Менің мотоцикл күртешемнің рұқсаты қандай?
Өзіңізді таңдаңыз блузон de мотоцикл дұрыс таңдауға көңіл бөледі нормалары, өте маңызды. Сіз күртеңізді ай сайын ауыстырмайсыз. Сондықтан сіз қолданыстағы стандарттар туралы дұрыс хабардар болуыңыз керек. Содан кейін пайдалануыңызға байланысты сіз сәйкес стандартты таңдайсыз.
Жаңа, неғұрлым қатаң стандарт
Новые EN 17092 стандарты Мотоцикл күртелерін өндірушілерге арналған, ол байкерлерге таңдауды жеңілдету үшін жасалған.
Бізге бұл қажет емес екені анық қорғау сіз тек қалада көлік жүргізіп жатқаныңызға немесе өзіңізді жолда спорттық велосипедтерге арнағаныңызға байланысты. Бұл жаңа стандарт бес деңгейлері, EN 13595 сертификатын жақсы ауыстырады.Ол сирек қолданылды, себебі ол икемділігі жоқ қарапайым шабандозға тым қатал болды. Оның үстіне велосипед тебуден рахат жоқ.
Бұл кіреді AAA-AA-AB және C белгісісәйкес деңгей de қорғау бұл қажет.
Сондықтан әркім барлық фактілерді біле отырып, мотоцикл курткасын таңдай алады. Деңгей AAA үшін жоспарланған қорғау максимум ал С деңгейі, керісінше, тозуға және жыртылуға әлдеқайда аз төзімді. Бірақ бәрі де жарыс велосипедін мінбейді, сондықтан бұл жақсы. Осы екі шектің арасында дұрыс жабдықты таңдау үшін аздап логика жеткілікті.
Менің мотоциклдік күртеше үшін әртүрлі қорғаныс деңгейлері
Залейте ажыратыңыз деңгейлері de қорғау d'БҰҰ блузон мотоцикл, ол негізінен ұзақтық de қарсылық кабразия и жыртқыш ол сыналады.
Іске байланысты, ол міндетті түрде болады теңіз балдыры үшін стратегиялық нүктелер. Сонымен қатар, ерекше сапа -дан тігістер нығайтылады.
La 1 аймағы : буындарға сәйкес келеді.
La 2 аймағы : аяқтың, санның, қолдың, арқаның және бөксенің сыртында.
La 3 аймағы : кеуде алдында және аяқтың артқы жағында.
Кестенің арқасында біз мұны түсінеміз қарсылық кабразия әлі өте төмен тіпті ең жоғары стандартқа дейін ...
PӘрбір мотоцикл курткасын оңтайландыру үшін өндірушілер енді енгізуі керек қорғау паритет ауданы шынтақ пен иық, сондай-ақ құлаған жағдайда кеудеге қарағанда әлдеқайда ашық болатын арқа сияқты.
ол оңтайландыру -дан аймақ Ең көп сынғыш байкерге пиджакты пайдалануда жақсы икемділік қалдырады. Біз мұны ұмытпауымыз керек жайлылық үшін маңызды элемент болып табылады киім de мотоцикл... Ыңғайлылық болмаса, біз машинаның артықшылықтарын толық пайдалана алмаймыз. Біз тезірек шаршаймыз, бұл біздің қауіпсіздігімізге де әсер етеді. Пиджак өндірушілері мұны түсінді және арматура, тігістер et қорғаныс Көбірек ыңғайлы.
Әр шабандозға тым алысқа бармай-ақ қажет қорғанысты қамтамасыз ету үшін EN 17092 стандартының алғашқы үш деңгейінде иық пен шынтақ жастықшалары болуы керек, ал соңғы екі деңгейде жоқ. Дегенмен, құлаған жағдайда тозуға тиімді қарсы тұрмайтын мотоцикл күртелерінен сақ болу керек. Сондықтан күртеңіздің стандартын тексеріңіз.
Егер бұл EN 17092 стандарты өндірушілер үшін күшіне енсе, ол (қазірге?) Байкерлер үшін міндетті болып табылмады, сондықтан олар шкафты дереу өзгертуге міндетті емес.
