Hino 500-де қандай диск бар?
Мазмұны
500 келесі жетек түрлерімен жабдықталған: Артқы (FR). Көлік үшін дискінің қай түрі жақсы екенін анықтайық.
Дискінің тек үш түрі бар. Алдыңғы доңғалақ жетегі (FF) - қозғалтқыштан айналу моменті тек алдыңғы доңғалақтарға берілгенде. Төрт доңғалақты жетек (4WD) - момент дөңгелектерге және алдыңғы және артқы осьтерге бөлінген кезде. Артқы (FR) жетегі сияқты, оның жағдайында қозғалтқыштың барлық күші екі артқы дөңгелекке толығымен беріледі.
Алдыңғы доңғалақты жетек «қауіпсіз», алдыңғы доңғалақты көліктерді басқару оңай және қозғалыста болжауға болады, тіпті жаңадан бастаушы да оларды басқара алады. Сондықтан қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігі алдыңғы жетекті түрмен жабдықталған. Сонымен қатар, ол арзан және аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Төрт доңғалақты жетекті кез келген көліктің абыройы деп атауға болады. 4WD автомобильдің елден өту мүмкіндігін арттырады және оның иесіне қыста қар мен мұзда, жазда құм мен лайда өзін сенімді сезінуге мүмкіндік береді. Дегенмен, сіз рахат үшін жанармай тұтынудың жоғарылауында да, көліктің өзіндік құнында да төлеуге тура келеді - 4WD жетегі бар автомобильдер басқа нұсқаларға қарағанда қымбатырақ.
Артқы доңғалақты жетекке келетін болсақ, қазіргі заманғы автомобиль өнеркәсібінде онымен спорттық автомобильдер немесе бюджеттік жол талғамайтын көліктер жабдықталған.
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - қазіргі уақытқа дейін
| Біріктіру | Диск түрі |
| 7.7 ТД МТ 4×2 4330 18т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 5530 18т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 6130 18т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 4350 18т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 6150 18т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 5550 18т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 6200 17.5т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 5510 17.5т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 4260 17.5т | Артқы (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - қазіргі уақытқа дейін
| Біріктіру | Диск түрі |
| 7.7 ТД МТ 6×4 3580 26т | Артқы (FR) |
| 8.8 ТД МТ 6×4 3480 26т | Артқы (FR) |
| 8.8 ТД МТ 6×4 3930 26т | Артқы (FR) |
| 8.8 ТД МТ 6×4 4530 26т | Артқы (FR) |
| 8.8 ТД МТ 6×4 3590 26т | Артқы (FR) |
Привод 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - қазіргі уақытқа дейін
| Біріктіру | Диск түрі |
| 7.7 ТД МТ 4×2 4250 12т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 4850 12т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 5150 12т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 3750 12т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 4260 17.5т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 5510 17.5т | Артқы (FR) |
| 7.7 ТД МТ 4×2 6200 17.5т | Артқы (FR) |
| 8.8 ТД МТ 6×4 3590 26т | Артқы (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
| Біріктіру | Диск түрі |
| 7.7 TD MT 6×4 3580 Жүк тиегіш 26т | Артқы (FR) |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Жүк тиегіш 26т | Артқы (FR) |
Жетек 500 2007 ж.ш., борттық жүк көлігі, 1-ші буын
01.2007 - 01.2015
| Біріктіру | Диск түрі |
| 8.8 TD MT 6×4 3590 Жүк тиегіш 26т | Артқы (FR) |