Сіз бұрылыс сигналын қоса алмасаңыз және ол үшін ештеңе алмайсыз
Мазмұны
Өз алдына, жақсы өңделген жол төсемінде жарамды көліктің қолайлы жылдамдықпен қозғалуы қауіп төндірмейді. Бірақ көлік маневрінің басталуымен бәрі бірден өзгеруі мүмкін, мейлі ол бұрылыс болсын, бұрылыс болсын немесе басып озумен жолақ болсын. Көлік құралының қозғалыс векторының әр сәттегі кез келген өзгерісі жолдың конфигурациясына және ондағы басқа жол қозғалысына қатысушылардың орналасуына байланысты болуы керек. Әйтпесе, бәрі апаттың қайғылы аббревиатурасымен белгіленген оқиғамен аяқталуы мүмкін. Болашақта жол қозғалысына қатысушылардың әрқайсысының жағдайындағы өзгерістерді болжау үшін, оны қалғандары ескеруі керек, ал сигналдар қысқаша бұрылыс сигналдары деп аталатын жарық бағытының көрсеткіштері болып табылады. Сонымен қатар, қажет болмаған кезде оларды қосу көбінесе Жол қозғалысы ережелеріне қайшы бұрылмаудан кем емес қауіпті.
Бұрылыс сигналын қай кезде қоспау керек
Бұрылыс сигналының шамын қосуға болатындығын немесе қосуға болмайтынын түсіну үшін бұрылыс сигналын қоспай істеу мүмкін емес болған кезде анық түсіну керек. Өнерде. 8.1 SDA, жүргізуші қозғала бастағанда, бұрылыс жасағанда немесе бұрылғанда, жолды ауыстырғанда немесе тоқтағанда міндетті түрде бұрылыс сигналдарын беруге міндетті.
Кез келген көлік бұрылыс шамдарымен жабдықталған.
Сонымен қатар, алдағы бұрылыс туралы жарық сигналын беру өздігінен аяқталмайды. Бұрылыс сигналының сигналынан кейінгі маневр ешбір жағдайда басқа жол қозғалысына қатысушыларға кедергі келтірмеуі және қауіп көзіне айналмауы керек. Сонымен қатар, бұл сигнал онымен бір мезгілде емес, маневр басталар алдында берілуі керек және ол аяқталғаннан кейін дереу өшірілуі керек.
Бірақ тұтастай алғанда, маған әрқашан бұрылыс сигналдарын қосу әдеттегі жүргізушінің тамақ ішер алдында қолын жууға деген ұмтылысына ұқсас болуы керек сияқты көрінетін. Яғни, «неге?» деген сұрақсыз, подсознание деңгейінде жүзеге асу. Дегенмен, бәрі де қолдарын жумайды ...
Жол қозғалысы ережелерінде көрсетілген талаптар нақты көрсетілгенімен, іс жүзінде тіпті тәжірибелі жүргізушілер кейде бұрылыс сигналдары арқылы көрсетілетін бұрылыстарды түсіндіруге күмәнданады. Мысалы, егер негізгі жол солға немесе оңға тік бұрышты бұрылыс жасаса, ал қосалқы жол бұрынғы бағытын жалғастырса, онда кейбір жүргізушілер негізгі жолды жалғастыру үшін арнайы жарық сигналын қажет етпейтіндей әсер алады. Алайда, егер «басты жол» термині қозғалыстағы басымдықтарды анықтайтынын, бірақ оның бағытын білдірмейтінін ескерсек, тік бұрышқа бұрылған кезде бұрылыс сигналын қосу міндетті екендігі белгілі болады.
Егер негізгі жол тік бұрышқа бұрылса, бұрылыс сигналын қосу керек
Дәл сол нәрсе Y-тәрізді қиылыстан өту керек болғанда орын алады, содан кейін жол екіге бөлінеді. Мұнда жүргізуші міндетті түрде осы екі бағыттың бірін таңдағанын тиісті сигналмен көрсетуі керек.
Бірақ егер алдыңғы негізгі жол жұмсақ иілу жасаса және оған қосымша жол қосылса, онда жүргізуші қозғалыс бағытын өзгерту туралы ешқандай сигналсыз негізгі жол бойымен жүруді жалғастыра алады. Егер ол қайталамаға бұрылғысы келсе, бұрылыс сигналын қоспай жасай алмайды.
Негізгі жол біркелкі қисық болған кезде бұрылыс сигналын қосуға болмайды.
Бұрылыс сигналдарын қосу қажет болған жағдайларды нақты көрсететін жол қозғалысы ережелері бұрылыс сигналының шамының қосылмауын да реттейді:
- егер басқа жолдарды кесіп өтпестен жол бөлігінің бағыты өзгерсе;
- қозғалыс қисық сызықты траектория бойынша жолда жүзеге асырылса және жолақ өзгермесе.
Қандай сұрақтар? Сіз бос емессіз! Әрине, мен руль дөңгелегін бұратын болдым - бұрылыс сигналын қосыңыз !!!
Бейне: бұрылыс сигналдарын қашан және қашан қоспау керек
Кейбір жүргізушілер көлігіндегі бұрылыс сигналдарын қоспаса, басқа жол қозғалысына қатысушыларға ешқандай сигнал бермейді деп есептейді. Шын мәнінде, қосылмаған бұрылыс сигналдары бір мәнді сигнал болып табылады және автомобиль сол траектория бойынша қозғалуды жалғастыруға ниетті екенін білдіреді. Сол себепті қосылмаған бұрылыс сигналдары жол қозғалысы ережелерінде қозғалысқа қатысушыларды бір-бірінің ниеті туралы ескертетін тең сигналдар ретінде енгізілгендермен тең дәрежеде пайда болады.
