Шығарылған газды рециркуляциялау клапаны: қызметі, қызмет ету мерзімі және бағасы
Санатталмаған

Шығарылған газды рециркуляциялау клапаны: қызметі, қызмет ету мерзімі және бағасы

EGR клапаны болып табылады ойнаңыз бұл сіздің көлігіңіздегі ластаушы заттардың шығарылуын азайтуға қызмет етеді. Бұл пайдаланылған газдарды қозғалтқыштың бүрку жүйесіне қайта айдау үшін ашылатын және жабылатын клапан. EGR клапаны дизельді көліктерде міндетті болып табылады және бензин қозғалтқыштарына жиі орнатылуда.

🚗 Шығарылған газды рециркуляциялау клапаны қалай жұмыс істейді?

Шығарылған газды рециркуляциялау клапаны: қызметі, қызмет ету мерзімі және бағасы

La vanne EGR (шығарылған газдың қайта айналымы) атмосфераға ластаушы газдардың шығарындыларын азайту жүйесі. Шынында да, 2000 жылдан бастап Еуропалық Одақ бір километрге максималды газ шығарындыларымен шығарындыларды реттеу ережелерін (Еуро 6 стандарты) қатайтты.

Мысалы, 2009 жылы рұқсат етілген норма 180 мг/км болса, 2019 жылы 117 мг/км құрады. Осылайша, автомобильдер шығаратын ластаушы газдардың мөлшерін азайту үшін өндірушілер EGR клапанын жасады.

Оның жұмысы салыстырмалы түрде қарапайым: пайдаланылған газды рециркуляциялау клапаны мүмкіндік береді газды қайта өңдеуéchappement атмосфераға шығарылатын СО2 мөлшерін азайту. Осылайша, пайдаланылған газдардың 5% -дан 35% -ға дейін қозғалтқышпен қайта пайдаланылады.

Техникалық тұрғыдан, бұл жай ғана клапан пайдаланылған газдарды қозғалтқышқа кері айдау үшін шығаратын немесе ұстайтын. Пайдаланылған газдың рециркуляциялық клапаны барлық дизельді көліктерде міндетті болып табылады, өйткені олар қоршаған ортаны ең көп ластайды, әсіресе қозғалтқыш әлі ыстық болмаса.

Өйткені, дизельді қозғалтқыш төмен жылдамдықпен жұмыс істеп тұрғанда немесе әлі қызып кетпегенде, пайдаланылған газдардың бір бөлігі жанбайды. Артық азот оксиді мен ұсақ бөлшектер (шкала) содан кейін атмосфераға шығарылады.

Бұған жол бермеу және ластаушы газдардың шығарылуын шектеу үшін автомобильдер пайдаланылған газдардың бір бөлігін жүйеге қайта бағыттайтын EGR клапанымен жабдықталған. саңылаулар.

Содан кейін олар екінші рет жағылады және құрамында ластаушы газдар аз болады. Дегенмен, бұл принциптің кемшілігі бар: ол ұзақ мерзімді перспективада инъекциялық жүйені ластауға бейім. Сол сияқты, пайдаланылған газды қайта айналдыру клапанының өзі кірленіп, бітеліп, оны жарамсыз етеді.

Егер сіздің EGR клапаны жабық күйде бітеліп қалса, сіздің көлігіңіз көбірек ластайды. Егер ол ашық күйде тұрып қалса, қабылдау жүйесі зақымдалып, бітеліп қалуы мүмкін. Сондықтан пайдаланылған газдың рециркуляция клапанына дұрыс қызмет көрсету маңызды.

🗓️ Шығарылған газды рециркуляциялау клапанының қызмет ету мерзімі қанша?

Шығарылған газды рециркуляциялау клапаны: қызметі, қызмет ету мерзімі және бағасы

Шығатын газды рециркуляциялау клапанының қызмет ету мерзімі әртүрлі. Сондықтан өндірушінің техникалық қызмет көрсету журналына жүгіну ұсынылады. Дегенмен, орта есеппен пайдаланылған газдың рециркуляция клапанын өзгерту қажет екенін ескеріңіз. әр 150 км сайын шамамен.

Пайдаланылған газды рециркуляциялау клапанының қызмет ету мерзімі де сіздің көлігіңізді қалай пайдалануыңызға байланысты. Шынында да, егер сіз тек қалада жүрсеңіз, пайдаланылған газды қайта айналдыру клапаны тезірек бітеліп қалады, өйткені қозғалтқыштар төмен айналымдарда ең көп ластаушы заттар мен көміртекті шығарады.

EGR клапаны бітеліп қалса немесе енді жұмыс істемесе, сізде бірнеше мәселе туындауы мүмкін:

  • Қуатты жоғалту ;
  • Техникалық бақылау бас тартты ;
  • Қара түтіннің шығарындылары ;
  • Қозғалтқышты шығару туралы ескерту шамы жанған ;
  • Мал жаю машинасы төмен жылдамдықта.

Сондықтан сіз және сіздің көлігіңіз үшін EGR клапанының қызмет ету мерзімін ұзарту маңызды. Ол үшін автожолда үнемі жоғары жылдамдықпен жүрген жөн. Шынында да, сіздің қозғалтқышыңыз көтерілгенде, ол сору жүйесінде тұрып қалған кез келген көміртекті тазартады.

Сол сияқты қақтан тазалау жүйеде жинақталған барлық шкаланы мұқият тазалауға мүмкіндік береді. Ақырында, жанармайыңызға шығатын жүйені және әсіресе EGR клапанын тазартатын қоспалар қосылады.

Зақымдалған EGR клапаны техникалық ақаулар каскадын тудыруы мүмкін екенін ескеріңіз, өйткені бүкіл қозғалтқыш бітеліп қалады. Сондықтан бұл мәселені жеңіл қабылдамау және оны алғашқы көрінетін белгілерде шешу маңызды.

💰 Шығарылған газды қайта айналдыру клапаны қанша тұрады?

Шығарылған газды рециркуляциялау клапаны: қызметі, қызмет ету мерзімі және бағасы

Егер эмиссияны басқару шамы жанса, EGR клапанын ауыстыру немесе тазалау уақыты келді. EGR клапанының бағасы өте әртүрлі екенін ескеріңіз: EGR клапаны бір автомобиль үлгісінен екіншісіне айтарлықтай өзгеруі мүмкін.

Орташа есептеңіз 100 -нан 400 евроға дейін (еңбек) EGR клапанын өзгерту. Бағаның айырмашылығы пайдаланылған газды рециркуляциялау клапанының технологиясына, сондай-ақ оның орналасуына байланысты.

Шынында да, кейбір көліктерде пайдаланылған газды рециркуляциялау клапанына қол жеткізу өте қиын, сондықтан қол жеткізу үшін көптеген басқа бөліктерді алып тастау қажет. Сондықтан бағалар бір көліктен екіншісіне қатты өзгеретініне таң қалмаңыз.

Мысалы, Renault Clio 4-де пайдаланылған газдың рециркуляциялық клапанын ауыстыру үшін орташа есеппен 80 еуро күту керек, ал Ford C-Max - орташа есеппен 350 еуро. EGR клапанының бағасы да қолданылатын технологияға байланысты айтарлықтай өзгереді.

Шынында да, EGR клапанының әртүрлі түрлері бар: жоғары қысымды пайдаланылған газды рециркуляциялау клапандары и төмен қысымды пайдаланылған газды рециркуляциялау клапандары. Ең көп таралған EGR клапандары - сору коллекторынан сору коллекторына дейінгі айналма жолды жасайтын жоғары қысымды клапандар. EGR клапаны коллектордың төменгі жағында орналасқандықтан қысым жоғарырақ.

Керісінше, төмен қысымды пайдаланылған газды рециркуляциялау клапандары шығару сызығынан төменірек орналасқан. Содан кейін олар газдарды сору коллекторына емес, турбокомпрессорға қайтарады. Сол сияқты олар қозғалтқышқа қайтып келетін газдардың температурасын шектеу үшін жиі салқындатқышпен жабдықталған.

Ақырында, EGR клапандары бүгінде барлығы дерлік. Энергияны тұтыну клапанды ашу және жабу мәселесін жеңілдету үшін. 2000 жылдарға дейін клапандар негізінен болды шиналар.

Кейбір адамдар толығымен шешетінін біліңіз пайдаланылған газдың рециркуляция клапанын алыңыз... Бірақ мұны істеуге қатаң тыйым салынады, өйткені көлік бұдан былай өндірушінің ластауға қарсы стандарттарына сәйкес келмейді. Сол сияқты сіз де өтпейсіз пайдаланылған газдың рециркуляция клапанын алып тастағаныңызды техникалық тексеру.

пікір қалдыру