Қандай 125 мотоциклді бастауым керек?
Мазмұны
Мотоциклмен жүру - бұл толқу мен нағыз бостандық сезімі. Дегенмен, жайлылық пен қауіпсіздік мақсатында екі дөңгелекті дұрыс таңдау маңызды, әсіресе жаңадан келген шабандоз үшін. A мотоцикл 125 см3 бастау өте жақсы, бірақ қайсысы? Үлгілердің кең ассортименті бар. Сол сияқты сіздің таңдауыңыз бірнеше критерийлерге байланысты болады.
Тауарды таңдаудың негізгі критерийлері 125
Кез келген екі дөңгелекті көлік сияқты, Moto 125 кездейсоқ таңдалмайды, әсіресе тәжірибесіз шабандоз үшін. Ләззат алу үшін бірнеше критерийлерді ескеріңіз.
эргономика
Сіздің өлшеміңіз бен пішініңіз мотоцикл 125 см3 анықтау критерийлерінің бірі болып табылады. Барлығына арналған екі доңғалақты көлік жоқ. Мысалы, егер сіз кішкене шабандоз болсаңыз, онда сіз 125-ті мінуге тырыспауыңыз керек. Пайдалы емес сапарлар немесе күнделікті сапарлар болсын, сіз нағыз қиындықты бастан кешіру қаупіне тез ұшырайсыз. Сондықтан таңдау туралы шешім қабылдамас бұрын, өзіңізді жайлы сезіну үшін өзіңіздің дене түріңізді ескеруіңіз керек.
Ердің биіктігі тексеруге болатын көптеген эргономикалық элементтердің бірі. Ол неғұрлым жоғары болса, қажет болған кезде аяқтарыңыздың сізді қуып жетуі қиын болады. Тұтқаның түрі мен ені де маңызды рөл атқарады. Қосулы Moto 125 спорт, рульдегі білезік пайдалы. Екінші жағынан, егер сіз оны қалада жүргізсеңіз, алға қарай иілу жағдайдың нашарлауына әкеледі.
Моторизация
Таңдау кезінде эргономикадан басқа маңызды сәттердің бірі Moto 125 бұл моторизация. Уақыт өте келе нарық екі және төрт тактілі модельдерге бөлінді. Алайда, ластануды бақылау стандарттары енгізіле отырып, біріншісі бұл сегменттен жоғалып кетті. Екі инсульт қозғалтқыштары қуатты және жауап береді, егер сіз спорттық екі дөңгелекті іздесеңіз, оларды тамаша таңдау етеді. Сонымен қатар, олардың дыбысы оңай танылады (скутердің немесе мопедтің дыбысына ұқсас).
Біреуі мотоцикл 125 см3 4 тактілі қозғалтқыштың артықшылығы - ол таза және бензинге де, майға да аз ашкөз. Бұл қозғалтқыш тіпті осы санаттағы стандартқа айналды. Кейбір модельдер бір цилиндрлі, басқалары сызықты немесе V-тәрізді.Архитектура болашақ көлігіңіздің қуатына әсер етпейді. Қос цилиндрмен сізде бір емес, екі ұшқын шамы болады. Екінші жағынан, ол бір цилиндрден ауыр және электронды инъекция әдеттегідей болды.
Жаңадан бастаушыларға арналған 125 идеалды мотоцикл модельдері
Сіздің қалауыңызға және сіздің жобаңызға сатып алуға бөлінген бюджетке байланысты Moto 125Сіз модель таңдаудан ұяласыз. Сіз өзіңіздің қажеттіліктеріңізге және дене түріңізге сәйкес келетінін таңдауыңыз керек.
125
Үлкен әпкелерден шабыттанған 390 және 690, модель 125 Роудстер өзінің сенімді спорттық стилімен назар аударады. Тар руль мен терең отырғыштың арқасында ол рульде босаңсып қалыпта отыруға және спорттық көлік жүргізуден ләззат алуға мүмкіндік береді. Оның жауап беретін қозғалтқышы өздігінен үдеуді қамтамасыз етеді. Алайда, оның максималды жылдамдығы - 118 км / сағ.Оның өнімділігі бұрынғыдан төмен.
Suzuki GSX-R
Отыз жылдан астам уақыт бойы жапондық бренд өзінің мотоциклдері үшін спорттық ДНҚ -ны талап етіп келеді. V Suzuki GSX-R Классикалық киінуге қарамастан, ерекшелік емес. Бұл Moto 125 4 ат күші бар 11 клапанды бір цилиндрлі қозғалтқыш бар. 8 айн / мин жылдамдықта ол 000 км / сағ жылдамдыққа ие, ол дененің барлық түріне сәйкес келетін, екі дөңгелекті әмбебап көлік болуға бағытталған.
HondaCB125R
Neo Sports Café деп аталатын жаңа дизайнмен, HondaCB125R еліктіретін пішіні мен сапалы әрлеуі бар ростер. Орындықтың биіктігі 81,6 см болатын шағын шабандоздар үшін қолайлы, бұл жүргізушіден ерекше талапты талап етпестен, жүргізушінің динамикалық позициясын қамтамасыз етеді. Бұл мотоцикл 125 см3 120 км / сағ максималды жылдамдықты дамытады және оның тікелей бәсекелестерінен арзан.
Oracle NK01
La Oracle NK01 бұл нео-ретро скрембері, ол мұқият аяқталуы мен ұсынылатын жабдықтардың сапасы бойынша бәсекелестіктен ерекшеленеді. Moto 125... Ол аналогты тахометрмен, сандық пернетақтамен және басқалармен жабдықталған. Оның 10 ат күші бар қозғалтқыш қондырғысы 110 айн / мин жылдамдықпен 8 км / сағ дейін жетеді. Керісінше, жүгіру жолы біркелкі болмаған кезде соққылар қиынырақ және ыңғайсыз болады.
