Жерді тазарту КамАЗ 53605
Мазмұны
Жерді тазарту - автомобиль корпусының ортасындағы ең төменгі нүктеден жерге дейінгі қашықтық. Дегенмен, 53605 өндірушісі жердегі клирентті өзіне қолайлы етіп өлшейді. Бұл амортизаторлардан, қозғалтқыш май табағынан немесе глушительден асфальтқа дейінгі қашықтық көрсетілген жердегі клиренстен аз болуы мүмкін дегенді білдіреді.
Бір қызығы: автокөлік сатып алушылар жерді тазартуға ерекше көңіл бөледі, өйткені біздің елде жерді жақсы тазарту қажет, ол сізді жол жиектеріне дейін тұраққа қою кезінде бас ауруынан сақтайды.
53605 клиренсінің биіктігі 190 мм. Бірақ демалысқа бара жатқанда немесе дүкенге оралғанда абай болыңыз: жүк тиелген көлік 2-3 сантиметрлік клирентті оңай жоғалтады.
Қажет болса, амортизаторларға арналған аралықтарды пайдаланып, кез келген көліктің жердегі клиренсін арттыруға болады. Көлік биік болады. Дегенмен, ол жоғары жылдамдықта бұрынғы тұрақтылығын жоғалтады және маневрлікте айтарлықтай жоғалтады. Жер клиренсін де азайтуға болады, бұл үшін, әдетте, стандартты амортизаторларды баптаулармен ауыстыру жеткілікті: өңдеу және тұрақтылық сізді бірден қуантады.
Жерді тазарту 53605 restyling 2010 ж., шасси, 1-ші буын
01.2010 - қазіргі уақытқа дейін
Біріктіру | Тазалау, мм |
11.8MT10 4×2 3950 шасси 53605 | 190 |
11.8MT10 4×2 4200 шасси 53605 | 190 |
11.8MT9 4×2 4200 шасси 53605 | 190 |
11.8MT9 4×2 3950 шасси 53605 | 190 |
6.7 MT9 4x2 3950 шасси 53605-48 (A5) | 190 |
6.7 MT9 4x2 4200 шасси 53605-48 (A5) | 190 |
6.7 MT9 4x2 3950 шасси 53605-A4 | 190 |
6.7 MT9 4x2 4200 шасси 53605-A4 | 190 |
Clearance 53605 restyling 2010 ж.ш., борттық жүк көлігі, 1-ші буын
01.2010 - қазіргі уақытқа дейін
Біріктіру | Тазалау, мм |
11.8MT10 4×2 3950 жүк тиегіш 53605 | 190 |
6.7MT9 4×2 3950 жүк тиегіш 53605 | 190 |
6.7MT9 4×2 3950 самосвал 53605-A4 | 190 |
Жерді тазарту 53605 2003, шасси, 1 буын
01.2003 - 01.2012
Біріктіру | Тазалау, мм |
10.9MT10 4×2 3950 шасси | 190 |
53605 ж.ш. 2003 ж.ш., борттық жүк көлігі, 1 буын
01.2003 - 01.2012
Біріктіру | Тазалау, мм |
10.9MT10 4×2 3950 жүк тиегіш | 190 |