Piaggio Vespa 400 қандай жетекке ие?

Автомобиль Vespa 400 комплектуется следующими типами привода: Задний (RR). Разберёмся, какой тип привода лучше для автомобиля.

Дискінің тек үш түрі бар. Алдыңғы доңғалақ жетегі (FF) - қозғалтқыштан айналу моменті тек алдыңғы доңғалақтарға берілгенде. Төрт доңғалақты жетек (4WD) - момент дөңгелектерге және алдыңғы және артқы осьтерге бөлінген кезде. Артқы (FR) жетегі сияқты, оның жағдайында қозғалтқыштың барлық күші екі артқы дөңгелекке толығымен беріледі.

Алдыңғы доңғалақты жетек «қауіпсіз», алдыңғы доңғалақты көліктерді басқару оңай және қозғалыста болжауға болады, тіпті жаңадан бастаушы да оларды басқара алады. Сондықтан қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігі алдыңғы жетекті түрмен жабдықталған. Сонымен қатар, ол арзан және аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.

Төрт доңғалақты жетекті кез келген көліктің абыройы деп атауға болады. 4WD автомобильдің елден өту мүмкіндігін арттырады және оның иесіне қыста қар мен мұзда, жазда құм мен лайда өзін сенімді сезінуге мүмкіндік береді. Дегенмен, сіз рахат үшін жанармай тұтынудың жоғарылауында да, көліктің өзіндік құнында да төлеуге тура келеді - 4WD жетегі бар автомобильдер басқа нұсқаларға қарағанда қымбатырақ.

Артқы доңғалақты жетекке келетін болсақ, қазіргі заманғы автомобиль өнеркәсібінде онымен спорттық автомобильдер немесе бюджеттік жол талғамайтын көліктер жабдықталған.