Ескі көліктерде синтетикалық майға ауысудың қандай қауіптері бар?
Автоматты жөндеу

Ескі көліктерде синтетикалық майға ауысудың қандай қауіптері бар?

Ескі көліктер әдетте синтетикалық мотор майының орнына кәдімгі мотор майын қолдануы керек. Синтетикаға ауысу қозғалтқыштың ағып кетуіне немесе қозғалтқыштың бұзылуына әкелуі мүмкін.

Автокөлік қоғамдастығы ескі көліктерде синтетикалық майға ауысудың пайдалы немесе қауіпті екенін талқылауды жалғастыруда. Тұтастай алғанда, синтетикалық мотор майы жаңа автокөлік, жүк көлігі және жол талғамайтын көлік иелеріне құрамдас бөліктердің қызмет ету мерзімін ұзартудан бастап техникалық қызмет көрсету шығындарын азайтуға дейін көптеген артықшылықтар береді. Көліктердегі синтетикалық мотор майының пайдасы туралы естіген болсаңыз, оған ауысқыңыз келуі мүмкін. Дегенмен, сізде ескі көлік болса, ескеру қажет кейбір қауіптер бар.

Синтетикалық май дегеніміз не?

Майды әдеттегіден синтетикаға ауыстыру туралы ойластырмас бұрын, олардың арасындағы айырмашылықтарды түсіну керек. Mobil 1 сияқты кәдімгі немесе кәдімгі мұнай шикі мұнайдан жасалады және мұнайдың тұтқырлығын қажетті деңгейге дейін төмендететін процесс арқылы тазартылады. Кәдімгі майларда әдеттегі майларға тән цилиндрлерді жуу мәселелерін азайтуға көмектесетін қоспалар, соның ішінде мырыш немесе ZDDP болуы мүмкін.

Mobil 1 Advanced Full Synthetic Motor Oil сияқты синтетикалық май жасанды түрде жасалған. Ол көбінесе шикі мұнайдың сығындысы немесе жанама өнімі ретінде басталады, бірақ содан кейін әлдеқайда тазартудан өтеді. Әрбір өндірушінің қажетті нәтижеге қол жеткізу үшін оны басқа материалдармен, химиялық заттармен және қоспалармен біріктірудің өзіндік әдісі бар.

Синтетикалық майдың әдеттегі маймен салыстырғанда бірнеше артықшылығы бар. Ол температураның өзгеруімен жақсы күреседі және қозғалтқыштың әртүрлі компоненттерін тиімді майлау міндетін жақсы орындайды. Ол сондай-ақ төмен температурада үлкен тұрақтылықты қамтамасыз етеді және қозғалтқышты шаң мен қоқыстардан тиімдірек тазартады. Синтетикалық майларды жоғары өнімділік немесе жоғары жүгіріс қозғалтқыштары сияқты арнайы қолданбалар үшін жақсырақ тұжырымдауға болады. Сонымен қатар, кейбір өндірушілер синтетикалық майды пайдалану май ауыстыру арасындағы аралықтарды арттырады деп мәлімдейді.

Синтетикалық май автомобильдерде қауіпсіз бе?

Бұрын синтетикалық майға ауыспау туралы ескертулер болған, себебі ол қозғалтқышты зақымдауы мүмкін. Мұның себебі көптеген синтетикалық майлардың құрамында спиртпен араласқан органикалық қосылыстар болып табылатын күрделі эфирлердің болуы болды. Бұл комбинация көбінесе қозғалтқыштағы тығыздағыштарға теріс әсер етіп, олардың тозуына және ағып кетуіне әкелді.

Синтетикалық май технологиясы жылдар бойы жетілдірілді және бүгінгі күні жолдағы көліктердің көпшілігі синтетикалық немесе кәдімгі майды қолдануы керек, тек дұрыс салмақ пайдаланылған жағдайда. Шындығында, кейбір жаңа көліктер синтетикалық майды қажет етеді. Дегенмен, ескі көліктерге, әсіресе жүгірісі жоғары көліктерге бір ерекшелік бар. Бұл қозғалтқыштардағы тығыздағыштар синтетикалық майдағы қоспаларды өңдей алмауы мүмкін. Дегенмен, бұл ескі көлікте синтетикаға ауысу мүмкін емес дегенді білдірмейді.

Ескі үлгілерде синтетикалық майларды пайдалану бойынша кеңестер

Көліктерге қатысты «ескі» терминін қолданғанда, біз 1990 жылға дейін жасалған автомобильдерді айтамыз. Бұл үлгілердегі қауіп тығыздағыштардың, тығыздағыштардың және басқа компоненттердің жаңа үлгілердегідей тығыз болмауында. Синтетикалық май тұнбаны жақсырақ тазартатындықтан, ол тығыздағыш рөлін атқаратын шөгінділерді жоя алады. Бұл қозғалтқыштың майын жағуға әкелетін ағып кетуіне әкелуі мүмкін және май деңгейін тексеріп, оны жиі өзгертуді талап етеді. Олай етпесеңіз, қозғалтқышты немесе басқа компоненттерді зақымдау қаупі бар.

Ескі көлікте ешқашан синтетикалық майды қолданбау керек деген сөз дұрыс емес. Негізінде, Mobil 1 High Mileage - бұл жоғары жүгіріс көліктері үшін арнайы жасалған синтетикалық май. Егер көлікке техникалық қызмет көрсетілсе және жақсы жұмыс күйінде болса, синтетикалық май көлікті қорғап, оның қызмет ету мерзімін ұзарта алады. Сондай-ақ, әдеттегі майдан синтетикалық майға ауысқан сайын, әрбір майды ауыстырған кезде май сүзгісін міндетті түрде ауыстырыңыз.

Ескі автомобильдердегі синтетикалық май проблемаларының белгілері

Ескі көлігіңіз үшін синтетикалық майға ауысуды шешсеңіз, алдымен кәсіби техникпен сөйлесіңіз. Олар ауыстырмас бұрын көлігіңізді тексеріп, кез келген қажетті жөндеуді немесе ауыстыруды қалауы мүмкін. Бұл ескі көлік үлгісін қорғауға және оның ұзақ қызмет ету мерзімі мен тұрақты жұмысын қамтамасыз етуге көмектеседі.

пікір қалдыру