Машиналарды тегістеу үшін тегістеу қағазының санын қалай таңдауға болады
Мазмұны
Орамдардың, парақтардың немесе арнайы тегістеу дөңгелектерінің кері жағы белгіленген. Ол 1980 және 2005 жылғы ресейлік ГОСТ-қа («М» немесе «Н» әріптік белгісі) және ISO халықаралық стандарттау стандарттарына (таңбалаудағы «Р» әрпі) сәйкес келеді.
Көліктеріне өз бетінше қызмет көрсететін жүргізушілер шанақ бояудан да қорықпайды. Күрделі процедура, дегенмен, үлкен білімді қажет етеді, мысалы, машинаны бояу, тегістеу, жылтырату үшін қандай сандар қажет. Тақырып зерттеуге тұрарлық.
Абразивті терілердің түрлері
Тегістеу қағазы (жүзім қағазы) - бояу алдында бетіне белгілі бір құрылым беріп, оны жылтыратып, кейін жылтыратуға арналған тегістеу материалы. Автокөлікті бояуға арналған тегістеу қағазының санын білмес бұрын, абразивті материалдың түрлерін түсіну керек. Бөлім негіз бойымен жүреді, оған абразивті желім немесе мастика қолданылады.
Терінің келесі түрлері бар:
- Қағаз. Бұл қағазға өте кішкентай чиптерді қолдануға мүмкіндік беретін ең кең таралған және үнемді нұсқа.
- Матаға негізделген. Бұл тегістеу қағазы серпімді және тозуға төзімді, бұл бағаға әсер етеді.
- Біріктірілген. Алдыңғы екі нұсқаның комбинациясы ең жақсы қасиеттерді сіңірді: икемділік - мата негізінен, жұқа абразивті қолдану мүмкіндігі - қағаздан.
Мата негізіндегі абразивті мата
Құмды таңбалау
«Дәндер» - абразивті ұнтақ - әртүрлі сипаттамаларға ие:
- өлшемі;
- дайындау материалы;
- шаршы дюймге қолдану тығыздығы.
Бұл параметрлер автокөлікті жылтырату үшін қажетті тегістеу қағазын таңдауға көмектеседі.
Ұнтақ микрометрмен (мкм) өлшенеді. Зымыран материалының градациясы абразивтің бөлшектерінің өлшеміне сәйкес келеді:
- Үлкен. Сандық белгілеу - 12-ден 80-ге дейін. Қағазды дөрекі дайындық жұмыстарында, жөнделген учаскелерді алғашқы өңдеуде қолданады. Ірі астық жоңқаларды, дәнекерлеуді тегістейді.
- Орташа. 80-ден 160-қа дейінгі белгілермен белгіленген, ол дене бөліктерін дәл баптау үшін, шпаклевкаға соңғы дайындық үшін қолданылады. Бұл түйіршіктіліктің көрсеткіштерінен машинаны бояуға арналған тегістеу қағазының саны таңдалады.
- Кішкентай. Абразивті ұнтақтың ең көп мөлшері шаршы дюймге шоғырланған, өлшемдері 160-тан 1400-ге дейін. Осы шектерде автокөлікті жылтыратуға арналған бірнеше тегістеу қағазы бар, ол бояудың аяқталу кезеңінде қажет болады.
Фотосуретте әртүрлі материалдарға арналған тегістеу құмыраларының кестесі көрсетілген.
Әртүрлі материалдарға арналған тегістеу құмыра үстелі
Кестеде вагонды шпаклевкадан кейін тазартуға арналған тегістеу қағаздарының саны 180-ден 240-қа дейінгі диапазонда жатқаны көрсетілген.
Орамдардың, парақтардың немесе арнайы тегістеу дөңгелектерінің кері жағы белгіленген.
Тегістеу қағазымен белгілеу
Ол 1980 және 2005 жылғы ресейлік ГОСТ-қа («М» немесе «Н» әріптік белгісі) және ISO халықаралық стандарттау стандарттарына (таңбалаудағы «Р» әрпі) сәйкес келеді.
Қолданылған абразивтер
Негізге арналған үгінді (ұнтақ) ретінде өндірушілер тастарды, құмдарды, қабықшаларды және жасанды полимерлі материалдарды пайдаланады.
Танымал абразивтер:
- Анар. Табиғи шығу тегі ағаш өңдеу үшін жиі қолданылатын измериге жұмсақтық пен серпімділік береді.
- Кремний карбиді. Бояумен, металл беттермен жұмыс істеуге арналған жалпы әмбебап ұнтақ.
- Керамикалық үгінді. Өнімдерді қалыптастыру үшін өте берік материал қажет.
- Циркон корунд. Төзімді абразив көбінесе тегістеуіштерге арналған белдік түрінде жасалады.
- Глинозем. Абразивтің беріктігі оны кесу жиектерін қайрау үшін пайдалануға мүмкіндік береді.
Кремний карбидті тегістеу қағазы
Автокөліктерді бояу үшін зімпара нөмірлерін таңдағанда, кремний карбиді абразивке назар аударыңыз.
Қалай дұрыс тегістеу керек
Технология қарапайым. Ең бастысы - дәлдік пен шыдамдылық. Тегістеу үшін машинаны бояуға арналған әртүрлі мөлшердегі тегістеуіш қағазды алу керек - ең кішкентайдан ең үлкен тегістеу материалына дейін.
Процесс ерекшеліктері
Таза, құрғақ, жақсы жарықтандырылған қорапта жұмыс жасаңыз. Ылғалды тазалауды жасаңыз, еден мен қабырғаларды полиэтилен пленкасымен жабыңыз.
Дайындық жұмыстары
Бояудың соңғы нәтижесі дайындық кезеңіне тікелей байланысты:
- Алдымен көлігіңізді көлік жууда жуыңыз.
- Гаражда бояуға қатысы жоқ барлық пластик, хром бөлшектерін алып тастаңыз.
- Көлікті қайтадан сусабынмен жуыңыз, құрғатып сүртіңіз, ақ спиртпен майсыздандырыңыз.
- Денені тексеру, жұмыс ауқымын бағалау. Бүкіл аумақты тазалау, бояу және тегістеу қажет болмауы мүмкін.
- Қажет жерлерді қайнатыңыз, оны түзетіңіз.
Дайындық жұмыстары
Содан кейін бөлмені қайтадан тазалаңыз.
Қолмен ұнтақтау ерекшеліктері
Жұмысты жеңілдету үшін алдын ала тегістеу алаңын дайындаңыз - тегістеуіш ұстағыштары бар блок. Сіз құрылғыны сатып ала аласыз немесе оны импровизацияланған материалдардан өзіңіз жасай аласыз: ағаш бөлігі, қатты губка.
Автомобиль механиктері мен сырлаушылардың шанағын аршудың бірінші кезеңі төсеніш деп аталады. Үлкен аумақтарды тегістеуішпен жылтырату ыңғайлы, бірақ құрал қозғалмайтын жерлерде оны қолмен сүрткен дұрыс. Көлікті төсеуге арналған тегістеу қағазының саны P220-240 құрайды.
Бұл процедурадан кейін ойықтар, сызаттар және басқа ақаулар анық көрінеді. Теріні P120 санымен жүргізіңіз: ол сызаттарды, бояудың өткір жиектерін тегістейді, тотты тазартады.
Тегістеу қолы
Бұл кезеңдегі процедураның мақсаты тегіс бет емес. Шпаклевканың корпус металымен жақсы жабысуы үшін соңғысында біркелкі микро сызаттар қалуы керек.
Қоқысты шаңсорғышпен тазалауды ұмытпаңыз. Бетін дайындағаннан кейін оны шпаклевкамен салыңыз, құрғатыңыз. Автокөлікті шпаклевкадан кейін тегістеу үшін қажетті тегістеу қағазын таңдаңыз, барлық панельдерден өтіңіз.
Машинаға шпаклевканы ұнтақтағышпен қалай ұнтақтауға болады
Ең жақсы нәтижеге эксцентрикті орбиталық тегістеуішпен қол жеткізіледі. Электр құралын пайдалану оңай: станокқа бекіту саңылаулары бар арнайы тегістеу дөңгелектерін бекіту керек. Содан кейін кездейсоқ таңдалған бағыттар бойынша бет бойымен жүріңіз.
Жабдық абразивтің қалдықтарын соратын шаң жинағышпен қамтамасыз етілген. Автокөліктегі топырақты ұнтақтау үшін тегістеу қағазының дұрыс санын және дән мөлшерін таңдау маңызды, ал жылдамдық пен сапаны құрылғы қамтамасыз етеді.
Ұнтақтағышпен тегістеу
Ең үлкен және ең тегіс аймақтар үшін белдік тегістеуіш көмектеседі. Оған кенеп түрінде тегістеу қағазын бекітіңіз. Содан кейін құрылғыны қосыңыз және тұтқаны ұстап тұрып, оны дұрыс бағытта жүргізіңіз. Құралдың қуатын ескерген жөн: машина металлдың үлкен қабатын ұнтақтай алады.
Бірнеше қосымша кеңестер
Жоғары сапалы тегістеу бояу алдындағы негізгі дайындық кезеңі болуы мүмкін. Мұнда тәжірибе мен түйсігі үлкен рөл атқарады.
Тәжірибелі автокөлік механиктерінің кеңестері:
- Егер бүкіл денені тегістеу қажет болмаса, жөндеу аймағына жақын жерді бояу таспасымен жабыңыз.
- Қалпына келтіру орындарын жоспарлау кезінде ақаудан кеңірек аумақты түсіруден қорықпаңыз.
- Тегістеу алдында шұңқырды қара өңдеушімен өңдеңіз: ол көбірек шпаклевканы қай жерге қосу керектігін көрсетеді.
- Әрқашан дөрекі, орташа және ұсақ ұнтақталған терілерді сақтаңыз және өңдеңіз.
- Металл мен шпаклевканы әртүрлі физикалық күштермен ұнтақтау керек: праймер қабаты әрқашан жұмсақ болады және шамадан тыс ынтадан жойылады.
- Ірі түйіршікті тегістеуіштен бастаңыз, содан кейін автокөлікті жылтыратуға арналған тегістеу қағазының санын 80-100 бірлікке көбейтіңіз.
Жұмыс кезінде шаңды тазалаңыз, дымқыл тазалауды орындаңыз.
