Mercedes T1 клиренсі
Мазмұны
Жерді тазарту - автомобиль корпусының ортасындағы ең төменгі нүктеден жерге дейінгі қашықтық. Дегенмен, Mercedes-Benz T1 өндірушісі жердегі клиренсті өзіне сәйкесінше өлшейді. Бұл амортизаторлардан, қозғалтқыштың май табағынан немесе дыбыс өшіргіштен асфальтқа дейінгі қашықтық көрсетілген жердегі клиренстен аз болуы мүмкін дегенді білдіреді.
Бір қызығы: автокөлік сатып алушылар жерді тазартуға ерекше көңіл бөледі, өйткені біздің елде жерді жақсы тазарту қажет, ол сізді жол жиектеріне дейін тұраққа қою кезінде бас ауруынан сақтайды.
Mercedes T1 жердегі клиренсі 170-тен 193 мм-ге дейін. Бірақ демалысқа бара жатқанда немесе дүкенге оралғанда абай болыңыз: жүк тиелген көлік 2-3 сантиметрлік клирентті оңай жоғалтады.
Қажет болса, амортизаторларға арналған аралықтарды пайдаланып, кез келген көліктің жердегі клиренсін арттыруға болады. Көлік биік болады. Дегенмен, ол жоғары жылдамдықта бұрынғы тұрақтылығын жоғалтады және маневрлікте айтарлықтай жоғалтады. Жер клиренсін де азайтуға болады, бұл үшін, әдетте, стандартты амортизаторларды баптаулармен ауыстыру жеткілікті: өңдеу және тұрақтылық сізді бірден қуантады.
Жерді тазарту Mercedes-Benz T1 1977 ж.ш., автобус, 1-ші буын
04.1977 - 06.1995
| Біріктіру | Тазалау, мм |
| 207 D MT L1H1 | 170 |
| 210 MT L1H1 | 170 |
| 210 MT L1H2 | 170 |
| 210 AT L1H1 | 170 |
| 210 AT L1H2 | 170 |
| 208 D MT L1H1 | 170 |
| 208 D MT L1H2 | 170 |
| 208 D AT L1H1 | 170 |
| 208 D AT L1H2 | 170 |
| 208 MT L1H1 | 170 |
| 208 MT L1H2 | 170 |
| 208 AT L1H1 | 170 |
| 208 AT L1H2 | 170 |
| 207 D MT L1H2 | 170 |
| 207 D AT L1H1 | 170 |
| 207 D AT L1H2 | 170 |
| 209 D MT L1H1 | 170 |
| 209 D MT L1H2 | 170 |
| 209 D AT L1H1 | 170 |
| 209 D AT L1H2 | 170 |
| 210 D MT L1H1 | 170 |
| 210 D MT L1H2 | 170 |
| 210 D AT L1H1 | 170 |
| 210 D AT L1H2 | 170 |
| 210 MT L2H1 | 193 |
| 210 MT L2H2 | 193 |
| 210 MT L3H1 | 193 |
| 210 MT L3H2 | 193 |
| 310 MT L2H1 | 193 |
| 310 MT L2H2 | 193 |
| 310 MT L3H1 | 193 |
| 310 MT L3H2 | 193 |
| 410 MT L2H1 | 193 |
| 410 MT L3H2 | 193 |
| 210 AT L2H1 | 193 |
| 210 AT L2H2 | 193 |
| 210 AT L3H1 | 193 |
| 210 AT L3H2 | 193 |
| 310 AT L2H1 | 193 |
| 310 AT L2H2 | 193 |
| 310 AT L3H1 | 193 |
| 310 AT L3H2 | 193 |
| 410 AT L2H1 | 193 |
| 410 AT L3H2 | 193 |
| 208 D MT L2H1 | 193 |
| 208 D MT L2H2 | 193 |
| 208 D MT L3H1 | 193 |
| 208 D MT L3H2 | 193 |
| 308 D MT L2H1 | 193 |
| 308 D MT L2H2 | 193 |
| 308 D MT L3H1 | 193 |
| 308 D MT L3H2 | 193 |
| 408 D MT L2H1 | 193 |
| 408 D MT L3H2 | 193 |
| 208 D AT L2H1 | 193 |
| 208 D AT L2H2 | 193 |
| 208 D AT L3H1 | 193 |
| 208 D AT L3H2 | 193 |
| 308 D AT L2H1 | 193 |
| 308 D AT L2H2 | 193 |
| 308 D AT L3H1 | 193 |
| 308 D AT L3H2 | 193 |
| 408 D AT L2H1 | 193 |
| 408 D AT L3H2 | 193 |
| 208 MT L2H1 | 193 |
| 208 MT L2H2 | 193 |
| 208 MT L3H1 | 193 |
| 208 MT L3H2 | 193 |
| 308 MT L2H1 | 193 |
| 308 MT L2H2 | 193 |
| 308 MT L3H1 | 193 |
| 308 MT L3H2 | 193 |
| 208 AT L2H1 | 193 |
| 208 AT L2H2 | 193 |
| 208 AT L3H1 | 193 |
| 208 AT L3H2 | 193 |
| 308 AT L2H1 | 193 |
| 308 AT L2H2 | 193 |
| 308 AT L3H1 | 193 |
| 308 AT L3H2 | 193 |
| 207 D MT L2H1 | 193 |
| 207 D MT L2H2 | 193 |
| 207 D MT L3H1 | 193 |
| 207 D MT L3H2 | 193 |
| 307 D MT L2H1 | 193 |
| 307 D MT L2H2 | 193 |
| 307 D MT L3H2 | 193 |
| 307 D MT L3H1 | 193 |
| 407 D MT L2H1 | 193 |
| 407 D MT L3H2 | 193 |
| 207 D AT L2H1 | 193 |
| 207 D AT L2H2 | 193 |
| 207 D AT L3H1 | 193 |
| 207 D AT L3H2 | 193 |
| 307 D AT L2H1 | 193 |
| 307 D AT L2H2 | 193 |
| 307 D AT L3H2 | 193 |
| 307 D AT L3H1 | 193 |
| 407 D AT L2H1 | 193 |
| 407 D AT L3H2 | 193 |
| 209 D MT L2H1 | 193 |
| 209 D MT L2H2 | 193 |
| 209 D MT L3H1 | 193 |
| 209 D MT L3H2 | 193 |
| 309 D MT L2H1 | 193 |
| 309 D MT L2H2 | 193 |
| 309 D MT L3H1 | 193 |
| 309 D MT L3H2 | 193 |
| 409 D MT L2H1 | 193 |
| 409 D MT L3H2 | 193 |
| 209 D AT L2H1 | 193 |
| 209 D AT L2H2 | 193 |
| 209 D AT L3H1 | 193 |
| 209 D AT L3H2 | 193 |
| 309 D AT L2H1 | 193 |
| 309 D AT L2H2 | 193 |
| 309 D AT L3H1 | 193 |
| 309 D AT L3H2 | 193 |
| 409 D AT L2H1 | 193 |
| 409 D AT L3H2 | 193 |
| 210 D MT L2H1 | 193 |
| 210 D MT L2H2 | 193 |
| 210 D MT L3H1 | 193 |
| 210 D MT L3H2 | 193 |
| 310 D MT L2H1 | 193 |
| 310 D MT L2H2 | 193 |
| 310 D MT L3H1 | 193 |
| 310 D MT L3H2 | 193 |
| 410 D MT L2H1 | 193 |
| 410 D MT L3H2 | 193 |
| 210 D AT L2H1 | 193 |
| 210 D AT L2H2 | 193 |
| 210 D AT L3H1 | 193 |
| 210 D AT L3H2 | 193 |
| 310 D AT L2H1 | 193 |
| 310 D AT L2H2 | 193 |
| 310 D AT L3H1 | 193 |
| 310 D AT L3H2 | 193 |
| 410 D AT L2H1 | 193 |
| 410 D AT L3H2 | 193 |
Жерді тазарту Mercedes-Benz T1 1977 ж.ш., толық металдан жасалған фургон, 1-ші ұрпақ
04.1977 - 06.1995
| Біріктіру | Тазалау, мм |
| 210 МТ L1H1 2.55т. | 170 |
| 210 МТ L1H2 2.55т. | 170 |
| 208 D MT L1H1 2.55т. | 170 |
| 208 D MT L1H2 2.55т. | 170 |
| 208 D AT L1H1 2.55т. | 170 |
| 208 D AT L1H2 2.55т. | 170 |
| 208 МТ L1H1 2.55т. | 170 |
| 208 МТ L1H2 2.55т. | 170 |
| 208 AT L1H1 2.55т. | 170 |
| 208 AT L1H2 2.55т. | 170 |
| 210 AT L1H1 2.55т. | 170 |
| 210 AT L1H2 2.55т. | 170 |
| 207 D MT L1H1 2.55т. | 170 |
| 207 D MT L1H2 2.55т. | 170 |
| 207 D AT L1H1 2.55т. | 170 |
| 207 D AT L1H2 2.55т. | 170 |
| 210 D MT L1H1 2.55т. | 170 |
| 210 D MT L1H2 2.55т. | 170 |
| 210 D AT L1H1 2.55т. | 170 |
| 210 D AT L1H2 2.55т. | 170 |
| 209 D MT L1H1 2.55т. | 170 |
| 209 D MT L1H2 2.55т. | 170 |
| 209 D AT L1H1 2.55т. | 170 |
| 209 D AT L1H2 2.55т. | 170 |
| 210 МТ L2H1 2.8т. | 193 |
| 210 МТ L2H2 2.8т. | 193 |
| 210 МТ L3H1 2.8т. | 193 |
| 210 МТ L3H2 2.8т. | 193 |
| 310 МТ L2H1 3.2т. | 193 |
| 310 МТ L2H2 3.2т. | 193 |
| 310 МТ L3H1 3.5т. | 193 |
| 310 МТ L3H2 3.5т. | 193 |
| 410 МТ L2H1 6т. | 193 |
| 410 МТ L3H2 6т. | 193 |
| 208 D MT L2H1 2.8т. | 193 |
| 208 D MT L2H2 2.8т. | 193 |
| 208 D MT L3H1 2.8т. | 193 |
| 208 D MT L3H2 2.8т. | 193 |
| 308 D MT L2H1 3.2т. | 193 |
| 308 D MT L2H2 3.2т. | 193 |
| 308 D MT L3H1 3.5т. | 193 |
| 308 D MT L3H2 3.5т. | 193 |
| 408 D MT L2H1 6т. | 193 |
| 408 D MT L3H2 6т. | 193 |
| 208 D AT L2H1 2.8т. | 193 |
| 208 D AT L2H2 2.8т. | 193 |
| 208 D AT L3H1 2.8т. | 193 |
| 208 D AT L3H2 2.8т. | 193 |
| 308 D AT L2H1 3.2т. | 193 |
| 308 D AT L2H2 3.2т. | 193 |
| 308 D AT L3H1 3.5т. | 193 |
| 308 D AT L3H2 3.5т. | 193 |
| 408 D AT L2H1 6т. | 193 |
| 408 D AT L3H2 6т. | 193 |
| 208 МТ L2H1 2.8т. | 193 |
| 208 МТ L2H2 2.8т. | 193 |
| 208 МТ L3H1 2.8т. | 193 |
| 208 МТ L3H2 2.8т. | 193 |
| 308 МТ L2H1 3.2т. | 193 |
| 308 МТ L2H2 3.2т. | 193 |
| 308 МТ L3H1 3.5т. | 193 |
| 308 МТ L3H2 3.5т. | 193 |
| 208 AT L2H1 2.8т. | 193 |
| 208 AT L2H2 2.8т. | 193 |
| 208 AT L3H1 2.8т. | 193 |
| 208 AT L3H2 2.8т. | 193 |
| 308 AT L2H1 3.2т. | 193 |
| 308 AT L2H2 3.2т. | 193 |
| 308 AT L3H1 3.5т. | 193 |
| 308 AT L3H2 3.5т. | 193 |
| 210 AT L2H1 2.8т. | 193 |
| 210 AT L2H2 2.8т. | 193 |
| 210 AT L3H1 2.8т. | 193 |
| 210 AT L3H2 2.8т. | 193 |
| 310 AT L2H1 3.2т. | 193 |
| 310 AT L2H2 3.2т. | 193 |
| 310 AT L3H1 3.5т. | 193 |
| 310 AT L3H2 3.5т. | 193 |
| 410 AT L2H1 6т. | 193 |
| 410 AT L3H2 6т. | 193 |
| 407 D MT L2H1 6т. | 193 |
| 407 D MT L3H2 6т. | 193 |
| 307 D MT L2H1 3.2т. | 193 |
| 307 D MT L3H2 3.5т. | 193 |
| 307 D MT L3H1 3.5т. | 193 |
| 307 D MT L2H2 3.2т. | 193 |
| 207 D MT L2H1 2.8т. | 193 |
| 207 D MT L2H2 2.8т. | 193 |
| 207 D MT L3H1 2.8т. | 193 |
| 207 D MT L3H2 2.8т. | 193 |
| 407 D AT L2H1 6т. | 193 |
| 407 D AT L3H2 6т. | 193 |
| 307 D AT L2H1 3.2т. | 193 |
| 307 D AT L3H2 3.5т. | 193 |
| 307 D AT L3H1 3.5т. | 193 |
| 307 D AT L2H2 3.2т. | 193 |
| 207 D AT L2H1 2.8т. | 193 |
| 207 D AT L2H2 2.8т. | 193 |
| 207 D AT L3H1 2.8т. | 193 |
| 207 D AT L3H2 2.8т. | 193 |
| 210 D MT L2H1 2.8т. | 193 |
| 210 D MT L2H2 2.8т. | 193 |
| 210 D MT L3H1 2.8т. | 193 |
| 210 D MT L3H2 2.8т. | 193 |
| 310 D MT L2H1 3.2т. | 193 |
| 310 D MT L2H2 3.2т. | 193 |
| 310 D MT L3H1 3.5т. | 193 |
| 310 D MT L3H2 3.5т. | 193 |
| 410 D MT L2H1 6т. | 193 |
| 410 D MT L3H2 6т. | 193 |
| 210 D AT L2H1 2.8т. | 193 |
| 210 D AT L2H2 2.8т. | 193 |
| 210 D AT L3H1 2.8т. | 193 |
| 210 D AT L3H2 2.8т. | 193 |
| 310 D AT L2H1 3.2т. | 193 |
| 310 D AT L2H2 3.2т. | 193 |
| 310 D AT L3H1 3.5т. | 193 |
| 310 D AT L3H2 3.5т. | 193 |
| 410 D AT L2H1 6т. | 193 |
| 410 D AT L3H2 6т. | 193 |
| 209 D MT L2H1 2.8т. | 193 |
| 209 D MT L2H2 2.8т. | 193 |
| 209 D MT L3H1 2.8т. | 193 |
| 209 D MT L3H2 2.8т. | 193 |
| 309 D MT L2H1 3.2т. | 193 |
| 309 D MT L2H2 3.2т. | 193 |
| 309 D MT L3H1 3.5т. | 193 |
| 309 D MT L3H2 3.5т. | 193 |
| 409 D MT L2H1 6т. | 193 |
| 409 D MT L3H2 6т. | 193 |
| 209 D AT L2H1 2.8т. | 193 |
| 209 D AT L2H2 2.8т. | 193 |
| 209 D AT L3H1 2.8т. | 193 |
| 209 D AT L3H2 2.8т. | 193 |
| 309 D AT L2H1 3.2т. | 193 |
| 309 D AT L2H2 3.2т. | 193 |
| 309 D AT L3H1 3.5т. | 193 |
| 309 D AT L3H2 3.5т. | 193 |
| 409 D AT L2H1 6т. | 193 |
| 409 D AT L3H2 6т. | 193 |