Hyundai Ai 20 қандай жетекке ие?
Мазмұны
- Жетек Hyundai i20 2008 Хэтчбек 3 есік 1 ұрпақ PB
- Жетек Hyundai i20 2008 Хэтчбек 5 есік 1 ұрпақ PB
- Drive Hyundai i20 restyling 2018, хэтчбек 5 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
- Drive Hyundai i20 restyling 2018, хэтчбек 5 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
- Drive Hyundai i20 2016, хэтчбек 5 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
- Drive Hyundai i20 2015, хэтчбек 3 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
- Drive Hyundai i20 2014, хэтчбек 5 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
- Жетек Hyundai i20 restyling 2012, хэтчбек 3 есік, 1 ұрпақ, PB
- Жетек Hyundai i20 restyling 2012, хэтчбек 5 есік, 1 ұрпақ, PB
Hyundai Ai 20 келесі жетек түрлерімен жабдықталған: Алдыңғы (FF). Көлік үшін дискінің қай түрі жақсы екенін анықтайық.
Дискінің тек үш түрі бар. Алдыңғы доңғалақ жетегі (FF) - қозғалтқыштан айналу моменті тек алдыңғы доңғалақтарға берілгенде. Төрт доңғалақты жетек (4WD) - момент дөңгелектерге және алдыңғы және артқы осьтерге бөлінген кезде. Артқы (FR) жетегі сияқты, оның жағдайында қозғалтқыштың барлық күші екі артқы дөңгелекке толығымен беріледі.
Алдыңғы доңғалақты жетек «қауіпсіз», алдыңғы доңғалақты көліктерді басқару оңай және қозғалыста болжауға болады, тіпті жаңадан бастаушы да оларды басқара алады. Сондықтан қазіргі заманғы автомобильдердің көпшілігі алдыңғы жетекті түрмен жабдықталған. Сонымен қатар, ол арзан және аз техникалық қызмет көрсетуді қажет етеді.
Төрт доңғалақты жетекті кез келген көліктің абыройы деп атауға болады. 4WD автомобильдің елден өту мүмкіндігін арттырады және оның иесіне қыста қар мен мұзда, жазда құм мен лайда өзін сенімді сезінуге мүмкіндік береді. Дегенмен, сіз рахат үшін жанармай тұтынудың жоғарылауында да, көліктің өзіндік құнында да төлеуге тура келеді - 4WD жетегі бар автомобильдер басқа нұсқаларға қарағанда қымбатырақ.
Артқы доңғалақты жетекке келетін болсақ, қазіргі заманғы автомобиль өнеркәсібінде онымен спорттық автомобильдер немесе бюджеттік жол талғамайтын көліктер жабдықталған.
Жетек Hyundai i20 2008 Хэтчбек 3 есік 1 ұрпақ PB
10.2008 - 11.2012
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.2 Классикалық MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Comfort MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Стиль AT | Алдыңғы (FF) |
| 1.6 Стиль MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.6 Elegance AT | Алдыңғы (FF) |
Жетек Hyundai i20 2008 Хэтчбек 5 есік 1 ұрпақ PB
10.2008 - 11.2012
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.2 Классикалық MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 Comfort MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 Стиль MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Стиль MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Elegance MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Классикалық MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Comfort MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Elegance AT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Стиль AT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Классикалық AT | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 АТ жайлылық | Алдыңғы (FF) |
| 1.6 Стиль MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.6 Elegance MT | Алдыңғы (FF) |
| 1.6 Стиль AT | Алдыңғы (FF) |
| 1.6 Elegance AT | Алдыңғы (FF) |
Drive Hyundai i20 restyling 2018, хэтчбек 5 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
06.2018 - 03.2020
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.0 T-GDI MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT Pure | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI AMT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI AMT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 MT таза | Алдыңғы (FF) |
Drive Hyundai i20 restyling 2018, хэтчбек 5 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
06.2018 - 03.2020
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.0 T-GDI MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT Pure | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI AMT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI AMT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT тенденциясы | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT таза | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT стилі | Алдыңғы (FF) |
Drive Hyundai i20 2016, хэтчбек 5 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
01.2016 - 05.2018
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.0 T-GDI MT Classic | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 CRDi MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 CRDi MT тренд | Алдыңғы (FF) |
Drive Hyundai i20 2015, хэтчбек 3 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
01.2015 - 05.2018
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.0 T-GDI MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 CRDi MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 CRDi MT тренд | Алдыңғы (FF) |
Drive Hyundai i20 2014, хэтчбек 5 есік, 2-ші ұрпақ, ГБ
12.2014 - 05.2018
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.0 T-GDI MT Classic | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.0 T-GDI MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.1 CRDi MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.1 CRDi MT Classic | Алдыңғы (FF) |
| 1.1 CRDi MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT тенденциясы | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT классикалық | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 AT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Trend | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 CRDi MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 CRDi MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 CRDi MT Classic | Алдыңғы (FF) |
Жетек Hyundai i20 restyling 2012, хэтчбек 3 есік, 1 ұрпақ, PB
06.2012 - 11.2014
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.1 CRDi MT Classic | Алдыңғы (FF) |
| 1.1 CRDi MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.1 CRDi MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT классикалық | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT тенденциясы | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Trend | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 AT стилі | Алдыңғы (FF) |
Жетек Hyundai i20 restyling 2012, хэтчбек 5 есік, 1 ұрпақ, PB
06.2012 - 11.2014
| Біріктіру | Диск түрі |
| 1.1 CRDi MT Classic | Алдыңғы (FF) |
| 1.1 CRDi MT тренд | Алдыңғы (FF) |
| 1.1 CRDi MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT классикалық | Алдыңғы (FF) |
| 1.2 MT тенденциясы | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 MT тенденциясы | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 MT стилі | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 Trend | Алдыңғы (FF) |
| 1.4 AT стилі | Алдыңғы (FF) |