Kia «аздап қобалжыды»: кореялық алпауыт Австралиядағы MG, Great Wall Motors және басқа қытайлық автомобиль брендтерінің жылдам өсуіне жауап береді.
Жаңалықтар

Kia «аздап қобалжыды»: кореялық алпауыт Австралиядағы MG, Great Wall Motors және басқа қытайлық автомобиль брендтерінің жылдам өсуіне жауап береді.

Kia «аздап қобалжыды»: кореялық алпауыт Австралиядағы MG, Great Wall Motors және басқа қытайлық автомобиль брендтерінің жылдам өсуіне жауап береді.

2021 жылы MG ZS шағын жол талғамайтын көлігі өз класындағы барлық бәсекелестерден асып түсті.

Австралиядағы MG және GWM сияқты қытайлық брендтердің өсуі мен өсуі жергілікті Kia басшысы Дамиен Мередитті қобалжытады, бірақ олар арзан әрі көңілді болғанша олар үшін қуанышты.

Сізге тек 2021 жылғы сатылым нәтижелеріне қарау керек, тіпті COVID және жартылай өткізгіштердің жетіспеушілігіне байланысты ұзақ жеткізілім кешігулері болған бір жылда MG және GWM барлық уақыттағы тамаша жыл болды.

2021 жылы MG HS және ZS жол талғамайтын көліктерімен бірге MG3 шағын хэтчбек корпусымен табысты болды, 39,025 жылы 2021 40,770 көлікке 37,015 XNUMX көлік сатты. Салыстырмалы түрде алғанда, Volkswagen осы кезеңде XNUMX XNUMX көлік сатса, Subaru XNUMX XNUMX көлік сата алды. .

 Бұл MG-ді 10 жылдың үздік XNUMX автомобиль брендінің ішінде Subaru-дан тоғызыншы орынға шығару үшін жеткілікті болды, қытайлық бренд алғаш рет осы алтын топқа кірді.

MG британдық болуы мүмкін және бас кеңсесі Лондонда болуы мүмкін, бірақ қазір бренд қытайлық SAIC Motor компаниясына тиесілі және автомобильдер де Қытайда жасалған. Сонымен, бренд өзінің «британдық серіктестігін» BMW иелігіндегі Mini бренді сияқты пайдаланса да, шын мәнінде қытайлық болып табылады. 

GWM (Great Wall Motors) да қытайлықтарға тиесілі және әйгілі Haval Jolion және Haval H6 жол талғамайтын көліктерін шығарады. 18,384 жылы 2021 17,562 сатылым тіркелді, бұл Honda-дан XNUMX XNUMX көлік сатылған.

Мередит мырза Австралиядағы қытайлық брендтердің жетістігіне таң қалды және олар Kia-дан қалған «арзан және көңілді» кеңістікті толтырып жатыр деп сенеді, өйткені ол жоғары деңгейлі ойыншыға айналады. 

Kia «аздап қобалжыды»: кореялық алпауыт Австралиядағы MG, Great Wall Motors және басқа қытайлық автомобиль брендтерінің жылдам өсуіне жауап береді.

«Біріншіден, олар керемет жұмыс жасады деп ойлаймын. Екіншіден, егер біз жоғары көтерілсек, олар біз қалдырған бос орынды алатынын әрқашан білдік, атап айтқанда MG. Бірақ егер біз соңғы төрт-бес жылдағыдай өз брендімізге назар аудармасақ, біз әлі де арзан әрі көңілді болар едік, бұл біз баратын жерімізбен айналысқымыз келмейді. біздің өнім және біз электрлендірумен қайда барамыз», - деді ол.

Kia 1990 жылдардың аяғында Австралияға келген кезде, корей бренді қымбатырақ және танымал жапон үлгілеріне қолжетімді баламаларымен австралиялықтарды жеңді.

2000-шы жылдардың ортасында Audi компаниясының өкілі Питер Шрейер Kia-ға жаһандық дизайн бастығы ретінде қосылды, бұл кездесу оның модельдерінің стилін анағұрлым премиум көрініске қарай түбегейлі өзгерткенін көрді. 

Содан бері Kia жаңа Sorento, Carnival және алдағы EV6 электр көлігі сияқты модельдер тек Mazda мен Toyota-ның басты бәсекелесі ғана емес, сонымен қатар Фольксваген сияқты жоғары деңгейлі сәндеу траекториясын ұстанды.

Kia «аздап қобалжыды»: кореялық алпауыт Австралиядағы MG, Great Wall Motors және басқа қытайлық автомобиль брендтерінің жылдам өсуіне жауап береді.

Дегенмен, бюджеттік брендтен бас тарту туралы шешім тәуекелдермен бірге келеді, деп мойындады Мередит мырза. 

«Біз бұл шешімді қабылдауға мәжбүрміз», - деді ол. 

«Менің айтайын дегенім, біз жасаған әрекеттеріміздің салдарынан біздің дұрыс емес жағымыз әшкереленетінін іштей айтамыз, бірақ сіз бренд пен брендті жақсартуға қатысты енгізген стратегияға сенуіңіз керек. төзімділік, және біз жақсы жұмыс істеп жатырмыз деп ойлаймыз ».

Дегенмен, Мередит мырза MG-дің өсіп келе жатқан нарықтағы үлесін мұқият қадағалап отырады. 2021 жылдың жақсы айында Kia шамамен 7000 5000 көлік сатты, бірақ ол әдетте 6000 3000-нан 2021 4303-ға дейін сатылды. MG XNUMX жылы айына XNUMX XNUMX-нан сәл жоғары болды, тіпті өткен маусымда XNUMX XNUMX сатылымға жетті. Бұл кез келген автоөндіруші үшін өте жақсы нәтиже және оны қорқытуға жеткілікті.

«Олардың 3000-3500 жасап жатқанын көргенде біраз қобалжыймын. Бірақ қараңыз, олар жақсы жұмыс жасады және сіз оны құрметтеңіз.» - Мередит мырза.

Kia «аздап қобалжыды»: кореялық алпауыт Австралиядағы MG, Great Wall Motors және басқа қытайлық автомобиль брендтерінің жылдам өсуіне жауап береді.

Ол Австралияда орналасқан автоөндірушілер үшін MG және басқа да қытайлық брендтерді нағыз бәсекелес ретінде танитын уақыт келді деп қосты.

«Менің ойымша, бұл сала олардың бәсекелес екенін түсінуі керек - біз оларға осылай қараймыз», - деді Мередит мырза.

2021 жылы ең көп сатылған MG жол талғамайтын ZS болды, бір жылда 18,423 40 көлік сатылды. ZS 2021 жылы 14,764 30 доллардан төмен ең көп сатылатын шағын жол талғамайтын көлік болды, ол 13,309 12,748 сатылыммен танымал Mitsubishi ASX, 8834 2021 сатылыммен Mazda CX-XNUMX XNUMX және XNUMX XNUMX сатылыммен Hyundai Kona-ны басып озды. Kia Seltos XNUMX көлік сатудан әлдеқайда артта қалды.

пікір қалдыру