Жазғы шиналарды қашан ауыстыру керек?
Қыстың соңы келе жатыр. Бұл қысқы шиналарды жазғыларға ауыстыру кезеңі, ол құрғақ және ылғалды беттерде оң температурада қауіпсіз жүруді және оңтайлы өнімділікті қамтамасыз етеді.
Шина өндірушілері 7 градус Цельсийден жоғары орташа тәуліктік ауа температурасы қысқы протекторларды пайдалануды шартты түрде бөлетін температура шегі болып табылатын ережені қабылдады. Түнде температура 1-2 апта бойы 4-6 градус Цельсийден жоғары болса, автокөлікті жазғы шиналармен жабдықтауға тұрарлық.
Жазғы шиналардың қасиеттері.
Шиналарды дұрыс таңдау тек көлік жүргізу ыңғайлылығын ғана емес, ең алдымен жолдағы қауіпсіздікті де анықтайды. Резеңкенің көп мөлшері бар резеңке қоспасының құрамы жазғы шиналарды қаттырақ және жазғы тозуға төзімді етеді. Жазғы шинаның протектор үлгісінде аз ойықтар мен ойықтар бар, бұл шинаға үлкен құрғақ жанасу аймағын және жақсы тежеу өнімділігін береді. Арнайы әзірленген арналар суды эвакуациялайды және дымқыл беттерде автокөлікті басқаруға мүмкіндік береді. Жазғы шиналар сонымен қатар төмен айналу кедергісін және тыныш шиналарды қамтамасыз етеді.
Оңтайлы жазғы шиналарды таңдау ылғалды ұстау және шинаның шу деңгейі сияқты ең маңызды шина параметрлері туралы ақпаратты қамтамасыз ететін өнім жапсырмаларымен қамтамасыз етіледі. Дұрыс шиналар дұрыс өлшемді, сондай-ақ дұрыс жылдамдық пен жүк көтерімділігін білдіреді. Біз доңғалақтардың стандартты жинағын ауыстыру үшін 50 PLN-ден 120 PLN-ге дейін төлейміз.
Редакторлар мыналарды ұсынады:
Көлденең белгілер. Олар нені білдіреді және жүргізушілерге қалай көмектеседі?
Италияның жаңа жол талғамайтын көлігін сынау
Магистраль немесе республикалық жол? Нені таңдау керектігін тексеру
Қарапайым кеңестер
Сарапшылар шинаның қысымын айына бір рет тексеруге кеңес береді. Көлік құралының өндірушісі көрсеткен қысым мәндері пайдаланушы нұсқаулығында, сондай-ақ жүргізуші есігінің тірегінде, жанармай құюшы қақпағының астында немесе қолғап қорабында орналасқан жапсырмада көрсетілген. Протектордың тереңдігін өлшеу үшін 5 злоттық монетаны пайдалануға болады. Егер күміс жиек оны ойықтағы негізгі ойыққа кіргізгеннен кейін де көрініп тұрса, протектордың тереңдігі рұқсат етілген 1,6 мм-ден аз және шинаны жаңасына ауыстыру керек.
Өкінішке орай, 2016 жылы Еуропада жүргізілген зерттеу тым көп жүргізушілердің көлігінің дөңгелектеріне дұрыс күтім жасамайтынын көрсетті. 76 пайызға дейін. Автокөлік жүргізушілері қысымды ай сайын емес, 54 пайыз бақылайды. Протектордың тереңдігі жылына бір рет тексеріледі немесе мүлде тексерілмейді.
Дереккөз: TVN Turbo/x-news
