Калифорния газбен жұмыс істейтін шөп шапқыштар мен үрлегіштерге тыйым салғысы келеді. Сосын мен де өтінемін
Электрлік мотоциклдер

Калифорния газбен жұмыс істейтін шөп шапқыштар мен үрлегіштерге тыйым салғысы келеді. Сосын мен де өтінемін

Мұны үлкен қаланың әрбір тұрғыны басынан өткерген шығар: әдемі жаздың таңы, кенеттен іштен жанатын шөп шабатын машинаның қозғалтқышының дыбысы миға ене бастайды. Ауа жаңа шабылған шөптің иісімен араласқан түтіннің иісін сезеді. Калифорния мұны проблема ретінде қарастыра бастады.

Бензинді шөп шапқыштар мен үрлегіштер автомобильдерден де нашар

Калифорнияның (АҚШ) пайдаланылған газдармен күресіп, нөлдік шығарындылары бар көліктерді алға жылжытуы кездейсоқ емес. Штаттағы қалаларды түтін басып, бүкіл аймақта жер климатының жылынуына байланысты құрғақшылық пен өртке байланысты мәселелер орын алуда.

Сондықтан билік өкілдері шөп шабатын және газ үрлейтін машиналарға тыйым салуды қарастыруда. Олар қолданатын екі тактілі қозғалтқыштар іштен жанатын көліктер сияқты қатаң шығарындылар стандарттарына бағынбайды - цилиндрлерде жасалған нәрсе тікелей атмосфераға түседі. Нәтижесінде шөп шабу машинасының бір сағаттық жұмысы автокөлік шығарындыларына сәйкес келедіол шамамен 480 километр қашықтықты басып өтті (көзі).

Үрлеушілер одан да нашар: олар 1 шақырымға жуық қашықтыққа жоғарыда аталған Toyota сияқты лақтырады (көз)!

> Неліктен Mazda MX-30 жасанды түрде баяулады? Ол іштен жанатын көлікке ұқсайтын болады

Штаттың бірнеше қалаларында газбен жұмыс істейтін шөп шабатын машиналар мен үрлегіштерге тыйым салынған. Басқалары оларды пайдалануды белгілі бір сағаттармен шектейді. Калифорния штаты тек осы тақырыпты зерттеп жатыр. Сонымен бірге, Калифорнияның таза ауа комиссиясы (CARB) 2021 жылға қарай шағын, жанумен жұмыс істейтін жол талғамайтын құрылғылар түтінге автомобильдерге қарағанда көбірек үлес қосады деп есептейді:

Калифорния газбен жұмыс істейтін шөп шапқыштар мен үрлегіштерге тыйым салғысы келеді. Сосын мен де өтінемін

Бензинді шөп шапқыштар мен үрлегіштерді алып тастау туралы дау барлығына ұнай бермейді. Электрлік нұсқалардағы бірдей құрылғылар әдетте қымбатырақ. және одан да жаманы, олар төмен өнімділікті ұсынады. Батареялар 20-дан 60 минутқа дейінгі жұмыс уақытын қамтамасыз етеді, сондықтан жұмысын жалғастыру үшін оларды жаңа, зарядталған пакеттерге ауыстыру қажет. Бұл барлық жабдықтың құнын арттырады.

> Еуропадағы CO2 шығарындылары. Көліктер ең нашар ма? Ет? Өнеркәсіп? Әлде жанартаулар ма? [DATA]

Бұл сізді қызықтыруы мүмкін:

пікір қалдыру