Тест-драйв Kia Sportage 1.6 T-GDI, кореялық жол талғамайтын көлік сынағы – Road Test
Сынақ жетегі

Тест-драйв Kia Sportage 1.6 T-GDI, кореялық жол талғамайтын көлік сынағы – Road Test

Kia Sportage 1.6 T -GDI, корейлік жол талғамайтын көлік сынағы - жол сынағы

Kia Sportage 1.6 T-GDI, кореялық жол талғамайтын көлік сынағы – Road Test

Pagella
қала6/ 10
Қала сыртында6/ 10
тас жолы6/ 10
Борттағы өмір7/ 10
Баға мен шығындар6/ 10
қауіпсіздік7/ 10

Kia Sportage 1.6 T-GDI Италияда онша маңызды емес: дизельді балама 2.0 CRDi 185 а.к. қуатты, аз тұтынады және 1.000 евроға ғана қымбат.

La Спорт бұл ғана емес Kia Италияда ең көп сатылатындар: SUV Шындығында, корей тілі азиялық брендтің сатылымына соншалықты қатты әсер етеді (37,69 ж. Қаңтар мен тамыз аралығында 2016%), ол іс жүзінде өзіндік брендке айналды. 20 жылдан астам уақыт бойы әмбебап және қолжетімді көлік іздейтін автокөліктерді азғырған атау.

Біздің жол сынағы біз азиялық кроссовердің «ең нашар» нұсқасын талдадық: жабдықталған 1.6 T-GDI қозғалтқышы a Benzina 177 а.к Мен бірге білейік мықты жақтары и ақаулар төртінші буын «немере ағасы» 4 × 4 Hyundai Tucson.

қала

177 ат күшіне алданып қалмаңыз. және инициалдары. GT желісі (осында қол жетімді жалғыз қондырғы қозғалтқыш): Kia Sportage 1.6 T-GDI біздің жол сынағы емес SUV спорт. Қозғалтқыш - әсіресе икемді емес (0 секундта «100-9,1») - тек режимде төмен жылдамдықта тірі және тірі болып шығады. Атлетикалық.

Оңтүстік павесі бар жәшіктердің шкафы, нақты утилитасы қорғаныс in пластик дененің төменгі бөлігінде өрескел және доңғалақ доғасы. Тұрақ бөлімі: Ұзындығы төрт жарым метрге жуық (дәл 4,48) көп, ал артқы терезе кеңірек болуы мүмкін. Бақытымызға орай, сенуге болады парктрондық алдыңғы және артқы және пайда үшін Артқы көрініс камерасы.

Kia Sportage 1.6 T -GDI, корейлік жол талғамайтын көлік сынағы - жол сынағы

Қала сыртында

Елдік сапарларда Kia Sportage 1.6 T-GDI өнімділікке қарағанда жайлылықты жақсы көреді: суспензия тым қатты емес, бірақ автоматты беріліс қорабы a қос ілінісу жеті беріліс коэффициенті берілісті ауыстыру кезінде өте тегіс, олар бұл машинадан өткір оқ күтетіндердің көңілін қалдыруы мүмкін.

Lo басқару бұл категория үшін өте коммуникативті және турбо қозғалтқыш a Benzina - төмен жылдамдықта серпімділік (бірақ спорттық режимде ғана) - тартқышта жақсы сезінеді.

тас жолы

La Kia Sportage бірі болып табылады SUV үшін неғұрлым қолайлыавтожол: несие суспензиялар жеңіл түсуге жұмсақ, жақсы дыбыс өткізбейтін кабинасы және тыныш қозғалтқышы. Сондай -ақ, жоғары жылдамдықта (тежеу ​​кезінде және бағытты өзгерту кезінде) жақсы қауіпсіздік сезімін елемеуге болмайды.

Барлық осы артықшылықтар (дизельдік нұсқада бар) арқасында фонға кетеді тұтыну өте жоғары нұсқа 1.6 T-GDI a Benzina біздің басты кейіпкеріміз жол сынағы: Korean House хабарлайдыавтономия 825 км -ге тең, бірақ қарамастан бак 62 литр толық резервуармен 700 км жүру мүмкін емес. Егер сіз километр ұсақтағыш болсаңыз, ең сәтті CRDi -ге бәс тігіңіз.

Борттағы өмір

Күшті жақтардың бірі Kia Sportage бұл сөзсіз кеңістік: үш ересек адам үшін олар өздерін жайлы сезінеді (және олар пайда табуы мүмкін) артқы жағына сүйену) ЖӘНЕ магистраль (503 литр, артқы орындықтар бүктелген 1.492 болады) барлық жолаушылардың қажеттіліктерін қанағаттандырады.

Le аяқтау оларда бақылау тақтасының төменгі жағында дәлсіздіктер бар, бірақ олар «немере ағасына» қарағанда дәлірек Hyundai Tucson (бір қабатта салынған және сол қозғалтқышпен жабдықталған) және басқару элементтері эргономикалық. Ыңғайсыз Тұрақ тежегіші a Педале.

Kia Sportage 1.6 T -GDI, корейлік жол талғамайтын көлік сынағы - жол сынағы

Баға мен шығындар

La Kia Sportage 1.6 T-GDI GT желісі біздің объект жол сынағы бар баға орта есеппен санат үшін (35.000 еуро), бірақ айта кету керек, дәл сол тюнингпен сіз одан да ыңғайлы дизельді 1.000 CRDi нұсқасын (қолмен) сатып ала аласыз: неғұрлым қуатты (2.0 орнына 185 а.к.) және әлдеқайда аз отынға шөлдеу. Дизельді опция 177 30.000 км -ден кейін төлей бастайды: есептеңіз.

La стандартты жабдықтар -дан SUV Корей өте бай: автоматты беріліс қорабы a қос ілінісу жеті жылдамдықты, легірленген дөңгелектер 19-тен бастап», екі аймақтық автоматты климаттық бақылау, Круиздік бақылау, қос хромды сору, фаралар би-ксено өзін-өзі басқаратын, тұманға қарсы шамдар «Мұз текшелері» жарық диоды, штурман экраны 8 дюйм, Артқы көрініс камерасы және DAB, педаль тақтасы in алюминий, USB қосқышы артынан жиналмалы айналар электрлік, алдыңғы (электрлік реттелетін) және артқы орындықтар тері, жарық сенсоры, жаңбыр датчигі, парктрондық алдыңғы және артқы, аудио жүйесі JBL Bluetooth CD Mp3, панорамалық төбе және қараңғыланған артқы терезелер.

La Kia Sportage ол екінші нарықта өте танымал (сонымен қатар ұзақ уақытқа байланысты кепілдік жеті жыл немесе 150.000 XNUMX км), бірақ ол көптеген тұтынушыларды тарта алмайды қозғалтқыш 1.6 T-GDI a Benzina түйіндеме 177 дейін. ЖӘНЕ тұтыну жарияланған (13,3 км / л) біреуден жоғары Porsche 718 Boxster (Сорғыш астында 300 құлын бар) және 10 -дан жоғары болу үшін жеңіл аяқпен жүру керек ...

қауіпсіздік

«Құқық беру» тармағы бойынша қауіпсіздік«Үшін Kia Sportage 1.6 T-GDI біздің жол сынағы жауаптар: қауіпсіздік жастығы алдыңғы, бүйірлік және перде, тұрақтылық пен тартымды басқару, сүйреу тұрақтылығын басқару, Жолақты ұстап тұру жүйесі (дабыл және жолдан тыс қозғалысты автоматты түрде түзету), жылдамдықты шектеуді автоматты түрде анықтау, бейімділік ISOFIX, Төбеден түсуді бақылау (DBC) және қысымды бақылау жүйесі шиналар TPMS.

Азия спорттық компаниясы жеңіске жетті бес жұлдыз в Euro NCAP апаттық сынағы, жақсы тежейді және басқа қарсыластарға қарағанда бұрыштарда аз айналады. Аралас жерде жүру өте жағымды (бірақ көңіл аудармаңыз), бұл жақсылыққа кепілдік береді көріну Алдыңғы.

Ерекшеліктер
Техника
қозғалтқыштурбо бензин, 4 цилиндрлі қатар
бейтараптық1.591 см
Максималды қуат / айн / мин130 салмақта 177 кВт (5.500 АТ)
Максималды момент / айналым265 Нм - 1.500 кіріс
дау6 евро
Беріліс қорабы / тартужеті жылдамдықты автоматты / интегралды
Энергияны тұтыну
Көлік503/1.492 литр
Резервуар62 литр
Өнімділік және тұтыну
ең жоғарғы жылдамдық201 км / сағ
Acc. 0-100 км / сағ9,1 с
Минус. Urb./extra/medio10,8 / 15,4 / 13,3 км / л
Еркіндік825 км
СО2 шығарындылары175 г/км
Қолдану шығындары
аксессуарлар
Алдыңғы қауіпсіздік жастықтары, бүйір және құлап кетедісериялық
Круизді бақылаусериялық
Өздігінен бағытталған би-ксенонды фараларсериялық
Былғары интерьерсериялық
Спутниктік навигаторсериялық
Жарық сенсорысериялық
Жаңбыр датчигісериялық
Құмырсқаларға арналған тұрақ сенсорлары. және жариялаңыз.сериялық
Люксериялық
Металл бояуы700 еуро

пікір қалдыру