Мотоцикл міну кезінде үзілістерді қашан жасау керек?

Жақсы Балада à мотоцикл осы жерден шыққанымыз қайтару en нысандар кейін баға du Қуаныш.

Әрқашан бар нәрсе үшін жағымды, мұны істеу керек үзілістер... Сондықтан уақытыңызда бұл туралы ойланыңыз шығады және бұл жағын назардан тыс қалдырмаңыз.

Ұзақтығы, тәжірибесі және физикалық күш-жігері

егер кету à мотоцикл көп немесе аз шезлонг,күш физикалық бәрі де көбірек болады қарқынды.

Theтәжірибе du байкер сағаттық жүруден туындаған шаршауды бағалаудың өте маңызды факторы болып табылады. v байкер жаңадан, қажет концентрация өте маңызды оны өңдеу үшін мотоцикл... Біз әлдеқайда тез шаршаймыз байкер хош иістендірілген... Сондықтан бұл өте ұсынылады байкер жаңадан-дан тоқтату жиі.

Сарапшылар кем дегенде сенеді жиырма минут de Үзіліс екі сағат сайын. Көптеген байкерлер орташа ұғымды ұстанады және үзілістерді уақытты босқа кетіру деп санайды.

Көлік жүргізу рахат болса, кейде әдеттен тыс жерлерде жүргенде немесе жолдың соңына жеткенде түсіретін керемет фотосуреттерді жіберіп алу ұят болады. Балада көмегімен ауруы немесе колик... Сондықтан естеліктермен оралу мүмкіндігін пайдаланыңыз және ләззат алыңыз -дан үзілістер біраз жасаңыз фотосуреттер мысалы. 

Le байкер жаңадан более өтіңіз стильде шаршау... Сондықтан, егер сіз жаңадан бастаған болсаңыз, тәжірибеңіз артқан сайын қатардағы көлік жүргізу сағаттарының санын көбейткен дұрыс екенін есте сақтаңыз. Әйтпесе, біраз уақыттан кейін сіз шиеленісе бастайсыз, траекторияларыңызды қате есептейсіз (әсіресе бұрылыстарда) немесе тіпті қауіпсіз қашықтықты бақылауды тоқтатасыз. Бұл әрекеттер сіз үшін проблема тудыруы мүмкін, өйткені бұл сөзсіз құлдырау Нотр-Дам қырағылық қалай байкер, Қосулы артады le Тәуекелді қайғылы оқиға. 

Мотоциклмен жүру кезінде физикалық үзілістер мен үзілістер

Уақытында Балада à мотоциклСізге керек Бастаңыз en шот-фактура бірнеше параметрлері үшін шешу -дан үзілістер қажетті немесе жағымды үзілістер.

Қоршаған орта азды-көпті күрделі болуы мүмкін. Мысалы, таудағы бірнеше артқы жолдар жазықтағы түз жолдарға қарағанда шаршатады. Бірақ жазықтағы жолдар тегіс болғандықтан жалықтырады.

Сол сияқты, қатты трафикте жүру табиғатта серуендеуге қарағанда көбірек шоғырлануды қажет етеді. Бірақ бұл жерде ойын мен ауа-райына назар аудару керек, бұл да стресс тудыруы мүмкін.

Барлық байланысты сонымен қатар сіз болсаңыз, авиатор-мотоцикл : жасыңыз, физикалық жағдайыңыз, тәжірибеңіз, төзімділік пен қызығушылықтарыңыз. Кейбір байкерлер тек көлік жүргізуге қызығушылық танытады, ал басқалары кедір-бұдыр жерді барынша пайдаланады. 

егер үзілістер физикалық маңызды үшін қауіпсіздікаяқтарыңыз бен арқаңызды босаңсу, ылғалдандыру немесе нәрлендіру үшін ойын үзілістері әрбір ұшқыштың функциясы болып табылады және оларды оңай біріктіруге болады. v аты de үзілістер уақытында сапар байланысты болудан да күшті соло немесе два, тіпті ішінде топ мұнда бір-бірінің қажеттіліктері мен физикалық қажеттіліктері ескерілетін болады.