Жазғы шиналар үшін қандай протектор үлгісі жақсы - протекторлардың түрлері мен түрлері
Автоматты жөндеу

Жазғы шиналар үшін қандай протектор үлгісі жақсы - протекторлардың түрлері мен түрлері

Асимметриялық протекторы бар жазғы шиналар әртүрлі ауа-райы жағдайларында жан-жақты және тыныш және агрессивті жүргізуде жақсы жұмыс істейді. Біркелкі емес шина үлгісі нақты функционалды аймақтарға бөлінеді.

Шиналардың протекторының үлгісі жолды ұстау деңгейіне, көліктің тұрақтылығына, жүру ыңғайлылығына және дыбыс оқшаулауына әсер етеді. Көптеген дренаждық арналармен және жиектерімен жолақталған шинаның беті жол төсемімен тікелей жанасуды қамтамасыз етеді. Дәл осы шинаның бөлігі әртүрлі жағдайларда тартуға, тозуға төзімділікке жауап береді. Сондықтан жазғы шиналар үшін қандай протектор жақсы екенін білу маңызды.

Протектор үлгісі: не әсер етеді

Жазғы шиналардың ең жақсы протекторы 3 негізгі критерийге сай болуы керек:

  1. Қауіпсіздік. Ылғалды немесе құрғақ жабындағы ең қысқа тежеу ​​қашықтығы.
  2. Басқару қабілеті. Тамаша ұстау және бағыт тұрақтылығы.
  3. Жайлылық. Шуды оқшаулау және төмен діріл.
Жазғы шиналар үшін қандай протектор үлгісі жақсы - протекторлардың түрлері мен түрлері

Жазғы шиналарға арналған протектор үлгісі

Протектордың үлгісі әр түрлі беттерде ұстауға, өңдеуге, бұрылыстарға, отын шығынына әсер етеді.

Протектор үлгілерінің түрлері

Протектор үлгісінің 3 түрі бар:

  • Бағытсыз симметриялы. Шинаның ішкі және сыртқы контурларын сақтайды. Симметриялық түрі қозғалыстың белгілі бір бағытына байланбайды. Мұндай резеңкеде тиісті белгілер жоқ және шинаны екі жағынан да орнатуға болады.
  • симметриялы бағытталған. Сыртқы сызба ішкі бөліктің сызықтарын көшіреді, бірақ айнадағы кескінде. Ойықтар бір жаққа бағытталған майшабақ құрайды. Шиналар таңбалаудағы белгілерге сәйкес қатаң түрде орнатылуы керек.
  • Асимметриялық. Протектордың сол және оң жағында мүлде басқа үлгі. Орнату әдісі шинада көрсетілген таңбаға сәйкес қатаң түрде орындалады.
Әрбір сызбаның өзіндік ерекшеліктері бар.

Бағытсыз симметриялы

Бұл протектор құрылымы құрғақ және дымқыл асфальтта жақсы жұмыс істеуге ықпал етеді. Симметриялық гравюраның басқа артықшылықтары:

  • шуылсыздық;
  • ыңғайлы жүру;
  • әмбебаптық.

Әдетте, шина жұмсақ бүйірлік қабырғаға ие және жоғары жылдамдықты ұнатпайды (қалалық жағдайда тыныш жүруге бейімделген).

Жазғы шиналар үшін қандай протектор үлгісі жақсы - протекторлардың түрлері мен түрлері

Протектор үлгілері

Симметриялық өрнекті резеңке шиналардың ең үнемді түрі болып табылады. Мұндай шиналар жиі жаңа автомобильдердің негізгі жабдықтарына кіреді (спорттық немесе қымбат автомобильдерден басқа).

Асимметриялық үлгі: ерекшеліктері

Асимметриялық протекторы бар жазғы шиналар әртүрлі ауа-райы жағдайларында жан-жақты және тыныш және агрессивті жүргізуде жақсы жұмыс істейді. Біркелкі емес шина үлгісі нақты функционалды аймақтарға бөлінеді.

Сыртқы «ассиметрия» сегменті құрғақ беттерге жарамды және маневрлер кезінде көліктің тұрақтылығын арттыратын қатаң блоктардан тұрады. Протектордың ішкі жағында көлшіктермен жүру кезінде гидроплантация қаупін азайту үшін кең ойықтар бар.

Асимметриялық шиналардың бүйірлері әртүрлі қаттылықтан жасалған: шинаның әрбір сегменті белгілі бір жүктеме деңгейіне арналған. Сыртқы жағы ауыр жүктеме астында, тиісінше, қатты бүйір қабырғасы бар. Ішкі жағы жұмсақ, өйткені ол аз жүктеледі.

Асимметриялық протектор үлгісі бар шиналардың ұстау өнімділігін жақсартатын қаттылықтағы айырмашылықтар. Үлгінің күрделілігіне, бұйымдарды өндірудегі озық технологияға байланысты дөңгелектің бұл түрі жоғары баға сегментіне жатқызылады.

Бағытты протектор үлгісі: ерекшеліктері

Үлгінің ерекшеліктері - спорттық дизайн, дымқыл беттегі тамаша жұмыс. Шұңқырлардың бағытты орналасуы жылдамдық сипаттамаларының жоғарылауын қамтамасыз етеді, ылғалды жол беттерінде гидроплантацияға қарсы тұрады.

Доңғалақтар әсіресе шалшықта жүруде жақсы, өйткені бір бағытты протектор ылғалдың жанасу нүктесінен кетуіне көмектеседі.

Жазғы шиналар үшін қандай протектор үлгісі жақсы - протекторлардың түрлері мен түрлері

Жазғы шиналарға арналған протектор

Бағытталған протектор үлгісі батыл және сенімді жүргізуді ұнататын жазғы шиналар үшін жақсырақ. Бұл шинада қала маңындағы қалааралық сапарларды немесе қалааралық магистральдар бойымен ұзақ сапарларды жүзеге асыруға әбден болады.

Резеңкенің негізгі кемшіліктерінің арасында жоғары жылдамдықтағы бұрылыстарды еңсеру қиындығы болып табылады. Жақсырақ дренаж үшін бағыттаушы үлгідегі ойықтар жиі тым жұмсақ етіп жасалады, бұл автомобильдің бағытталу тұрақтылығына теріс әсер етуі мүмкін.

Кең немесе тар профиль

Шинаның өнімділігіне әсер ететін қосымша фактор протектордың ені болып табылады. Кең шиналар үлкен жанасу патчын ұсынады, нәтижесінде көлік бағытының тұрақтылығы жақсырақ болады. Мұндай профиль тегіс асфальт беттерде тамаша қолданылады.

Жолсыз жүру кезінде протектордың тым кең болуынан көлік иіліп, секіре бастайды. Тұрақсыздықтың себебі - бетінің үлкен аумағын басып алу үшін кең шинаның қажеттілігі. Ал өрескел жолдарда қозғалыс векторының түзулігін жоғалтудан аулақ бола алмайсыз.

Бұл ретте жоғары герметика дірілді азайтады және отын шығынын арттырады. Шын мәнінде, кең профиль жоғары сапалы асфальт жолдарға көбірек бейімделген.

Тар шиналар тас төселген жолдарда жоғары жылдамдықпен жүру кезінде тұрақты емес, өйткені олардың контактісі кішірек болады. Сонымен қатар, қысқартылған контакт аймағы тегіс емес беттерде жақсы жұмыс істейді, өйткені ол айналу кедергісін және отын шығынын азайтады.

Сондықтан жол талғамайтын жолда жүргенде жазғы шиналар үшін тар протектор жақсырақ. Сондай-ақ, мұндай шиналар асфальтта қалыпты жұмыс істейді, бірақ өлшенген және агрессивті емес жүргізуге байланысты.

Қорғаушылардың маусымдық түрлері

Жазғы шиналар үшін қай протектор жақсы екенін түсіну үшін әртүрлі шиналарда «үлгі» қалай жұмыс істейтінін білу маңызды.

Шиналардың үш түрі бар:

  • Қыс. Мұз беттерін жақсы ұстау үшін олар төмен температура әсерінен серпімділігін жоғалтпайтын арнайы резеңке қосылыстан жасалған.
  • Жаз. Олар 7 градустан кем емес температурада ыстық асфальтта жүруге арналған жоғары берік қатты резеңкеден жасалған. Жұмсақ қысқы шиналар жазға жарамайды, себебі протектор үлгісі ыстық жолда тез жойылады. Бұл өнімділіктің жоғалуына және дөңгелектердің тозуына әкеледі.
  • Барлық маусым. Орташа қаттылықтағы шиналар түрі, жыл бойы пайдалануға арналған, қалыпты климатқа байланысты. Деми-маусымдық дөңгелектер ыстық жазға және қатал қысқа жарамайды.
Жазғы шиналар үшін қандай протектор үлгісі жақсы - протекторлардың түрлері мен түрлері

Жазғы шиналарды таңдау

Қысқы шиналардың икемділігін сақтау қатты аязда тұрақты басқару және ыңғайлы жүргізудің міндетті шарты болып табылады. Бұл қаттырақ жазғы дөңгелектердің күңгірттеніп, мұзды жолда ұстамдылығын жоғалтып, көліктің мүлдем басқарылмайтындығына байланысты.

Еуропалық қорғаушы

Қалыпты суық қыста тиімді жұмыс істейді. Әдетте, бұл барлық маусымдық Velcro дөңгелектері. Сызба сорғыштар сияқты жұмыс істейтін дренаждық ойықтар мен жұқа ойықтар - ламеллалардың желісі түрінде орындалады.

Europrotector жұмысы үшін қолайлы жағдайлар қыстың жұмсақ климаты және қар үнемі алынып, реагенттермен мерзімді түрде өңделетін жолдар болып табылады. Мұндай шиналармен жабдықталған көлік еріген, бос қармен жабылған дымқыл жолдарда өзін сенімді ұстайды.

скандинавиялық қорғаушы

Қатты қыста жұмыс істеңіз. Скандинавиялық шиналарды өндіру үшін өте төмен температура әсерінен де икемділікті жоғалтпайтын арнайы, серпімді қосылыс қолданылады.

Резеңке өткір жиектері бар агрессивті үлгімен жабдықталған және бағытты тұрақтылықты қамтамасыз етумен қатар, қиын мұздатылған бетті бекіту міндетін орындайды. Кейбір скандинавиялық протекторлар сырғанауды азайту және терең қар үйінділерінен өту үшін арнайы бүйірлік құлақшалармен жабдықталған.

Скандинавиялықтар шпильді және шпильсіз. Тігілген шиналар тегіс мұзда жүргенде де тамаша ұстауды, максималды тұрақтылықты және көлікті дұрыс басқаруды қамтамасыз етеді.

Жазғы шиналар үшін қандай протектор үлгісі жақсы - протекторлардың түрлері мен түрлері

Протектордың биіктігін қалай өлшеуге болады

Әрине, шпилькалы шиналар жазғы жағдайларға мүлдем сәйкес келмейді. Оны қатты аяз кезінде ғана киеді. Минус шыбықтар - олар жүргізу кезінде тудыратын көп шу.

Жазғы жұмыс үшін оңтайлы үлгі

Жазғы шиналар үшін протектордың қай үлгісі жақсы деген бірде-бір жауап жоқ. Мұның бәрі жол жамылғысының сипатына және жүргізу стиліне байланысты:

  • Жоғары жылдамдықты жолды ұнататындар үшін ең жақсы тандем - кең профиль және асимметриялық протектор үлгісі.
  • Арзан, бірақ ашулы «симметрия» өлшенген сапарға жарамды.
  • Бағытталған протектор дымқыл беттерге көбірек бейім, ал құрғақ жолдарда ол бағыт тұрақтылығын жоғалтады және тезірек тозады.

Протектордың қалдық тереңдігі қандай болуы керек

Жазғы шиналарды таңдаудағы маңызды сәт - протектор ойықтарының тереңдігі. Бұл параметр жүргізу өнімділігінен басқа, резеңке тозу жылдамдығына тікелей әсер етеді. Сондай-ақ заң нормалары бар, олардан төмен протектор тереңдігі жол қозғалысы ережелеріне сәйкес қабылданбайды.

Сондай-ақ оқыңыз: Руль сөресі амортизаторы – тағайындалуы және орнату ережелері
Автомобиль жолдары кодексінің 5-тарауына сәйкес, жеңіл автомобильдер үшін ең төменгі протектор тереңдігі 1,6 мм құрайды. Қысқы шиналар үшін шектеу - 4 мм.

Шиналарды сатып алғанда, протектордың тереңдігі критерийін ескеріп, осы индексті өлшеңіз. Пайдаланылған доңғалақтарды сатып алғанда, бұған ерекше назар аудару керек, өйткені тереңдігі тым таяз ұяшық пайдаланылған шинаны пайдалануға жарамсыз етеді.

Протекторды кесу тереңдігін міндетті түрде өлшеңіз. Өлшемдерді жұқа металл сызғышпен, штангенциркульмен, тереңдік өлшегішпен немесе арнайы электронды өлшегішпен алуға болады. Кейбір шиналар визуалды түрде бағалауға болатын сәйкес өлшемдермен бедерленген. Шиналарды таңдағанда абай болыңыз, өнімді мұқият зерттеп, содан кейін ғана резеңке сатып алыңыз.

Жазғы шиналарды протектор үлгісі бойынша қалай таңдауға болады

пікір қалдыру