Жанармай сүзгісін қашан өзгерту керек
Жанармай сүзгісі өте маңызды функцияны орындайды, өйткені автомобиль қозғалтқышының денсаулығы мен ұзақ мерзімділігі отынның тазалығына байланысты. Бұл әсіресе инъекциялық және дизельдік қозғалтқыштар үшін маңызды. Ал Ресейде, бәріміз білетініміздей, жанармайдың сапасы көбінесе қалаусыз қалдырады.
Жанармай сүзгісін үнемі өзгерту керек. Әдетте нұсқаулықтар ауыстыруды әрбір 30 мың шақырым сайын жасау керектігін көрсетеді, бірақ бұл мәлімдеме тек тамаша жағдайларға қатысты. Кейбір белгілер бойынша сүзгінің өз ресурсы бұрыннан жұмыс істегенін анықтауға болады:
- шығатын құбырдан шыққан қара түтін;
- қозғалтқышты іске қосу кезінде автомобильдің жұлқынуы.
Жанармай сүзгісі резервуар мен қозғалтқыштың арасында орналасқан, бірақ автомобиль моделіне байланысты оның орналасуы капоттың астында, артқы орындықтардың астында немесе автомобильдің астыңғы жағында болуы мүмкін, ал көлікті ауыстыру үшін сізге қажет. оны «шұңқырға» немесе эстакадаға апару үшін.
Ауыстыру алдында бірден қозғалтқышты өшіріп, аккумулятордың теріс терминалын алып тастап, отын құбырындағы қысымды азайту керек. Ол үшін жанармай сорғысының сақтандырғышын алып тастаңыз немесе жанармай сорғысының қуат ашасын ажыратыңыз.
Бұл аяқталғаннан кейін біз сүзгінің өзін табамыз, оны ұстағыштардан - кронштейндерден немесе қысқыштардан алып тастаймыз, содан кейін оны отын құбырының фитингтерінен ажыратамыз. Жанармай құбырынан кейбір бензин ағып кетуі мүмкін, сондықтан контейнерді алдын ала дайындаңыз.
Жаңа сүзгі жанармай ағынының бағытын көрсететін көрсеткіге сәйкес орнатылады. Кейбір автомобиль модельдерінде сүзгіні дұрыс орнату мүмкін емес, өйткені отын құбырының фитингтерінде әртүрлі жіптер мен диаметрлер бар. Сүзгі орнатылған кезде сіз жай ғана жанармай сорғысын қосып, батареядағы «жерді» қайта қоюыңыз керек. Көріп отырғаныңыздай, процедура өте қарапайым.
Егер сізде дизельді қозғалтқыш болса, онда бәрі бірдей дәйектілікпен жүреді, бірақ айырмашылығы бірнеше сүзгі болуы мүмкін: дөрекі сүзгі, жұқа сүзгі, шұңқыр сүзгі. Оларды бір уақытта өзгерту керек. Дизель отынының тазалығына ерекше талаптар қойылады, тіпті одан да көп Ресей жағдайында қыста дизельде парафиндер кристалдануы мүмкін. Дәл осы себепті дизельді қозғалтқыштарды төмен температурада іске қосу мүмкін емес, ал сүзгілер тезірек бітеліп қалады.
Жүктелуде…
