Mazda Atenza қандай жетекке ие?
Мазмұны
- Drive Mazda Atenza 2-ші рестайлинг 2018 вагоны 3-ші ұрпақ GJ
- Drive Mazda Atenza 2-ші рестайлинг 2018 седан 3-ші буын GJ
- Drive Mazda Atenza restyling 2015, станция вагоны, 3-ші ұрпақ, GJ
- Drive Mazda Atenza restyling 2015, седан, 3-ші ұрпақ, GJ
- Mazda Atenza 2012 вагоны 3-ші буын GJ
- Drive Mazda Atenza 2012 седан 3-ші буын GJ
- Drive Mazda Atenza restyling 2010, станция вагоны, 2-ші ұрпақ, GH
- Drive Mazda Atenza restyling 2010, лифтбек, 2-ші ұрпақ, GH
- Drive Mazda Atenza restyling 2010, седан, 2-ші ұрпақ, GH
- Mazda Atenza 2008 вагоны 2-ші буын GH
- Drive Mazda Atenza 2008, лифтбек, 2-ші ұрпақ, GH
- Drive Mazda Atenza 2008 седан 2-ші буын GH
- Drive Mazda Atenza restyling 2005, лифтбек, 1-ші ұрпақ, GG
- Drive Mazda Atenza restyling 2005 ж., седан, 1-ші ұрпақ, GG
- Mazda Atenza рестайлинг 2005 ж.ш., вагон, 1-ші ұрпақ, GG
- Mazda Atenza 2002 вагоны 1-ші буын GG
- Жетек Mazda Atenza 2002 седан 1-ші буын GG
- Көлігі Mazda Atenza 2002, лифтбек, 1-ші ұрпақ, GG
Mazda Atenza автокөлігі келесі жетек түрлерімен жабдықталған: Алдыңғы (FF), Толық (4WD). Көлік үшін дискінің қай түрі жақсы екенін анықтайық.
Дискінің тек үш түрі бар. Алдыңғы доңғалақ жетегі (FF) - қозғалтқыштан айналу моменті тек алдыңғы доңғалақтарға берілгенде. Төрт доңғалақты жетек (4WD) - момент дөңгелектерге және алдыңғы және артқы осьтерге бөлінген кезде. Артқы (FR) жетегі сияқты, оның жағдайында қозғалтқыштың барлық күші екі артқы дөңгелекке толығымен беріледі.
Алдыңғы доңғалақты жетек «қауіпсіз», алдыңғы доңғалақты көліктерді басқару оңай және қозғалыста болжауға болады, тіпті жаңадан бастаушы да оларды басқара алады. Сондықтан қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігі алдыңғы жетекті түрмен жабдықталған. Сонымен қатар, ол арзан және аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Төрт доңғалақты жетекті кез келген көліктің абыройы деп атауға болады. 4WD автомобильдің елден өту мүмкіндігін арттырады және оның иесіне қыста қар мен мұзда, жазда құм мен лайда өзін сенімді сезінуге мүмкіндік береді. Дегенмен, сіз рахат үшін жанармай тұтынудың жоғарылауында да, көліктің өзіндік құнында да төлеуге тура келеді - 4WD жетегі бар автомобильдер басқа нұсқаларға қарағанда қымбатырақ.
Артқы доңғалақты жетекке келетін болсақ, қазіргі заманғы автомобиль өнеркәсібінде онымен спорттық автомобильдер немесе бюджеттік жол талғамайтын көліктер жабдықталған.
Drive Mazda Atenza 2-ші рестайлинг 2018 вагоны 3-ші ұрпақ GJ
05.2018 - 07.2019
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20S PROACTIVE | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD дизельдік турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD L пакеті дизельді турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25S L пакеті | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
| 2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
| 2.2 XD L пакеті Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
Drive Mazda Atenza 2-ші рестайлинг 2018 седан 3-ші буын GJ
05.2018 - 07.2019
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20S PROACTIVE | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD дизельдік турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD L пакеті дизельді турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25S L пакеті | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
| 2.2 XD PROACTIVE Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
| 2.2 XD L пакеті Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
Drive Mazda Atenza restyling 2015, станция вагоны, 3-ші ұрпақ, GJ
01.2015 - 04.2018
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20S Proactive | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD дизельдік турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD L пакеті дизельді турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD Proactive Diesel Turbo | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25S L пакеті | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
| 2.2 XD Proactive Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
| 2.2 XD L пакеті Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
Drive Mazda Atenza restyling 2015, седан, 3-ші ұрпақ, GJ
01.2015 - 04.2018
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20S Proactive | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD дизельдік турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD L пакеті дизельді турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD Proactive Diesel Turbo | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25S L пакеті | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
| 2.2 XD Proactive Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
| 2.2 XD L пакеті Diesel Turbo 4WD | Толық (4WD) |
Mazda Atenza 2012 вагоны 3-ші буын GJ
11.2012 - 12.2014
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD L пакеті | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD дизельдік турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD L пакеті дизельді турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25S L пакеті | Алдыңғы (FF) |
Drive Mazda Atenza 2012 седан 3-ші буын GJ
11.2012 - 12.2014
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD L пакеті | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD дизельдік турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.2 XD L пакеті дизельді турбо | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25S L пакеті | Алдыңғы (FF) |
Drive Mazda Atenza restyling 2010, станция вагоны, 2-ші ұрпақ, GH
01.2010 - 10.2012
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25С | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25EX | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25S 4WD | Толық (4WD) |
Drive Mazda Atenza restyling 2010, лифтбек, 2-ші ұрпақ, GH
01.2010 - 10.2012
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.5 25С | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25Z | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25S 4WD | Толық (4WD) |
Drive Mazda Atenza restyling 2010, седан, 2-ші ұрпақ, GH
01.2010 - 10.2012
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25EX | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25C 4WD | Толық (4WD) |
Mazda Atenza 2008 вагоны 2-ші буын GH
01.2008 - 12.2009
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20F | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25С | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25Z | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25EX | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25C 4WD | Толық (4WD) |
| 2.5 25S 4WD | Толық (4WD) |
Drive Mazda Atenza 2008, лифтбек, 2-ші ұрпақ, GH
01.2008 - 12.2009
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25С | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25Z | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25EX | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25C 4WD | Толық (4WD) |
| 2.5 25S 4WD | Толық (4WD) |
Drive Mazda Atenza 2008 седан 2-ші буын GH
01.2008 - 12.2009
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20E | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 стиліндегі басылым | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25EX | Алдыңғы (FF) |
| 2.5 25F 4WD | Толық (4WD) |
Drive Mazda Atenza restyling 2005, лифтбек, 1-ші ұрпақ, GG
06.2005 - 12.2007
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 Спорт 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Спорт 23S | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Спорт 23Z | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Спорт 23EX | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23SS | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23EX қоңыр Былғары стилі | Алдыңғы (FF) |
Drive Mazda Atenza restyling 2005 ж., седан, 1-ші ұрпақ, GG
06.2005 - 12.2007
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 Sedan 20F | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 Седан 20C | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 Sedan 20E | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20ES | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Sedan 23EX | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Mazdaspeed | Толық (4WD) |
Mazda Atenza рестайлинг 2005 ж.ш., вагон, 1-ші ұрпақ, GG
06.2005 - 12.2007
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 Спорт вагоны 20F | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 Спорт вагоны 20C | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Спорт вагоны 23S | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Спорт вагоны 23Z | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Спорт вагоны 23EX | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23SS | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23EX қоңыр Былғары стилі | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 Спорт вагоны 23C | Толық (4WD) |
| 2.3 Спорт вагоны 23S | Толық (4WD) |
Mazda Atenza 2002 вагоны 1-ші буын GG
05.2002 - 05.2005
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20F | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23Z | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23С | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23С | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23S Былғары шектелген | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23C 4WD | Толық (4WD) |
| 2.3 23S 4WD | Толық (4WD) |
Жетек Mazda Atenza 2002 седан 1-ші буын GG
05.2002 - 05.2005
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20С | Алдыңғы (FF) |
| 2.0 20F | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23E | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23E люкс пакеті | Алдыңғы (FF) |
Көлігі Mazda Atenza 2002, лифтбек, 1-ші ұрпақ, GG
05.2002 - 05.2005
| Біріктіру | Диск түрі |
| 2.0 20F | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23Z | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23С | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23С | Алдыңғы (FF) |
| 2.3 23S Былғары шектелген | Алдыңғы (FF) |