Иллинойстағы автопулдың ережелері қандай?
Автокөлік бассейні жолақтары барған сайын танымал бола түсуде және қазір мыңдаған мильге созылып жатқан бүкіл елде дерлік табуға болады. Бұл жолақтар (бір жолаушы мінетін көліктер үшін емес, көп жолаушыларды тасымалдайтын көліктерге арналған HOV жолақтары деп те аталады) рұқсат етіледі. Мемлекетке немесе тас жолға байланысты автомобиль бассейні жолақтарында бір көлікке кемінде екі немесе үш (кейде тіпті төрт) адам қажет, дегенмен бір жолаушыға арналған мотоциклдерге рұқсат етіледі, ал кейбір аймақтарда балама отынмен жүретін көліктерге рұқсат етіледі.
Автокөлікті бөлісу жолағын құрудың мақсаты - әріптестерді, достарды және таныстарды бөлек көліктерді пайдаланудың орнына бір көлікті ортақ пайдалануға шақыру. Автокөлік бассейні жолағы бұл жүргізушілерге арналған арнайы жолақ ұсына отырып, оны көтермелейді, ол әдетте магистральдың қалған бөлігі аялдама және кету қозғалысына кептеліп қалған кезде де жоғары автожол жылдамдығымен жұмыс істейді. Автомагистральдардағы көліктердің санын азайту арқылы басқа жүргізушілер үшін қозғалыс азаяды, көмірқышқыл газының шығарындылары азаяды және магистральдардың зақымдануы аз болады (бұл салық төлеушінің ақшасын алатын жол жөндеу жұмыстарына азырақ дегенді білдіреді).
Көптеген штаттарда жолдар ең маңызды жол қозғалысы ережелерінің бірі болып табылады, өйткені олар дұрыс пайдаланылған жағдайда жүргізушілерге қанша уақыт пен ақшаны үнемдей алады. Дегенмен, жол қозғалысы ережелері штаттан штатқа өзгереді, сондықтан барлық жол қозғалысы туралы заңдар сияқты, жүргізушілер басқа штатқа барған кезде ережелермен таныс болуы керек.
Иллинойста автотұрақ жолақтары бар ма?
Иллинойс штатында көптеген көліктер кіріп-шығатын елдегі ең үлкен және ең көп қалалардың бірі орналасқанымен, штатта қазіргі уақытта автотұрақ жолақтары жоқ. Иллинойс магистральдарының көпшілігі автотұрақ жолақтары жасалғанға дейін салынған және мемлекет қаржылық тұрғыдан тиімсіз жаңа магистраль жолақтарын қосу туралы шешім қабылдады. Топтық жолақтардың жақтаушылары бар жолақтардың кейбірін автокөліктердің топтық жолақтарына ауыстыруды ұсынса, басқалары Иллинойстың автожолдары соншалықты кішкентай және қозғалыс тығыздығы соншалықты нашар шешім болар еді деп санайды.
Ағымдағы болжамдарға сәйкес, флоттық жолақтарды қосу тас жолды жөндеуге бірнеше жүз миллион долларды қажет етеді және қазіргі уақытта үкімет бұл мүмкін емес деп санайды.
Иллинойс штатында жақын арада автотұрақтар болады ма?
Автокөлік бассейні жолдарының танымалдылығына және олардың басқа штаттардағы табыстарына байланысты Иллинойс штатының кейбір ірі магистральдарына, әсіресе Чикагоның жұмысшы аудандарына апаратын жолақтарға қосу бойынша диалог жалғасуда. Иллинойс штатында кептеліс пен кептеліс проблемасы бар және штат үнемі тұрғындар мен жолаушылар үшін көлікті қалай жеңілдетуге болатынын анықтауға тырысады. Дегенмен, қазіргі уақытта штат шенеуніктері автотұрақ жолақтары Чикагоның көп бөлігі тап болып жатқан тас жол проблемаларына жауап емес деп санайды. Олар барлық нұсқалар қарастырылып жатқанын айтты, бірақ флоттық жолдар арнайы қарастырылмаған.
Автокөлік бассейні жолақтары басқа жерлерде сәтті және күшті қоғамдық қолдауға ие болғандықтан, Иллинойс штатының оларға деген көзқарасы кез келген жылы өзгеруі мүмкін, сондықтан жергілікті жаңалықтарды бақылап, штаттың автомобиль бассейні жолақтарын қабылдауға шешім қабылдағанын білу керек.
Автотұрақ жолақтары жүргізушілерге көп уақыт пен ақшаны үнемдейді, қоршаған ортаға және жол жағдайына көмектеседі. Біз Иллинойс штаты оларды іске асыруды байыпты қарастырады немесе қазіргі уақытта штатқа әсер етіп жатқан магистральдық проблемалардың балама шешімін табады деп үміттенеміз.
