Škoda Fabia 1.2 12V HTP тегін жайлылық
Төрт клапанды технологиямен жабдықталған 1.2 қозғалтқышында Р әрпі қызыл түске боялған. Әрине, бәріміз білеміз, соңғы бірнеше жыл ішінде Volkswagen көліктеріндегі қозғалтқыш жапсырмаларындағы қызыл әріптер көбірек қуатты көрсетеді! Skoda Fabia -да дәл солай. Үш цилиндрлі қозғалтқыш, екі және төрт клапанды қозғалтқыштарда қол жетімді, екінші жағынан көбірек қуат пен айналдыру моментіне ие. Соңғысының максимум 47 киловатт (64 ат күші) және 112 Ньютон-момент моменті бар.
Сандардың өзі жылдамдық пен жарылыс жылдамдығының рекордын жаңартуға уәде бермейді, бірақ қалада және сағатына 80 шақырымға дейін жылдамдықта Fabia 1.2 12V HTP таңқаларлық түрде жақсы шығады.
Қозғалтқыш бос тұрғаннан бастап, қозғалтқыштың 6000 айн / мин жылдамдығына кедергі жасайтын қауіпсіздіктің жылдамдық шектегішіне дейін үздіксіз және икемді түрде жұмыс істейді. Әлсіз мотоцикл жүргізушіден жаңа қозғалыс кезінде көбірек назар аударуды қажет етеді. Бос жүру аймағында газ педальын біршама қатты басу керек, әйтпесе тегістеуіш жетегі үнсіз қалуы мүмкін.
Осылайша, қозғалтқыш капоттың астындағы салыстырмалы түрде шектеулі атқыштарға қарамастан, орташа айналымның төменгі айналымында жақсы жұмыс істейді. Жылдам жолдар туралы не деуге болады?
Онда, бірінші өтуіңізде сіз екі ықтимал басып озу тактикасының бірін қолдану керек екенін көресіз. Біріншісі, басып озу орнын алдын ала болжау және алдын ала жылдамдықты көтеруді бастау, ол басып озу сәтінде баяуырақ автокөлікке қарағанда әлдеқайда жоғары, сондықтан басып озу мүмкіндігінше қысқа болады.
Бұл тактикада жолды алдын ала білу қажет. Екіншісі үшін «қарапайым» түсу жеткілікті, мұнда гравитация мотоциклді құтқаруға келеді. Тауға көтерілгенде, әдетте, басып озуды ұсынбаймыз, әсіресе, егер көлік жолаушылар мен багажға қосымша тиелген болса.
Қозғалтқыштан басқа Fabia -дағылардың бәрі өзгеріссіз қалады. Жалпы эргономика, соның ішінде кеңінен реттелетін жүргізуші орындықтары мен руль дөңгелегі арқасында, өте жақсы, материалдар жанасуға жақсы, ал бақылау тақтасында әлі де дизайн әмбебаптығы жоқ. Мысалы, тек төрт қауіпсіздік жастықшасы кедергі жасайды, ортасындағы қауіпсіздік белбеуі тек екі нүктелі, ал оң жақ сыртқы айна іс жүзінде кішкентай.
Осылайша, қызыл түс П әрпіне қарағанда Т әрпіне жақсы сәйкес келеді. Fabia 1.2 12V мотоциклі қаланың сыртына қарағанда, велосипедтің маневрі жақсы болатын қалада әлдеқайда жақсы. Онда қозғалтқыштың айналу моментінен басқа, көлікке тыныш жүру үшін қуат қажет. Алайда, бұл 1 литрлік қозғалтқышпен мүмкін емес. Негізінен қалада және оның айналасында тұратындар үшін Fabia 2 1.2V HTP - жақсы таңдау.
Питер Хумар
Сурет: Алёша Павлетич.
Škoda Fabia 1.2 12V HTP тегін жайлылық
Негізгі ақпарат
| Негізгі модель бағасы: | 10.757,80 € |
|---|---|
| Тест үлгісінің бағасы: | 10.908,03 € |
| Автокөлікті сақтандыру құнын есептеңіз | |
| Қуат: | 47 кВт (64 KM) |
| Жеделдету (0-100 км / сағ): | 15,9 с |
| Максималды жылдамдығы: | 160 км / сағ |
| ECE тұтынуы, аралас цикл: | 5,9л / 100км |
Техникалық ақпарат
| қозғалтқыш: | 3-цилиндрлі - 4 тактілі - қатардағы - бензин - ығысу 1198 см3 - максималды қуат 47 кВт (64 а.к.) 5400 айн/мин - 112 айн/мин максималды момент 3000 Нм. |
|---|---|
| Энергия алмасуы: | қозғалтқышпен басқарылатын алдыңғы дөңгелектер - 5 жылдамдықты механикалық беріліс қорабы - шиналар 185/60 R 14 T (Dunlop SP WinterSport M3 M + S). |
| Сыйымдылығы: | максималды жылдамдығы 160 км / сағ - 0 с ішінде 100-15,9 км / сағ үдеу - отын шығыны (ECE) 7,6 / 5,1 / 5,9 л / 100 км. |
| Негізгі: | бос көлік 1070 кг - рұқсат етілген жалпы салмағы 1570 кг. |
| Сыртқы өлшемдер: | ұзындығы 3960 мм - ені 1646 мм - биіктігі 1451 мм - магистраль 260-1016 л - жанармай багы 45 л. |
Біздің өлшемдер
| T = 1 ° C / p = 1021 мбар / рел. vl = 36% / Одометр мәртебесі: 1460 км | |
| 0-100км жылдамдық: | 15,4s |
|---|---|
| Қаладан 402м: | 19,6 жыл ( 112 км / сағ) |
| Қаладан 1000м: | 36,5 жыл ( 139 км / сағ) |
| Иілгіштік 50-90км / сағ: | 14,5 (IV.) С. |
| Иілгіштік 80-120км / сағ: | 21,7 (V.) б |
| Максималды жылдамдығы: | 160 км / сағ (V.) |
| сынау шығыны: | 7,2 л / 100 км |
| 100 км / сағ тежеу қашықтығы: | 56,6m |
| AM кестесі: | 43m |
Біз мақтаймыз және сөгеміз
өңделген қозғалтқыш
қозғалтқыштың икемділігі (төменгі айналым / мин)
беріліс қорабы
кабинаның жалпы эргономикасы
дыбыс оқшаулау жоғары жылдамдықта
қарапайым алтыншы беріліс жоқ
ABS тежегіші жоқ
бесінші қауіпсіздік жастықшасы мен ортасында үш нүктелі қауіпсіздік белбеуі жоқ
(сонымен қатар) кіші оң жақ сыртқы артқы айнасы
