келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:

• корпустың немесе оның бір немесе бірнеше жапырақты серіппелерінің деформациясына байланысты қысым сақинасының көлденең қимасы деп аталатын,
• ілініс дискісінің жергілікті қызып кетуі, мысалы, босату мойынтірегін тым аз ойнату (немесе мүлде ойнамау) немесе дұрыс жүргізбеу техникасы, яғни ілінісуді қажетсіз, тым ұзақ сырғанаумен ұстау,
• деформацияланған дискінің серіппелі парақтары
• майлы үйкеліс төсемдері (немесе төсемдердегі май), мысалы, маховик жағындағы тығыздағыш арқылы майдың ағып кетуіне немесе ілініс білігінің шпинелеріне шамадан тыс май жағылуына байланысты,
• тозған босату мойынтіректерінің бағыттаушы төлкесі, босату мойынтіректерінің жүріс беті немесе тозған іліністі босату білігі, көбінесе майлаудың жеткіліксіз немесе толық болмауы нәтижесінде;
• ілінісу кабелі мен оның құрышы арасындағы қарсылықтың жергілікті жоғарылауы,
• тозған, біркелкі емес маховик беті,
• қозғалтқышты дұрыс реттемеу (бос жүріс)
• гидравликалық муфтаны басқару жүйесіндегі ауа
• дұрыс емес немесе зақымдалған қуат блогын орнату компоненттері.