Көліктің ішкі көрінісі үшін ең қолайлы температура қандай?
Мазмұны
Қазіргі уақытта ауаны баптаумен жабдықталмаған жаңа көлікті табу қиын. Климат жүйесі (кем дегенде бір аймақ) нарықтағы барлық дерлік модельдерде стандартты.
Бұл құрылғы 1960 жылдары кеңінен қолданыла бастады. Кондиционердің негізгі мақсаты - жүргізуші мен автомобильдегі жолаушыларды сапар кезінде мүмкіндігінше жайлы сезіну.
Кондиционердің артықшылығы
Кондиционердің артықшылығы айқын. Драйвер жүйені олар сәйкес деп қарастырады және бәрі жақсы болуы керек. Бұл құрылғы әсіресе метрополиядағы кептеліс немесе кептелісте пайдалы болады.
Бірақ температураның адам ағзасына әсерін зерттейтін медицина мамандары не ойлайды? Тиісінше, олар автомобильде кондиционер қолданатындарға қандай ұсыныстар береді?
Дәрігерлер мен авто-мамандардың пікірі
Дәрігерлердің айтуынша, ашық ауада адам денесі 16-18 градус температурада өзін жайлы сезінеді. Өз кезегінде, автомобиль мамандары жабық кеңістік үшін біршама жоғары мәндерді айтады.
Олар кабинадағы оңтайлы температура 22 градус болуы керек деп санайды (плюс немесе минус 2 градус). Олардың пікірінше, дәл осы жағдайларда жүргізуші шоғырландырады. Сонымен қатар, ол ауа ағынының бағытын ұстануы керек, сондықтан салқындату көбінесе аяқтарына бағытталады.
Төмен температураның қауіптілігі
Төмен температурада - 18-20 ° C, суық тию қаупі бар, әсіресе көлікте кішкентай балалар болса. Салондағы жылы ауаның көбеюіне келетін болсақ, бұл жүргізушінің тез шаршауына және шоғырланудың жоғалуына әкеледі. Әрине, бұл қозғалыс қауіпсіздігіне әсер етеді.
Сарапшылар сонымен қатар, қыста автомобильде ұзақ уақыт болғаннан кейін, кондиционер кем дегенде 10-15 минут ішінде салқындатқыш салонға жылы ауа береді деп кеңес береді. Тиісінше, интерьерді салқындату үшін жүйені жазда 17-20 градусқа қою ұсынылады.
Осы уақыттан кейін кондиционерді оңтайлы деңгейге келтіру керек. Кондиционерді пайдаланбай кабинаны тез салқындатудың тағы бір оңай әдісі бар. Ол туралы бұрын айтқан.
